Бальзовые модели самолетов по антикризисным ценам.
Уж не знаю как к этому отнесутся модераторы, но прежде чем оплачивать деньги за открытие платной странички, я всего лишь хочу услышать мнение моделистов… Ведь может мне вообще не надо соваться в эту тему…
А суть дела такова: Наверняка, многие моделисты, что у нас в Казахстане, что в России, да и по всему СНГ, после головокружительного скачка курса вражеской купюры, потуже затянули пояса. Все что покупаешь за бугром, автоматом умножаешь на 2… Так вот, на этом фоне вздумалось мне открыть здесь, в Казахстане, маленькую фабрику по изготовлению бальзовых авиамоделей. Благо, есть все необходимое - лазерный станок, ЧПУ фреза и недорогой ручной труд.
Так вот, теперь непосредственно, о самом главном - понятно, что для нормального функционирования, производитель и покупатель должны согласиться с определенной ценой. А в нашем антикризисном случае, покупатель должен с радостью согласиться с ценой. А для этого, производителю нужно с филигранной точностью определиться с методом и этапами постройки моделей. Последний месяц я этим и занимаюсь. Так вот, я пришел к некоторым выводам - можно удержать цену на минимальном уровне, если будет строго определенное (в минимуме) количество продаж в месяц. Поэтому, мне и нужно узнать мнение народа. Скажите пожалуйста, например, модель ЭДЖ-540. Размах крыла 1400 мм. РВ и РН профильные, капот стеклопластиковый, крыло разъемное. Полетный вес (в зависимости от ДВС)
2200-2400 гр. Вот если такая авиамодель будет стоить в районе 8-9 т. рублей, это будет правильная ниша? Да, давайте будем исходить из того что модель изначально сделана хорошо.
Пы.Сы: Заранее, Спасибо огромное всем ответившим.
Эдж - правильный выбор. Но без фото модели и видео с демонстрацией её возможностей разговор беспредметен. Видел я и совершенно неудачные Эджи, например, от Роббе.
Возможна ли будет заказная расцветка? (я, в частности, любитель желто-черных)
Кроме того, не все летают на ДВС - нужна альтернативная моторама под электро. Тем более, для размаха 1400. Иначе вы ограничиваете круг возможных покупателей.
Мне лично хотелось бы видеть цену не выше 7 тыр. Но это моя личная т.з., другие могут считать и по-другому.
Возможна ли будет заказная расцветка? (я, в частности, любитель желто-черных)
Кроме того, не все летают на ДВС - нужна альтернативная моторама под электро.
Мне представляется, что дело тогда нужно ставить так - покупатель заказывает модель, присылает фото желаемой расцветки и определяется с видом двигателя. Ведь электрическую модель можно сделать полегче. Но тогда, дело будет заказное. Надо будет подождать недельку. Все ли на это согласятся? И еще, есть определенный “+” при таком подходе, заказчик может получать фото отчет о постройке его модели. Фото всех важных узлов, которые вскоре будут закрыты пленкой или зашьются бальзой. И тогда это не будет “кот в мешке”! Думаю, это будет что то новое для брата авиамоделиста.
Кстати, вместе с моторамой для БК надо предусмотреть и площадку для крепления батарей (с учетом возможности регулировки ЦТ)
Мурат, а Вы решили вопрос с поставкой легкой фанеры. Для меня это была главная загвоздка при создании своих самолетов. У нас в России всего пара таких поставщиков была, да еще один и слился. Я думаю цена озвученная вами оптимальная, комплектующие дорогие (пленка, корбон, и п). Плюс хорошие смолы (для капота) и пленки для фонаря стоят денег.
Кстати, вместе с моторамой для БК надо предусмотреть и площадку для крепления батарей (с учетом возможности регулировки ЦТ)
Это обязательно.
Мурат, а Вы решили вопрос с поставкой легкой фанеры. Для меня это была главная загвоздка…
Петр, самое интересное, необходимые материалы будут закупаться там же, где все - с просторов интернет магазинов. Просто, думаю, надо партии надо поболее закупать.
Надо заказывать с фабрик нашего родного Китая. В интернет магазинах все очень дорого, плюс доставка. В Китае цены очень гуманные, но минимальная партия около 5 м3. Мы с ними списывались и они готовы поставить сколько угодно бальзы и фанеры. Просто такое количество это очень много.
Мне представляется, что дело тогда нужно ставить так - покупатель заказывает модель, присылает фото желаемой расцветки и определяется с видом двигателя. Ведь электрическую модель можно сделать полегче. Но тогда, дело будет заказное. Надо будет подождать недельку.
А много ли видов двигателей? Их всего два или больше?
По сути же нужно для каждой модели подготовить два (или несколько под разные ДВС?) набора внутренних деталей и включать их в комплект по выбору.
А заказное - это обычно больше издержек и, следовательно, дороже.
Вопрос с Китаем, в принципе решаем. А вот насчет двс или электро - под электро, планер можно полегче сделать! Зачем лишний вес катать? И главное, что не предложат в каждом магазине, это расцветка на заказ.
Мурат, привет! В Казахстане нет своих КИТов (ну ты в курсе!), если начнешь с них - я первый в очереди!
Если можно будет купить хотя бы толковую нарезку нескольких моделей аля emhw, я в очереди.
Если можно будет купить хотя бы толковую нарезку нескольких моделей аля emhw, я в очереди.
Ребята, вопрос не о конкретной продаже товара! На этой ветке идет сбор информации про “хотелки” (цена, расцветка и т.д.) моделистов относительно покупных самолетов. И их тайные пожелания. Если таковые будут…))) Давайте не будем злить администрацию форума.
А пока, из более чем 200 просмотров, пожелания оставили менее 10 человек…
Хотелки? Да не вопрос. Хочу биплан Питтс челеджер около двух метров. Цену рассматриваю в районе 30-40 тыр. Расцветку хотелось бы выбрать, но в основном популярны две: красный Оракал и Бульдог.
Какая логистика?
Скажем, доставка до европейской части России сколько прибавит в цене?
Хотелки? Да не вопрос. Хочу биплан Питтс челеджер около двух метров. Цену рассматриваю в районе 30-40 тыр. Расцветку хотелось бы выбрать, но в основном популярны две: красный Оракал и Бульдог.
Иван,обязательно сделаю расчеты вашего желаемого, на предмет реализации проекта в минимальной сумме. Результаты оглашу.
Какая логистика?
Скажем, доставка до европейской части России сколько прибавит в цене?
На данном этапе просматриваю разные варианты. Благо, между Казахстаном и Россией нет таможенных барьеров, а хороших транспортных компании, оказывается превеликое множество. Кстати, я как то в начале вообще запамятовал, ведь доставка 2 метрового и более самолета из-за бугра, обходится весьма не дешево. Сейчас я веду переговоры с одной столярной компанией, насчет фанерных боксов для перевозки авиамоделей на дальние расстояния. Хотелось бы услышать мнение большинства о том, сколько готовы заплатить, за хороший фанерный бокс. Фишка еще в том, что этот фанерный бокс можно будет сразу изготовить не для одноразового использования, а на постоянную перевозку в ней, модели. То есть, бокс, за доп. плату разумеется, можно сразу облагородить внешне. Скажем, обтяжка хорошими автомобильными пленками, покраска и т.д. и т.п.
а еще можно пустой бокс отсылать обратно продавцу за ненадобностью. А ему пригодится ))
Мурат, привет! В Казахстане нет своих КИТов (ну ты в курсе!), если начнешь с них - я первый в очереди!
я бы тож мог присоединится! сам люблю делать.
Мурат, интересное предложение, но есть вопросы:
- какие чертежи и модели будете использовать? Я к тому, что хотелось бы получить качественную модель, собранную по проверенным чертежам, по которым были сделаны и облетаны модели, а не бороться потом с косяками, вылезшими из плохих чертежей.
- изготовление не пилотажек возможно? очень интересны копии - как истребители ВОВ, так и импеллерные, так и различные гражданские борта.
С удовольствием бы купил бальзовую импеллерную копию например МИГ-15, 17, Л-39 в формате АРФ (пустой тушки), размахом от 1,2 метра и выше
А пока, из более чем 200 просмотров, пожелания оставили менее 10 человек…
Дык, фиг толку лить свои хотелки… Все равно лично мою хотелку да по антикризисной цене не удастся услышать… 😒
Оно конечно всяко радостней прозвучит хотелка типа: самолетка 50СС, цвет пофиг, вес пофиг… цена до 100 рупиев + цветной перламутровый ящщег ценой до 60 рупиев + доставка до дома + рекламный буклетик не дороже 40 рупиев… Типа не готоф патратиться больще 200 тыщщ за голую щщэпку… 😎
- какие чертежи и модели будете использовать? Я к тому, что хотелось бы получить качественную модель, собранную по проверенным чертежам, по которым были сделаны и облетаны модели, а не бороться потом с косяками, вылезшими из плохих чертежей.
Для того что бы притворить в жизнь хорошую задумку о недорогих самолетах, естественно, надо брать за основу уже летанную и хорошо зарекомендовавшую себя модель. А не пытаться изобрести что то новое. Самый недорогой способ, это покупка непосредственно самой модели из-за бугра, и тупо перерисовать (добавив в не ответственных местах немного отсебятины))) Что бы не было 100% копии.
очень интересны копии - как истребители ВОВ, так и импеллерные, так и различные гражданские борта.
С удовольствием бы купил бальзовую импеллерную копию например МИГ-15, 17, Л-39 в формате АРФ (пустой тушки), размахом от 1,2 метра и выше
Я даже не знаю как по деньгам выйдет такой летун. Надо считать. Но! Эта модель не будет точно - копией. Это ведь уже не антикризисная модель будет полюбому.
Спасибо! Про копии - я наверное некорректно выразился, супер копии не надо, достаточно уровня базовой полукопии. С местами например под универсальные ретракты (сами ретракты естественно не нужны будут).
Как пример - вот например фанерно-бальзовый L-39
lindinger.at/…/black-horse-albatros-l-39-elektro-i…