Traxxas Summit 5610
Стоимость мамбы некоторым снится в страшном сне…За её цену можно настоящий авто купить старенький)))
На фоне необходимых теперь ЗЧ и тюна эта стоимость скоро покажется сущей мелочью 😉 Титан, подыхая, спасает все остальное)))) Это как предохранитель 😃
Ага. Некоторые прохожие, после огласки стоимости Саммита, а особо с тюном, начинают крутить у виска.
Стоимость мамбы некоторым снится в страшном сне…За её цену можно настоящий авто купить старенький)))
Ну если так думать и смотреть на наше хобби с такой стороны то стоимость моего саммита как мерседес 2002 года, хобби на то и хобби что бы заниматься и как говорят обычно его выбирают под свой карман… и на этом особо не надо считать деньги, оно должно приносить удовольствие… я вот таких не понимаю, без обид… Как я уже один ра упомянул, есть такие люди которые купят себе инфинити или Х5 поддержанную и почти не ездят на них, говорят дорого, бензина жрет много, запы дорогие, расходники тоже, одни колодки стоят ого-го даже не оригинал, смотришь на него и думаешь…, а зачем ты вообще ее купил??? постить селфи из своего салона в инстаграм??? ))))))))))))))
Ага. Некоторые прохожие, после огласки стоимости Саммита, а особо с тюном, начинают крутить у виска.
Ага, при этом второй рукой придерживая дрожащую, похожую на крысу собачку за штуку баксов))) в тапочках и курточке еще за 200 😈
Стоимость мамбы некоторым снится в страшном сне
Дык про цену то и речи никто не заводит. Если бы говорили что мамба - это класс, но дорого. Но ведь говорят так
И зачем мамбу саммиту?
а зачем ты вообще ее купил??? постить селфи из своего салона в инстаграм??? ))))))))))))))
А с другой стороны так ли важно что ползун обладает ураганной динамикой?
Смотрю я на соседа и угораю…на новой 1:1 Ниве заменил движок, зарегистрировал замену, поменял почти все от колес до тормозов…развалилась коробка…сидит ждет тюн 😃 Эта Нива уже встала больше чем стоимость приличного иноджипа который всеравно и ездит быстрее и комфортнее и по проходимости уже лучше этой некогда проходимистой Нивы ибо пороги, обвес и все такое… Я уже намекал что у Нивы мосты не всегда выдерживают даже штатный движок)))) Но слушать не хочет…а пока ездит на метро и такси 😉
Это я к тому, что в чем смысл на Саммите Мамбы сенсорной? Даже производитель, которому выгодно продавать ЗЧ не ставит на Саммит такое. На Реву ставит Мамбы…результат - продажи ЗЧ растут 😉 Но на Саммите это же не просто редкие поломки…это постоянный треш…с такими колесами это просто сорить деньгами. Проще к Саммиту прикупить туже Рево на БК и гонять… а лучше трагу, она предназначена все это переваривать. А если не жарить на этой мамбе газ в пол то нафига оно надо?
Но дело конечно хозяйское))) Тут если цель “заинстаграмить” вот какую круть на Саммит можно вкрячить, то уж лучше сразу МГМ и Лехнер)))) Все точно скажут ВАУ!
Ага. Некоторые прохожие, после огласки стоимости Саммита, а особо с тюном, начинают крутить у виска.
Согласен. Теперь когда спрашивают сколько стоит - отвечаю хз. Подарили.
А на счет стоимости наших игрушек. Тут каждый сам решает сколько и на что может тратить. Если мне продать все свои игрушки накопленные годами, то можно будет сразу купить например киа рио. Новый. В неплохой комплектации.
Дык про цену то и речи никто не заводит. Если бы говорили что мамба - это класс, но дорого. Но ведь говорят так
И правильно говорят…Если в трагу вкрячить, да еще на соревы поездить, никто слова не скажет и даже похвалят. Но в Саммит…уж извините, я то же не понимаю. Особенно когда она гикнется в грязи…
Согласен. Теперь когда спрашивают сколько стоит - отвечаю хз. Подарили.
А на счет стоимости наших игрушек. Тут каждый сам решает сколько и на что может тратить. Если мне продать все свои игрушки накопленные годами, то можно будет сразу купить например киа рио. Новый. В неплохой комплектации.
Дело скорее не в стоимости всех игрушек…моих наверное и на новый Гелик хватит)))) Вопрос применимости к конкретной модели и разумности в эксплуатации конкретно в Саммите. Можно и в трактор мотор от мощного мотоцикла воткнуть или наоборот, с трактора в мотоцикл…но как бы это извращение…
В Саммите то есть куда лишние деньги потратить. Колесики красивые и интересные по проходимости…а лучше несколько комплектов, валы, шестеренки и т.п…будет и шикарно и полезно и ломаться меньше будет, а не больше 😉 Накрайняк апу нормальную купить что бы режимы разные отстроить и фукций дофига.
Чего спорить? Пусть каждый ставит то что хочет. Мне родной мотор своей надежностью не понравился. По этому и поставил мамбу.
А что в сенсорной мамбе плохого? Ползает так же как и сток. Акки медленнее садятся. Долговечный мотор.
И никто не заставляет носиться всегда на полном газу. Можно ездить медленно и ползать. И щетки на покатушках отваливаться не будут. А если сильно переживать за запчасти, то можно в настройках убавить дурь мотора до показателей стокового и будут ездовые характеристики стока но с долговечностью бк.
А что в сенсорной мамбе плохого?
Ничего плохого…не очень подходит…а так, сама по себе зашибись)))) Но на самом деле может действительно будете аккуратно катать и по чистому 😉
можно в настройках убавить дурь мотора до показателей стокового и будут ездовые характеристики стока но с долговечностью бк.
Можно конечно…можно и сенсор заодно убрать))) Погемороиться с нажиманием курка в обратку…тут как бы каждый сам себе ищет геморрой. Но вот долговечности мне кажется вы не получите. Рад был бы ошибиться, но люди до вас обжигались и теперь их девиз “в грязь на чем угодно только не на Мамбе” 😉 При этом повторюсь, в иных условиях нежели как на Саммите, Мамба и с сенсором считается неплохим выбором даже у не самых зажиточных моделистов 😃
Так то и у меня лежит пылиться штук 5 Мамб, есть и такие подготовленные по самые неболуйся… красавицы
но…катаем на Хоббивинге😈 Сами понимаете не от крайней степени бедности😁
Ну на счет курка, так это пока линк до меня не дошел. Был бы линк у меня, сразу бы настроил. Не считаю это геморроем.
А воды и грязи мамба бояться не должна потому что она ватерпруф. Это мы конечно проверим пока гарантия не вышла 😃
Ну на счет курка, так это пока линк до меня не дошел. Был бы линк у меня, сразу бы настроил. Не считаю это геморроем.
Не, понятно что все в этом мире решаемо, я так…на всякий случай 😃
А воды и грязи мамба бояться не должна потому что она ватерпруф. Это мы конечно проверим пока гарантия не вышла 😃
Сенсорная? Вы шутите? Хотя если гарантия тогда конечно зашибись))))
Вот такая. Под нее нужно прогу самую распоследнюю качать.
Есть еще версия с движком 1800kv.
Вот такая.
И ты думаешь с этим хвостиком можно сразу в реку и весеннюю грязь по уши?
Я понимаю, пару раз на трагги по лужице проехать или рискнуть и откатать 15мин финала в грязь раз в год…но Саммит??? и 2200 Карл? Это только гоночную Рево на трагийных колесах в космос уносить с трамплинов))))
Интересно когда последует вопрос… а какой бывает самый маленький пиньон под вал 5мм?))))
Вчера катал по мокрому снегу. На корке установлены арки от Grinmodels. Результат на лицо)))
Я ставил сенсорный мотор для плавности хода, так как коллектор слишком прихотливый и оказался полным ховном… закрывай крыльчатку ставь охлаждение и бла бла, в итоге я поставил БК сенсорное и не пожалел и стояло у меня 1350КВ по скорости как коллектор, так вот вопрос зачем ставить мамбу или что-то там под 2000-2200кв могу сказать так, что тупо в болоте или еще где того же коллектора или мотора на 1350кв не хватает рывка что бы выпрыгнуть, вот тут и приходит на помощь запас КВ, да можно счас сказать, что можно поиграть с передаткой поставить 6S и на моторе 1350КВ тоже будет и рывок и прочее, но опять же в таком случае эти же 6S и передатка на моторе 2000кв дадут еще больше запаса рывка и т.д., а то что говорят мол для саммита зачем БК и все прочее будет сыпаться, полная фигня, для этого стоит заменить 3-4 детали не так критично, привода на метал, сателлиты, ГП ( и то не всегда) и колпачки для дифов так как пластиковые сворачивает с болтами, все, и катай себе на БК и радуйся… ну выйдет это по ценнику еще сверху 20 и что теперь? не заниматься хобби не покупать тюнинг и прочее., в нашем хобби что главное?! просто купил модель с коробки и все она не убиваемая зарядил покатал возле парадной или в парке и вот она радость - моделизма?!, полная чушь, моделизм подразумевает тюнинг, эксперименты, кастомные свои детали, все это стоит денег, но на то оно и хобби, а хобби стоит денег… не возможно катать одну и ту же модель не меня ничего заклеивая тупо дырки в сток колесах, это же просто идиотизм, скукота и полнейшее однообразие.
Интересно когда последует вопрос… а какой бывает самый маленький пиньон под вал 5мм?
Из того, что продавалось меньше 6 не видел.
Вчера катал по мокрому снегу. На корке установлены арки от Grinmodels. Результат на лицо)))
Меня вот больше интересует как эти арки поведут себя в болоте, грязи и глине не будут ли они мешать движению выступая в роли типо лопаты и т.д. когда тачка полностью по бампер в жиже.
поставил БК сенсорное и не пожалел и стояло у меня 1350КВ .
1350 и 2200…как говорится почувствуйте разницу…это и есть та разница когда один нормально катает, а второй боиться газ нажать…а в грязи момента не хватает.
говорят мол для саммита зачем БК и все прочее будет сыпаться, полная фигня, для этого стоит заменить 3-4 детали не так критично, привода на метал, сателлиты, ГП ( и то не всегда) и колпачки для дифов так как пластиковые сворачивает с болтами, все, и катай себе на БК и радуйся… ну выйдет это по ценнику еще сверху 20 и что теперь? не заниматься хобби не покупать тюнинг и прочее.,.
Ну если так, то разумно к Саммиту для гряземеса докупить за эту 20ку трагу и на ней рассекать 😉 Когда есть трага то Саммиту обычно и коллекторника хватает…странно, но факт проверенный многими. Хотя если нравится покупать зч и не тянет попробовать что то еще…это другой вопрос.
Только как тут 20? Тут одна силовая 18)))) С тюном все 30 будет это помимо стоимости Саммита 😉
А если руки просят большего, то “напильник” и пилить кастом))) интереса куда больше чем эксперименты по прикручиванию нескольких винтов для мотора.
Из того, что продавалось меньше 6 не видел…
)))) Ну зашибись…это прекрасный способ опустошить кошелек на одних шестернях. Чем меньше пиньон тем меньше живет и сам пиньон и спур заодно.
Меня вот больше интересует как эти арки поведут себя в болоте, грязи и глине не будут ли они мешать движению выступая в роли типо лопаты и т.д. когда тачка полностью по бампер в жиже.
Мне не понравилось. Так то копийненько конечно, как у трофистов, только там колеса поменьше и не так что бы мешает, а тут нормально не закрывает. Гораздо лучше городить на самом шасси. Получается и защита лучше и если V сделать то не мешают движению.
А такие арки забиваются напрочь видимо из-за угла который удерживает грязь и тут даже по бампер не надо…просто глина и ппц. Но видимо еще от колес зависит. Одно дело штатные относительно гладкие лапти на штатном коллекторе, а другое что то зубастое на Мамбе))) 2 раза буксанул - в нише пол кило глины и при повороте руля машина встает уперевшись резиной в комок грязи.
Вчера катал по мокрому снегу. На корке установлены арки от Grinmodels. Результат на лицо)))
Арки вещь. У меня тоже Гришины стоят. До них был сугроб. С ними под коркой чисто. И если вдруг будут мешать катать летом, что еще надо проверить то снять/поставить их дело 15мин.
Хотя если нравится покупать зч и не тянет попробовать что то еще…это другой вопрос.
Была и трага и савадж почти до свинячего тюнинга с титаном, зачем все это? когда есть саммит с блоками и полетом мыслей, зачем вообще все эти унылые модели которые заезжают на какой то камень и стоят там и крутят колесами в пустоту?.. Все было продано за не надобностью…
олько как тут 20? Тут одна силовая 18)))) С тюном все 30 будет это помимо стоимости Саммита
Это была цена без силовой))))
А если руки просят большего, то “напильник” и пилить кастом))) интереса куда больше чем эксперименты по прикручиванию нескольких винтов для мотора.
Так вот именно я это и описал, но не напильнег))) а нходишь умных людей, даешь им деталь, говоришь что хочешьи как хочешь и в какие размеры это надо уместить и пусть думают делают заплатил и в восторге)))), не зря же они учились 6 лет в ВОЕН мехе стоить рокеты и спутники)))
))) Ну зашибись…это прекрасный способ опустошить кошелек на одних шестернях. Чем меньше пиньон тем меньше живет и сам пиньон и спур заодно.
И чем ты его опустошишь? сделав 1 раз свою ГП из хром молибденовой стали с закалкой?! не смеши, даже такого мотора не хватит ее сломать, а если усилить и другие узлы те же привода титан, но не будем брать такой фанатизм то ничего не ломается, лично проверено из нормальной сталюги сделанные сатты и гп живут вечно пох на мамбу и не мамбу и на колеса в 8кг сумарного веса плюс модель еще кг5 ну и акумы еще 1,5… а это всего 2 детали в модели… просто все привыклю уж слишком сгущать краски и вот реально до меня даже никто за столкло лет существования саммита не решил сделать сатты или ГП… в чем была проблема? в бабле? найти людей? стимуле??? а ведь это все решило проблемы с саммитом на 80%…, но зато все были готовы годами покупать сток сатты ломать их брать еще и еще… но это уже так к слову…
так что слово “опустошить” уж слишком громко сказано… и очееень сильно преувеличено…
1350 и 2200…как говорится почувствуйте разницу…это и есть та разница когда один нормально катает, а второй боиться газ нажать…а в грязи момента не хватает.
И газ то я даже с таким мотором не боюсь нажать, единственное что бывает уходят акки в защиту, без понижайки им с 3кг говно тяжело модель тянуть, было бы у них 200С токоотдачи, но для этого все равно есть понижайка, она ведь и придумана для трудных моментов))))))
Была и трага и савадж почти до свинячего тюнинга с титаном, зачем все это? когда есть саммит с блоками и полетом мыслей, зачем вообще все эти унылые модели которые заезжают на какой то камень и стоят там и крутят колесами в пустоту?.. Все было продано за не надобностью…
Дык и у траги есть блокировки)))) У Армы например 😉
Финишная идея арок у меня родилась зимой. Зиму они показали себя отлично. Летом будет расширенный тест. Бетатестеров:) становится все больше.
Движению они не мешают. За геометрию рамы они не выходят. В роли лопаты они не выступают. Что лучше чтобы грязюка через крылья прямым потоком попадала сверху на раму?