Traxxas Summit 5610
Сегодня решил загерметить новый рег XR8+ прошолся 4 слоя лаком… потом развел КПТД и залил его и собрал корпус…потом минут через 15 припаял провода силовые, и решил проверить прошивку включил его к программатору… и все… кулер крутиться, кнопка включения горит а на реге диод не светиться… надо было конечно дать КПТД высохнуть сутки, но чет я тупанул и без задней мысли подключил его к прогромматору… тот просто пишет “Connection ESC” и все тишина…вот думаю рег накрылся или уже такой был… я его как получил не проверял, но чет сомнительно что бы был мертвый… есть надежда может все там высохнет когда он включиться… но как то маловероятно, прям расстройство какое-то((((
Жесть. У меня почти тоже было - я все то же самое сделал, а потом думаю - чего ж я его, дурень, не проверил с начала? Где то через неделю как залил - провода припаял - работает) Я еще все первый раз делал так что совсем стремно было. Александр, надеюсь заработает. Может пронесет как засохнет. Я думаю что включится. А ты подши заказал на него?
я опоздал по ходу…
Александр, надеюсь заработает. Может пронесет как засохнет. Я думаю что включится.
Уже не заработает, разломал на пополам 2 схемы и рег был выброшен в ведро…нет пока не до подшей
я сначала лаком 4 слоя, потом дорогим КПТД. залил по самый верх, не понимаю как он может не работать с лаком если сверху тупо все залито. Все отлично выглядит и мне советовали именно так сделать.
не понимаю как он может не работать с лаком если сверху тупо все залито.
Мне кажется косяк был в реге, я его не проверял до заливки… фиг его знает может реально был брак…, процент конечно мал, но такое бывает.
Мне кажется косяк был в реге, я его не проверял до заливки… фиг его знает может реально был брак…, процент конечно мал, но такое бывает.
сильно сомниваюсь что не дешёвый рег там не проверили
Все взбесил меня этот рег
А регуль тут причем если не думая делаем?
Для начала ВСЕГДА читается инструкция (но все ведь не лохи какие и так все понятно, нафига читать) и проверяется работа. Программатор у вас с какой прошивкой? Если со старой (а такие могут встретиться), то он и не должн был увидеть регуль до обновления ПО.
Далее выбирается способ заливки. И потом только разбирается.
Применением лака вы сводите на нет пользу от КПТД (о чем вам уже и написали).
Так же вы не указали какой лак использовали и как именно вы им покрывали, сколько сушили. Далеко не каждый позволяет сразу использовать устройство после применения.
А регуль тут причем если не думая делаем?
Для начала ВСЕГДА читается инструкция (но все ведь не лохи какие и так все понятно, нафига читать) и проверяется работа. Программатор у вас с какой прошивкой? Если со старой (а такие могут встретиться), то он и не должн был увидеть регуль до обновления ПО.
Далее выбирается способ заливки. И потом только разбирается.
Применением лака вы сводите на нет пользу от КПТД (о чем вам уже и написали).
Так же вы не указали какой лак использовали и как именно вы им покрывали, сколько сушили. Далеко не каждый позволяет сразу использовать устройство после применения.
Ну не первый рег я гермечу, прошивка на программаторе стоит последняя… промежуточные слои на лаке я выдерживал я сам работаю маляром 10 лет, лак быд пластик71, межслойная сушка по 30-40 минут, 4 слоя, дальше был разведен КПТД залит в ванну, опущен рег, верхняя плата была аккуратна промазана так же КПТД спичкой что бы все плавно растеклось и собрано в кирпичь.
Единственная ошибка была я после распаковки регуля не припаивал сразу провода, не проверил его работы, так сказать с коробки, не думаю что мог быть сразу косяк с завода…
Косяк регуля с завода мог быть, это отрицать я не буду.
Но вот про чтение инструкции снова оказался прав.
Время полного высыхания: 24 часа при температуре 18-24°C
Время межслойной сушки при нанесении нескольких слоев лака: 1 час
Вот к пластику71. У вас же это не соблюдено.
лак быд пластик71, межслойная сушка по 30-40 минут, 4 слоя,
лак попал на контакты разъема соединения плат рега. нужно было отковырять кптд - он день еще нормально ковыряется , разъять платы очистить разъем от лака , соединить платы , проверить рег и залить отковыренное кптд.
ну задним умом мы все крепки)). ближе к ночи лучше ничего не делать))
лак попал на контакты разъема соединения плат рега. нужно было отковырять кптд - он день еще нормально ковыряется , разъять платы очистить разъем от лака , соединить платы , проверить рег и залить отковыренное кптд.
хм, он по моему неразьемный !? cloud.mail.ru/public/4oQt/AMcsHeGez
Нет он такой же бутерброд как и Xerun 150A, который я вообще в свое врмя тупо топил в банке с пластик 71 окунал туда рег, предварительно аклеив пластины малярским скотчем на которые клеиться потом радиатор и так топил его пока он вообще в лаке как в эпоксидке не стал))) слоев было куча…так что лак не влияет. А отковырять КПТД не вышло так как он был залит в корпус и туда опущена плата и все было скручено болтами в итоге все встало в кирпич.
Имхо, поспешил стоит такой же XR8+ залитый в эпоксидку. После первых покатушек весной в гряземесе вылезла также проблема как у вас. Заказал новый (до сих пор запечатанный лежит). Полежал неделю в гораже и помчал как новый. С тех пор проблем с ним не было (год по жесткому сын топит).
С наступающим всех. Перешел на металлические диски,в полном восторге,конечно по большому счету это не тюнинх а понты…Но вживую они прекрасны,каждая деталь. Интересная система двойного диска и бедлока в целом,закручивать нужно всего 10 болтов с одной стороны на каждом диске.По весу вышли 3.6кг с резиной мадслингеры.
конечно по большому счету это не тюнинх а понты.
Не совсем так, точность изготовления металла и долговечность их при ударах и прочим намного выше отлитого в форму пластика и т.д. так что в метал дисках есть тоже надобность просто она не так велика с учетом их цены как например в кастом диффах или приводах, так как это более больные места и вечно там геморрой.
Не совсем так
как раз так и есть чем меньше пи**ка тем больше понты…
Пластик диски практически не трескаются в трофи.
точность изготовления металла и долговечность их при ударах и прочим намного выше отлитого в форму пластика
Не согласен. Точность изготовления пластиковых дисков у нормальных производителей не уступает металлическим. При меньшей прочности материала, долговечность пластиковых колес выше за счет эластичности - при больших нагрузках пластик деформируется, а потом принимает исходную форму. Металл обратно отпрыгнуть уже не сможет 😃 Ну и вес - как плюс, так и минус. Для башинга большой вес минус - большая неподрессоренная масса негативно сказывается при прохождении неровностей. Для ползанья - плюс (ниже ЦТ, лучше зацеп). Общий плюс металлических дисков - эстетика и копийность.
Из форумчан кто-нибудь использует или что-либо знает о моторе DEWALT 629151-01SV 14.4V. Не нашёл его описаний, так же как и примеров установки на traxxas. Аналог ли это 396505-21SV 14.4V, который часто использует наш брат?
Погонял немного по снегу.
Вчера купил цепь из нержи, планирую поставить на каньены.
Всех самитоводов с наступающим новым годом
Всех самитоводов с наступающим новым годом
наступил уже 3 часа назад ) а у кого не наступил то с наступающим )