Traxxas Summit 5610
Ну не просто вздулся, а банка провалилась по вольтажу… А то получается чуть вздулся и сразу выкидывать. Надо смотреть по набору емкости и разбалансу вольтажа по банкам. Если балансируется хорошо можно катать.
А то получается чуть вздулся и сразу выкидывать. Надо смотреть по набору емкости и разбалансу вольтажа по банкам. Если балансируется хорошо можно катать.
Это если пак брендовый, качественный и с большим С, тогда есть шанс что он еще послужит, хотя нагрузку желательно уменьшить, т.е. перевести на что то боле щядящее с мелким мотором или ка борт для ДВС, или для света и т.п… Если вздулся Китай, то в следующий раз запросто может быть пых на ровном месте. Делают халтурно и легкого вздутия порой достаточно что бы стркутура начала разрушаться внутри.
А расбалансировка обычно на уезженых паках заметна. Если пак относительно свежий, то вздутие может и не нарушить баланс, но привести к возгоранию во время последующей зарядки или эксплуатации.
Вздулся у меня акк. Гриша Гринмоделс предложил мне гвоздь в него заколотить… Но чото как то стремно. Без рук бы не остаться.
Это не граната, сразу не взорвется))) Там всегда сначала разогрев идет. Есть время отбежать.
Просто с гвоздем обычно повеселей процесс идет. Пуля слишком сильно разрушает АКБ и через дырку лишь дымок, разогрева внутри не получается…А с гвоздем разогрев внутри приличный, а потом и небольшой салют может быть 😉 на большом паке большой салют…Очень красиво особенно летом по жаре.
А что мешает сдать акб в утилизацию ? Или обязательно нужно загрязнять и до того уже убитую землю…😃
А что мешает сдать акб в утилизацию ? Или обязательно нужно загрязнять и до того уже убитую землю…😃
То что заплатив за утилизацию я, например, обнаружил потом свой “утиль” на ближайшей свалке…чисто случайно…у нас там трасса была. Прохожу и ба…лежит моя кучка 😃 Так что не верьте в правильную утилизацию чего либо в России.
Вздулся у меня акк. Гриша Гринмоделс предложил мне гвоздь в него заколотить
надо было сначало провода обрезать
надо было сначало провода обрезать
Провода очень аккуратно сами отпаялись. Я их забрал.
А если аккумулятор полностью разряжен, то он все равно загорится? откуда энергия то берется на воспламенение?
Саммита на диету? У него вообще уникальный саммит. Там из пластика мало что осталось. Если он только колеса переобует на каньены то уже будет -7кг 😃
Колеса что у фармазона не весят 7кг, лично взвешивал свои.
А если аккумулятор полностью разряжен, то он все равно загорится? откуда энергия то берется на воспламенение?
Нет. Загорится только заряженный. Наиболее опасен разумеется полностью заряженный АКБ 4.15В и более на банку. Тогда действительно активный саморазогрев внутри при КЗ или разрушении. А дальше по ситуации либо свищ и дым, либо взрыв и фейерверк. Зависит от целостности и прочности оболочки.
Колеса что у фармазона не весят 7кг, лично взвешивал свои.
Это имелось ввиду на момент супер свамперов… которые почти 2кг каждое колесо были))))))
Это имелось ввиду на момент супер свамперов… которые почти 2кг каждое колесо были))))))
ты на них один раз прокатился,тк масштаб трагедии при этих колесах бесценен
ты на них один раз прокатился,тк масштаб трагедии при этих колесах бесценен
Нее не один раз, почти 2 недели… но да если не контролировать свои руки на курке газа… проблем будет с починкой много))))))
Тестировал кто от Кершао 2 мотора с моторамой?! Хочу 2-й саммит для жены попробовать собрать на этих 2-х 820 коллекторах и полностью супер легкий все из пластика… так ради эксперемента.
Колеса что у фармазона не весят 7кг, лично взвешивал свои.
а на моих дисках весят 2.380г )))
полностью супер легкий
А какой эффект ты ожидаешь от спарки? Супер легкости точно не получить.
Супер легкости точно не получить.
В любом случае это будет легче саммита в полном люминии, с акками которые весят 1,5кг и колесами весом 3+кг… Если с 9,5кг скинуть до 5кг с акками уже будет интересно поглядеть.
А ожидаемый эффект?
А ожидаемый эффект?
Сравнить прочность сопаставимо весу при ударах, проходимость, манеру поведения в общем и так далее… что более интересней в итоге себя ведет…
Да я про спарку двигателей. Для чего она тебе? Одним деволтом нельзя ограничиться?
2 мотора с моторамой?!
Один гемор от таких вариантов. Моторы не бывают совершенно одинаковыми. Даже если стоят новые и абсолютно синхронные, то со временем износ разный, сопротивление коллектора и они всегда мешают друг другу. Не говоря уже о лишних элементах и их весе(провода, разъемы, материал моторамы и т.п.) супер легкости точно не будет. Наоборот заметный перевес. Суперлегкость это правильно подобранный БК с регом.
Еще из минусов:
- перерасход АКБ
- ЦТ повышается, момент инерции движущихся частей увеличивается.
- КПД ниже, сопротивление выше
- возрастает вероятность поломки трансмиссии при приземлении.
- бывает проблема с расположением регуля
Заметил всего пару плюсов:
- берегут спур\пиньон. Но только если металл. Пластиковый спур часто перегреваться начинает при непрерывной езде и наоборот ушатывается быстрей.
- если один мотор сдохнет, то на втором можно дальше катать.
Один хороший мотор всегда лучше 2х паршивых.
Один хороший мотор всегда лучше 2х паршивых.
Ну ладно попробует тогда собрать на 1 лехнере хорошем… поглядим как эти супер моторы, которые все советуют долго живут если машинку с мотором топить в жиже болотной… срок его службы по отношению цена качество в сравнении с тем же китай БК)))) Мне так кажется что их перехваливают и какой бы он не был очуменный крутя жижу на щетках в болоте когда торчит одна антена из болота, дабы не терять сигнал, он не сравниться даже с унылыми БК в половину его стоимости…
он не сравниться даже с унылыми БК в половину его стоимости…
Это безусловно. Никто не использует эти движки что бы получилось дешевле стоимости китайских БК. Эти моторы ставят для решения каких либо задач совершенно сознательно. Но так то, время коллекторников безвозвратно ушло.
Просто, например, если человек 10 лет катает на каком либо топовом реге, у него есть машинка для проточки коллектора, то ему точно нет смысла переходить на китайский БК. Тем более эти коллекторники у некоторых тоже служат по 10лет(при условии обслуживания коллектора и смены щеток) 😉