Traxxas Summit 5610
Привет. Подскажите по настройке регуля херун 8 плюс: сколько банок ставить 2 s или 4s, какое напряжение 7.4 или *2, режим работы гибрид или фул сенсор? Так же не могу понять как минимальное напряжение выставить (
Ну если у тебя 2 акка по 2 S то ставишь 4S а вообще там есть автоопределение, и напряжение тоже не надо трогать, режим работы гибрид фулл сенсор работает только с их мотором 2-го поколения, отсечка по вольтажу тоже стандарт 3,2в вроде.
Может я не правильно понял, но пишут что надо ручками ставить.
извините что перевернуто - я вставляю нормально, а форум переворачивает.
У меня уже 1 аккум убило. теперь не знаю что делать.
и отсечка не ставится, там много текста на английском - переводчик бессилен.
Выбираете 4 банки лития.
Далее выбираете напряжение отсечки по формуле: Х*У. Где Х-количество банок, У- напряжение для отсечки на одной банки.
Например 4S и отсечка на 3,2В. 4*3,2=12,8В. Значит надо выбрать пункт 12,8В.
Напряжение на выходе БЕКа регуля ставите, то какое вам надо 6В или 7,4В. Если стоит внешний БЕК, то не трогайте этот пункт.
Спасибо. Напряжение БЕКа поставил 6. Он стандартный.
На штатных каньенах, цепях, сенсорном моторе прет саммит. Я не ожидал. На видео все немного посыпано чтобы не очень скользко было. И санки с 3 лыжами, ирения боольше.
До этого под гореу тянул малого, но там скользко было, но горка довольно таки крутая. Газ в пол, буксовал, но тянул.
Привет парни! Такой вопрос: Кто нибудь переделывал карданы на привод колес? Вот один сломался вот хотел спросить.
А что сломалось? Если отверстие крестовины в пластиковой части, то можно засверлить новое отверстие. Но это временное ревшение.
Привет парни! Такой вопрос: Кто нибудь переделывал карданы на привод колес? Вот один сломался вот хотел спросить.
Я переделывал “колхозом”: Steel CVD Axles 90-137mm + карданные узлы Joint Axle Couplings, если на Ebay искать (вроде 3 мм на осях диффа ). Надо смотреть чтобы хотя бы одна часть была снимаемой, чтобы заменить на подходящий по размеру карданный узел. Обработка напильником по профилю, конечно, требуется, зато не 100 евро за HR, которые вряд ли при моем катании оправдаются.
Бюджет ~25 евро
с одной стороны криставина сломалась. вот думал что кто нибудь переделывал эти карданы
ато не 100 евро за HR, которые вряд ли при моем катании оправдаются
Ну они довольно таки крепкие, катаюсь на них 2 года, сломал только один и то потому что наступил всем весом на колесо…
с одной стороны криставина сломалась. вот думал что кто нибудь переделывал эти карданы
Без понимания что конкретно сломалось трудно дать ответ делал или нет)))) Я делал вот это
Я переделывал “колхозом”: Steel CVD Axles 90-137mm + карданные узлы Joint Axle Couplings, если на Ebay искать (вроде 3 мм на осях диффа ). Надо смотреть чтобы хотя бы одна часть была снимаемой, чтобы заменить на подходящий по размеру карданный узел. Обработка напильником по профилю, конечно, требуется, зато не 100 евро за HR, которые вряд ли при моем катании оправдаются.
Бюджет ~25 евро
Фото есть что и как выглядит?
как здесь фотку поставить?
Или через кнопку “скрепка” (исходники будут сохранятся на форуме). Место не резиновое.
Или грузить из внешнего источника типа моего мира в мейле. “Иконка с картинкой” или через код [img]сылка с источника[/img].
[IMG]file:///D:/20180130_172639.jpg[/IMG]
так что ли?
вот мой кардан одно ушко сломало(
вот
Нет. Адрес сайта. На диск d мы зайти не сможем. 😃 Надо сначала на фотохостинг залить фото.
вот мой кардан одно ушко сломало
Если ушко сломало совсем, то конечно лучше и много проще поменять весь вал.
Если конечно хотите попробовать, то делайте втулку как у меня, но со стороны сломанного уха добавьте выступ повторяющий посадочное под пин в ухе. И придется эту втулку не просто запрессовывать и клеить, но и на всякий случай заштифтовать на валу. без штифта сворачивает через какое то время.
Парни, просрал эту хреновену, номера у неё нет, как ее найти? Помогите плиз
Помогите плиз
Ну и засунули они ее…
5687
вопрос недели,будет ли саммит 2.0,ереву представили.
Пока данных по Ереве 2.0 нет:) Только болтология.