Traxxas Summit 5610
а у меня передатка, пиньен 17 спур 58 и без пониженой . вот и разница. не сенсорное комбо такую передатку не потянет.
Да подпишусь под этим, и еще если попробовать машинку поставить на доску какую под уклоном градусов 35 хотя бы, и попробовать медленно давать газку я думаю безсенсорник ох как начнет дергать… особенно с такой передаткой))))
Чуть позже возьму себе Теншок, долго искал еще один мотор, и выбор пал на него, только из-за 6 полюсности, а Торо от Скай РЦ поедет на саммит для жены))))
Опа HR готовит на саммит крепления под сервы блокировок…
Цена вопроса 27$ как я понял 2 штуки в комплекте.
Аллилуя, давно я это ждал… единственная вещь которую пришлось бы брать у интеги, теперь наконец то вышла и тут… в описании почему то нету саммита, но я так понимаю оно же подойдет?
Кто по глазастее посмотрите картинки, но чет мне кажется там просто на месте штока под понижайку не заглушка, а глухой металл((((
www.hobbyetc.com/item.cgi?part_id=89219;photo_id=1… (не реклама)
Мне кажется там заглушка резиновая, но на фотке она плоская и одна, а в стоке она составная.
И кстати 6-осный Саммит выглядит ОЧЕНЬ КРУТО !!! В прочем как и 6и осная РЕва
мне кажется у него всегда будет слабое место средний диф
А кто-нибудь делал 6х6? насколько это затратно?
Я делал прошлой зимой. Интересно. Размер клёвый получается - под 80 см длиной.
Проходимость высокая. Из затрат: + одна ось.
Но проходной диф не выдерживает - главная пара рассыпалась. Есть новые идеи, но нет времени.
Посмотреть там можно:
rcopen.com/blogs/176112/21549
И на лыжи ставил:
Блин, ну эффектно. И типо эксклюзив)
Я делал прошлой зимой. Интересно. Размер клёвый получается - под 80 см длиной.
Проходимость высокая. Из затрат: + одна ось.
Но проходной диф не выдерживает - главная пара рассыпалась. Есть новые идеи, но нет времени.
Посмотреть там можно:
rcopen.com/blogs/176112/21549
Имхо, давления маловато на лыжи, на скорости не будет поворачивать, слишком большая площадь соприкосновения. Или я не прав?
Здарова, народ. Не покидаете ссылок на продавцов Али с подшипниками, мож кто покупал? А то их много, а отзывов ноль. Интересуют подши в кулаки, внутренние и внешние.12x18x4mm и 6x13x5mm соответственно.
Не покидаете ссылок на продавцов Али с подшипниками, мож кто покупал?
Я недавно заказл типо из нержавейки но у меня кулаки HR там подши как в РПМ большего диаметра, пока еще не приехали сказать чего и как не могу, 8 подшей обошлось 900р, хрен знает что там за нержа, ибо если такие же брать у Boca Bearing то там 8 подшей стоят 8200р)))))
А что не взять наши? Я у себя в городе в Господшипнике. И цена копейки. Если надо, могу сгонять, купить
Мне Москве надо. Росподшипник не делает таких, Господшипника нет
Имхо, давления маловато на лыжи, на скорости не будет поворачивать, слишком большая площадь соприкосновения. Или я не прав?
На видео же видно что хорошо поворачивает. Обычные детские пластиковые лыжи как раз подходят - у них же несколько выступов по всей длине, даже на укатанном снегу поворачивает.
Узнаю у себя. Если что могу отправить почтой
Мне Москве надо. Росподшипник не делает таких, Господшипника нет
Про безсенсорник понятно. Теперь подскажите на кой хрен нужны алюминиевые крепы под сервы? К чему утяжелять и без того жирного монстра? Какую функцию могут выполнить именно железные крепления в отличии от родных композитных?
Какую функцию могут выполнить именно железные крепления в отличии от родных композитных?
ну, это," стиляги" !
А кто-нибудь делал 6х6? насколько это затратно?
Если есть станки под рукой, то не затратно))))
Но лучше конечно не делать проходной мост, а просто поставить как бы еще пол машины . Получается из затрат это мост ревы\саммита+желательно или второй мотор воткнуть или просто помоментнее поставить. Ну и АКБ придется добавлять если катать долго хочется. Точить там моторамы 2шт и вал+ крепежка по мелочи.
Но зато штатную КПП продать можно и немного компенсировать затраты)))
А если 2 Саммита срастить задней частью, то получится задняя поворотная ось:) выйдет 1.5 Саммита. Это если использовать 2 двигателя, 2 коробки… у одной шаськи не будет заднейподвески впринципе.
Правда будут еще вопросы синхронизации двух двигателей.
Захотелось большей проходимости от Рэвы-поставил понижайку в коробку. Когда и этого стало маловато-добавил третий мост. Проходной диф доставлял проблеммы (в основном из за подшипников на хвостовиках к коробке и третьему мосту),поставил алюминиевый наружный корпус дифа и все стало получше. Потом захотелось еще чего то и поставил на третий мост передний от Рэвы с сервой работающей в противофазе с передней.Летом третий мост ,особенно управляемый это зло,слишком нервная получается езда,а зимой то что надо.
Правда будут еще вопросы синхронизации двух двигателей.
А есть ли решение по синхронизации 2х двигателей?
До 15к вариантов много, стоял у самого Ксерун 150А глючил вечно, в итоге валяется разобранный после года использования на полке, так как вообще перстал работать(((
Мотор можно хоть SkyRC хоть теншок, оба сенсорника отличные оба просто герметятся. Из регуля советую Титан 150, сам осенью поставил полностью доволен, сенсорный залит в смолу с завода, програматор подходит от хоббивинга, цена 4+к, кулер съемный имеет сетку от пыли, не греется вообще, но гонял только начиная с осени тогда уже не было +25, так что пока кулер снят и валяется в коробке)))))
Tenshock
TiTan 150A WP Sensored Brushless Speed Controller (не реклама)
TenShock X812L 2150kv за 9000 р. нормальная цена?
А есть ли решение по синхронизации 2х двигателей?
А что вы хотите синхронизировать? Ставите одинаковые 2 мотора и 2 регулятора. Лишь бы колеса вращались в одну сторону и передатка была одинаковой. Включаете их в приемник через У-кабель. Вот если хотите как-то менять баланс мощности между ними, то надо уже что-то думать с миксами и выбирать скорее всего другую аппаратуру
TenShock X812L 2150kv за 9000 р. нормальная цена?
на ebey бывают аукционы . может и подешевле выйдет.
Правда будут еще вопросы синхронизации двух двигателей.
На ползунах это вообще не проблема, а уж если апа микшировать позволяет, то совсем все шоколадно. Но дело в том, что 6х6 в таком варианте очень тяжелая получается, поломки часты, особенно если не только ползать, а и притапливать иногда ну и стоимость аховая. А вариант с длинным ведущем валом позволяет сделать 6х6 не намного тяжелее сток Саммита. Количество поломок даже уменьшается от стока даже при очень активной езде, видимо из-за перераспределения нагрузок(если конечно не прыгать с трампов на такой колеснице)