Traxxas Summit 5610
Тогда нужно вытачивать “шляпки”, но в них должны быть аккуратные отверстия, и будет красиво и мощно 😃
Держит то оно держит.
Серье3но?)))) вот я ответил простой метод на гайки, а тута такие практически геометрические теоремы, то что может быть, а может и нет, с учетом того, что человек катается 4 года!!! и сменил всего 3 стойки… да боже ты мой если так серь3но рассуждать, то сделайте как в ветке саваджа бабочки и стойки и3 упругого сплава титана и вуаля… господи они даже не стираются об асвальт… 3ачем же делать крепкий пластик если есть сплавы титана?)))) погрешность его поломки 3а 4 года настолько ми3ерна и делоеко не 100% детали 3а год, что я бы даже не парился по поводу альтернативы, накрутил гайку и3 мети3ов и не парился… На машинах 1*1 и то некоторые вещи приходиться менять гора3до чаще и стоят они намного больше)))))
, а тута такие практически геометрические теоремы
Это не теоремы))) Это многолетняя практика попытки найти идеальное решение в том числе и гоночная 😃
3ачем же делать крепкий пластик если есть сплавы титана?))))
Из пластика можно сделать без инструмента на кухне и забесплатно или за копейки 😉 В моделке всегда есть на что потратить деньги более разумно.
А стоимость титана и его обработки такова, что пара бабочек стоит как небольшая моделька…ну и титан достаточно тяжелый металл. Так что даже богатые спортсмены на дорогущих моделях, которые не считают денег, титан используют очень редко, это бессмысленно, современные доступные пластики лучше.
Всем спасибо ) - Столько текста ))😁
Хорошо, а кто то может скинуть ссылку на алюминий? - просто я на саммит не нашел
Гайки накручивать - интересная идея, но у меня нет чем нарезать резьбу.
По поводу веса от 2-х гаек - фигня. У меня спереди висит 400 гр клаксон, от гаек веса не прибавится!
Хорошо, а кто то может скинуть ссылку на алюминий? - просто я на саммит не нашел
Дык он моментально уйдет…он для красоты а не для сопротивлению истиранию…
По поводу веса от 2-х гаек - фигня. У меня спереди висит 400 гр клаксон, от гаек веса не прибавится!
Тогда вам уже ни чего не поможет, даже титан 😉 Просто закупитесь стойками… хотябы при поломке не тянут за собой более дорогие детали.
У меня спереди висит 400 гр клаксон
А для чего он? Бибикать?
Да- вот в видео есть. Работает через бек, т.е 7 вольт. хотя можно бы было и 14 вольт… (даже на 7 громко получается)
Прикольно
Всем спасибо ) - Столько текста ))😁
Хорошо, а кто то может скинуть ссылку на алюминий? - просто я на саммит не нашел
Гайки накручивать - интересная идея, но у меня нет чем нарезать резьбу.
По поводу веса от 2-х гаек - фигня. У меня спереди висит 400 гр клаксон, от гаек веса не прибавится!
у меня вот такие стоят
www.rchobbies.pl/index.php?p768,pro-line-6070-02-n…
я их примастырил к стоковым стойкам,как только самит не летал,и не врезался,корка пролайн треснула ,все остальное целое.
Если кому надо вот отдельно сальники для дифа…
www.ebay.com/itm/…/183214932847 (не реклама).
у меня вот такие стоят
www.rchobbies.pl/index.php?p768,pro-line-6070-02-n…я их примастырил к стоковым стойкам,как только самит не летал,и не врезался,корка пролайн треснула ,все остальное целое.
А
Это как раз надо обдумать как сделать!
Сверлом сделать отверстие, засунуть туда на клей момент отрезанный болт.
Ну а потом шляпку
все очень просто :
срезаешь пипсики под клипсы.
берешь сверло чють меньшего размера болтиков.
засверливаешь аккуратно дырочки.
вкручиваешь болты （я взял из нержи）до упора.
вымеряешь сколько тебе необходимо оставить и лишнее срезаешь бор машинкой.
когда будеш вкручивать болтики в пластик поймеш что клей там вообще ненужен.
только я родные стойки выварил（на всякий случай） перед всеми процедурами.
Тоесть, чтобы снять кузов надо открутить 4 винта?
Тоесть, чтобы снять кузов надо открутить 4 винта?
Да нет, там принцип грубо говоря как у про-лайн стоек… только он в сток стойках просверлил отверстия, закрутил болты, отрезал шляпки и на них накручивает так же про-лайновые закрутки))))
Кто в курсе МИП привода от ревы встают на саммит на короткую сторону где у нас блокировка или они длиннее?
Они длиннее. Но могут шлицы внутрь войти до конца. Если чтт пильнуть шлицы на тонкой части.
Они длиннее. Но могут шлицы внутрь войти до конца. Если чтт пильнуть шлицы на тонкой части.
незнаю у меня все одинаковые всё влазит
У тебя Саммитовские. Они оба короткие. Под короткие карданы, шлиц торчит на 5 мм это длинный кардан. У мипа была запчастюлька для замены. Она как раз ревовской длинны.
Тоесть можно было брать 2 кардана для Саммита и 2 для Ревы.
Подскажите “Крышки с резьбой для крепления кузова на стойках Pro-Line PRO6070-02” - они железные или пластик?
Если пластик, тогда мне проще купить стоковые стойки. Цена одинаковая
Целый день искал как можно сделать что-то подобное из подручных средств и в магазины ходил - ничего не придумал ))
Отредактировал. на видео смотрел - была пластмасса.
Заказал стойки сток (560 руб) - чем геммороиться.(
Всем здрасте, говорить принимайте в круг владельцев Саммита наверное уже поздно ибо с весны имею в руках Белого, аж 2011 года выпуска, брал с рук, в неплохом состоянии, за минусом следов эксплуатации на деке и рычагах, ну речь не об этом…
Сием постом хочу просто рассказать о том что получилось на сейчас и может быть кому пригодится мой маленький опыт. Изначально не планировал тратится, но затягивает, хотя не скажу что ввалил много, просто ряд апов вышли по халяве. Поехали…
Достался в полном стоке, на коллекторе, эх и гадость сток рег, акки ток до стореджа высаживал(ха, открыл Америку😁), терпел, считал за норму, но дело случая, бартером достался новый рег от Икса восьмого, глупо было отказываться. В последствии к нему приехал Теншок 1850кв 6Р, так и поехал!)
Сток руль сервы по причине выхода одной заменил на брухлес диджитал ватерпруф 20кг(перестраховался и переватерпруфил обе с нова) с али с достойными х-ками, жаль что руки кривоваты, одна в итоге скончалась, вторая достойно тянег Бигджои. Сток резя есть сток.
Сток мелкие сервы, после пару поломок шестерен, заменил на ХК, ничего не допиливал, единственный минус не ватерпруф, но пластик 71 спас и еще вал у них меньше диаметра чем у родных, поэтому качалки с пружинками на блокировку будут великоваты. Качалки в комплекте установил, точно подогнал, ни одна серва не гудит, при условии что все крутится вертится в коробке и в дифах!
Перебздев, из-за обратной связи по регу, решил установить внешний бек на, с запасом, 20А, по моему в этой ветке я о нем и узнал, слоев 10 пластика, спаял контакты на 6В, по факту выдает 5,7В, и запитал через приемник все сервы и свет. Заключил его в радиобокс как у саммита и разместил его на задних стойках через люм пластинку, получилось эстетично и практично, минимум проводом, в т.ч. и от акб.
Саммита решил кормить только двумя банками, наверное из соображений практичности и долговечности всего) Аки взял бюджетные, но 4 штуки, по факту пришел пятый. Долгая история, не об этом речь же… Номинал льют плюс 100махов, по токоотдаче думаю соответствуют, ибо аки всегда холодные и без намеков на пухлость! Два по 6А в параллели, дает столько времени, что надоедает потом высаживать до отсечки и это только одна пара, вторую уже не беру с собой! Корч ниразу не пожалел что взял их!
Брал тут у Матвея силиконые пыльники на все, итог, не прижились торцевые, рвут как тряпки. Вот ток в кулаках сзади они еще оч живые, на остальных тоцах термоусадка страхует пины) Правда рискнул на прозапас взять шлицевые из полеуретана, но чет не рвутся силиконовые)
Резюмирую: удовольствие вагон, жаль что катаю один с сыном наодной модели)
Резюмирую: удовольствие вагон, жаль что катаю один с сыном наодной модели)
Прикупить еще одного саммита не так то и трудно, и ценник на них сейчас в барахолке бывают очень не плохие…, но вот как можно катать на 2S это я не понял))) скорости даже для рывка и3 гря3и или еще чего не так много…