Traxxas Summit 5610
Но тут говорят что малый вес это плохо)))
Я лишь говорил, что малый вес снимает реализм, машинка и так то выглядит как игрушка и т.д. плюс с жестким колхозом еще и эстетики ноль, хочется то еще что бы она и глаз радовала, а не только ехала почти по вертикали, так же я говорил что в нормальной траве с мелким весом не проехать она просто не может ее собой подмять и т.д. не говоря уж о ломании веток толщиной почти с указательный палец, то бишь в легком конфиги на ней тупо просто в лесу не поехать ибо там для нее слишком много препятствий где нужен вес, а уже если мне захочется что бы она вела себя не особо реалистично и перла вплоть до рыхляка по колено, я говорил что в таком случае проще пильнуть колеса с пенопласта…ну или еще кое с чего там варианты есть и пофигу будет относительно на вес.
Вряд ли, скорее купите стальные привода и получите ломающиеся сателиты)))
И сток сателлиты я говорил уже что ломаются на сток саммите с коробки легко, просто заезжаете поглубже в грязь или если машинка сидит на пузе в снегу, врубаете блоки и давите тапок в пол, крутите передними колесами в надежде выехать и при этом как можно больше раскидать грязи и снега… и опа ужасный хруст сателлитов не заставит себя долго ждать.
Вот у нас человек давно делал 😉
Хотя в полном обвесе летнем у него саммит весит почти 13кг… так же там и видео есть прет по снегу только впуть, но это же не эстетично и т.д.зато компенсирует вес…
Я хотел сделать их с утеплителя для труб, есть готовые хорошие у которых даже диаметр внутренний как раз под сток диск и засунуть его туда легко с таким принципом крепления, но бросил эту идею и найти их довольно оказалось не просто…
Но уж если делать как у вас что бы перла почти где угодно ради лишь легкого веса, то можно сделать и так что бы в металле осталась и на пенопласт колесах ехала, дык еще и преимущество веса останутся так же сможет прокладывать себе просеку в лесу через траву по колено 😉
Я лишь говорил
С вами можно было бы и поспорить…но помимо вас таких любителей веса тьма…правда через месяц-другой, максимум через сезон они обычно растворяются из хобби поскольку не тянут расходы в результате поломок))) Вы другое дело, у вас просто иной подход и можете противопоставить моей концепции большой бюджет и замену всех сопряженных деталей.
не говоря уж о ломании веток толщиной почти с указательный палец
На что я предложил не мучать слабенький Саммит и перейти в реально ломающий ветки и даже кирпичи масштаб 1\5 😉 И это дешевле кстати обойдется и колеса там уже мама не горюй)))
И сток сателлиты я говорил уже что ломаются на сток саммите с коробки легко, просто заезжаете поглубже в грязь или если машинка сидит на пузе в снегу, врубаете блоки и давите тапок в пол, крутите передними колесами в надежде выехать и при этом как можно больше раскидать грязи и снега… и опа ужасный хруст сателлитов не заставит себя долго ждать.
И я вам на это отвечал…что сток Саммит перетяжелен, что есть гряземесные трофийки(трх например), и что надо учиться ездить, что тупо жать газ так же глупо как и искать реализма в пенопластовых колесах…
Вы просто мечетесь из крайности в крайность и уверяете себя, что у вашего Саммита есть какой то реализм))) Реализм это удел трофи и там считается дурным тоном использование лаптей. А загонять Саммит в грязь что бы потом спецом давить газ в пол, что бы сломались сателлиты …ну этого мне не понять. В гоночных условиях, там да, ради победы и стальные крошили в песок, а просто так, от неумения ездить - не интересно. Поставьте себе цель не ломать сателлиты но справиться с любым бездорожьем и вы поймете, что это гораздо интересней чем тупо газ в пол 😉
Вот у нас человек давно делал 😉
Не передергивайте… вес ни как с эстетикой не связан. Саммит может быть не отличим от оригинала но весить на кило меньше. На приведенных ниже фотках, где например рег убран под днище, мне кажется эстетики больше чем в стоковой коробке… А если рег еще и такой:
Компактный, легкий и ватерпруфный, то и внутренняя эстетика присутствует)))
Я хотел сделать их с утеплителя для труб, есть готовые хорошие у которых даже диаметр внутренний как раз под сток диск и засунуть его туда легко с таким принципом крепления, но бросил эту идею и найти их довольно оказалось не просто…
Но уж если делать как у вас что бы перла почти где угодно ради лишь легкого веса, то можно сделать и так что бы в металле осталась и на пенопласт колесах ехала, дык еще и преимущество веса останутся так же сможет прокладывать себе просеку в лесу через траву по колено 😉
Это жесть…я вам про одно, а вы мне про пенопласт…но опять все попутали. Не “ради легкого веса”. Машина легкой делается исходя из задач, чтобы и ползала и летала и с трампов прыгала и грязь месила и т.п. Понимаете? Легкая шась она делается ради 1) снижения вероятности поломок 2) для компенсации большого веса вещей которые не могут быть легкими физически. 3)для достижения ездовых показателей, не доступных другим.
На легкую шась можно без последствий навесить и копийный реалистичный обвес и огромные катки(не пенопластовые) или даже гоночные колеса и поехать на трассу. Это уже выбор владельца Саммита. Главное что легкая шась стерпит ибо при нагрузке лишь вернется к стоковому весу. Если шасси изначально тяжелое, то что то там делать кроме как мять траву и не получится. Будет тяжелый бегемот который не способен ни на что кроме трамбовки))) .
Саммит же как бы краулер-гряземес. Но опять же крулерить и грязь месить можно по разному.
Можно просто гонять по пересеченке.
Кто то даже прыгает понемногу.
Кто конкретную грязь месит. (Понравилось видео) Вангую… “там нужно было плавненько в натяг, а не газовать газ в пол и вообще лужу можно было объехать…”))
Вот чел, более-менее спокойно катает. гражданская езда для саммита.
Вообще, кто как катает на своем Саммите… для чего этот авто предназначен??
Лично мне он нужен как краулер на котором иногда можно слегка побашить и изредка погряземесить. Но больше всего саммит у меня в ходу зимой когда уже снега навалит. По сугробам ездит, блокировками постоянно играюсь. Летом другая техника больше в ходу.
Вообще, кто как катает на своем Саммите… для чего этот авто предназначен??
Полный отрыв башки в плане катания и реализации своих задумок, если надо краулить, купите проф краулер, надо гонять купите трагу… хотите месить говно на блоках с большими катками разбрасывая все говно в разные стороны купите саммит ибо другая модель увы это сделать не сможет.
Не передергивайте… вес ни как с эстетикой не связан.
Именно ваш саммит и связан, я смотрел ваши фото и видел что там эстетикой и не пахнет, были бы другие примеры я бы и не делал такие выводы, рег спрятать под днище в ванну может и отлично дабы он не мешал внешнему виду, но для такого внешщнего вида надо еще и днище красивое и детали не сток унылый серый пластик что бы на все это было приятно смотреть и радовать свой глаз.
Это жесть…я вам про одно, а вы мне про пенопласт…но опять все попутали. Не “ради легкого веса”. Машина легкой делается исходя из задач, чтобы и ползала и летала и с трампов прыгала и грязь месила и т.п. Понимаете?
Конечно понимаю и я вам про то же, вы мне про то что куча метала не тянет везде тонет и т.д. надо делать все легкое и т.д. я вам говорю что плевать на вес можно сделать красивую модель хоть из золота что бы радовала глаз а колесе сделать из пенопласта или другого вещества благо их много и опять же вес тогда не будет играть почти никакой роли… но и глаз радуется и тачка едет там где ваш с легким весом не поедет пока вы такие же колеса не сделаете… просто вы приводите свои доводы мол вес вес весш я еду там где все тонут и не едеут, да насрать я привожу ответный довод тяжелый но есть колеса с пенопласта шириной 20см и срать на ваш легкий вес вот и все… только в отличие от вас, у меня все стальное и не ломается и тачку на парковке тянет а ваш максимум что может разве что по камушкам гонять, лес он не ломает, кросовер с парковки не тянет и т.д… и говороить мне что лес ломают модели в 5 масштабе полная глупость ибо они не САМММИТ, сделайте такое с 10-8 масштабом, я так же могу вам привести пример что УАЗ тоже ломает деревья ибо он 1к1 )))) Вы как слепой упертый в то, что чем легче тем лучьше я не трачу бабок а вы идиоты берите БК тратьте деньги на метал и т.д. но я то мега оухенный я еду везде, кроме того что вы не едите в лесу, не бьете кирпичные стены и так же одев колеса на меня банально из паралона я тоже поеду по рыхляку, не заметили сколько плюсов в моем конфиге?))))) и да самое главное он радует глаз красивым люминием а ни удогим серым пластиком и скорее всего при ударе в лоб ваша модель разлетится в щии…
Счас вот в проэкте титановые рычаги и воможно були, но цена булок черезмерно высока, но зато такой он будет один в этом тоже свой кайф ))))
Машина легкой делается исходя из задач, чтобы и ползала и летала и с трампов прыгала и грязь месила и т.п. Понимаете?
Дык у меня так и сделано , что бы еще и плавала с колесами на 30см, осталось воткнуть эмпелер и будет еще и летать почти))))) ну или помогать плавать по болоту с быстрой скоростью))))
Просто ваш саммит больше похож на трагу в таком раскаладе надо было просто купить арму на блоках и не париться, а говорить что для месения грязи есть трофи это полная хуита… трофи настолько унылые со своими колесами и весом больше сток саммита, что использовать их что бы месить болто и глину просто тупость, ибо они не едут вообще нихера, сколько раз использовал своего демона в качестве технички трофи просто шлак… мое колесо размером с трофи, как можно говорить что трофи может месить говно, оно по определению его месить не может ибо мелкие колеса не могут месить они могут только буксовать ))))) и мигать фарами для технички)))
И кстати попробуйте н своем саммите вытащить кого то с говна с таким легким весом, поверте будет проблематично…
Вообще, кто как катает на своем Саммите… для чего этот авто предназначен??
катаю дочку на санках зимой. Летом пивко возит по пляжу. Племянник гоняет его в хвост и гриву.
Саммит же как бы краулер-гряземес. Но опять же крулерить и грязь месить можно по разному.
…
Вообще, кто как катает на своем Саммите… для чего этот авто предназначен??
Саммит это универсальная модель. Единственная в своем роде. Может делать все, от краулинга, до езды по асфальтовой трассе - вопрос настоек.
Но как и все универсальное, в каждой из дисциплин уступает другим, специализированным моделям.
Для меня это модель которую можно взять куда угодно. Хоть на шашлыки в овраг побеситься ребятам, хоть детям сделать первые шаги в РУ, хоть на дачу скакать по пашне…Вобщем когда нет возможности выбрать специализированную модель и не знаешь какая будет погода, рельеф, влажность и т.п.
Именно ваш саммит и связан, я смотрел ваши фото и видел что там эстетикой и не пахнет, были бы другие примеры я бы и не делал такие выводы, .
Правильные выводы. Саммит и эстетика, копийность и прочее это нечто не совместимое))) Саммит это злое и корявое чудовище…Его задача ездить везде, а не понторезить анодировками. То что вы заменили половину деталей на блястючки, не сделало его эстетически приятным и тем более копийным. Посмотрите трофи проекты ребят и вы поймете что такое эстетика и прочее.
но для такого внешщнего вида надо еще и днище красивое
Нахрен красивое? Что бы червяки в грязи офигевали?))) Вот мое композитное днище, еще со аремен Рево… так и леплю на все траксы с мелкими вариациями материала и формы…а красивое или нет, пофиг, главное все плотно закрывает, грязь не задерживает и не цепляется.
Счас вот в проэкте титановые рычаги и воможно були, но цена булок черезмерно высока, но зато такой он будет один в этом тоже свой кайф ))))
Дык это уже не Саммит и не вводите людей в заблуждение. Это кастомная модель которая сделан по мотивам траксаса….и вес и размер с лаптями уже не соответствет 10 и даже 8…это укороченный масштаб 1\6 на базе модели 1\8))))
Просто ваш саммит больше похож на трагу в таком раскаладе надо было просто купить арму на блоках и не париться
Вы не прикидывайтесь что не поняли что кузов от трага это просто подкузовной колпак))) Снаружи ставится обычный Саммитовский 😉
А Арма мне нафиг не нужна. У меня есть 2 трагги неубиваемые Хайпер
Лайтинг.
И кстати попробуйте н своем саммите вытащить кого то с говна с таким легким весом, поверте будет проблематично…
Нахрена? Для этого у меня есть 25 килограмовый тягач с 5ти киловатным мотором…там безболезнено вес доводится до 50кг. Просто потому что запас прочности в стоке аховый
У Саммита запаса прочности нет и попытка сделать из него тягач это деньги на ветер. Если бы вы хотя бы на базе Саважа делали свое чудовище, я бы и слова не сказал…да даже Арма подошла бы…там стали больше. А вы купили самую пластиковую модель с силуминовой трансмиссией и пытаетесь сделать из нее Арму))) Проще было на Арму вкрячить Саммитовский кузов 😉
ЗЫ Заранее прошу прощения, что на фотках присутствуют колеса от трагги))) Я понимаю, что ранит нежные чувства болотоходов, но перефоткать с Саммитовскими колесами уже не смогу. Саммит пошел как донор в разбор. Всем спасибо за внимание, я покидаю данную тему, можете меряться и дальше количеством замененных пластиковых деталей в Саммите…самой пластиковой модели после китайских игрушек там деталей столько что любое количество денег может высосать из кошелька.
Саммит это универсальная модель. Единственная в своем роде. Может делать все, от краулинга, до езды по асфальтовой трассе - вопрос настоек.
Зачем же его пускать в дербан если он такой уникальный и кстати от того, что на модели поменяны например все детали на люминевые от других производителей и надеты колеса например огромные не делает ее кастомной, в понимании кастома - это то, что было сделано самим или критично изменено в модели - это и есть понятие кастома, максимум что можно назвать кастомным у меня только дифы и кости на привода… и то они сделаны полной копией по стоку, так что никого тута в заблуждение не вводим.
Удачных начинаний в новых ветках 😉
Ну вы парни устроили бодание 😁. Я щитаю что каждый из вас прав, просто вы разного хотите получить от тачки. У вас разные методы тюна, но оба имеют место быть. Спиритус тюнингует максимальным облегчением модели чтоб снизить нагрузку на узлы, а фармазон делает из саммита железный танк которому похер на все и где ломаться уже нечему. Я вот шел по несколько иному пути тюнинга. Менял все что ломалось на более прочное. У меня не было желания сильно переутяжелять модель, но и делать пушинкой не хотел. И если честно то я не знаю сколько сейчас весит мой саммит и мне в общем-то по-барабану сколько, но я добился того чего хотел изначально - у меня ничего не ломается. Просто гоняю и периодически обслуживаю тачку и все. Раньше то коллектор сгорает на покатушке, то привод ломает, то ГП в труху. А сейчас полный кайф. Так что все методы тюна по своему хороши.
Вот мое композитное днище, еще со аремен Рево…
А разве у ревы-саммита днище слабое.
Вот здесь чел сравнивает пластиковую реву с железным кратоном. И говорит, что рева в плане “днища” его не подводила… а издевается над тестовыми машинами он нещадно. А вот кратон тупо гнулся в банан.
Понравилось… на вопрос что бы он выбрал… е-реву или кратона… говорит выбрал бы икс-макс… по его мнению это самое лучшее (в плане фановости и выносливости) авто. В целом согласен… чем больше авто тем больше эмоций оно вызывает.)
Понравилось… на вопрос что бы он выбрал… е-реву или кратона… говорит выбрал бы икс-макс… по его мнению это самое лучшее (в плане фановости и выносливости) авто.
Ну лично от себя скажу, катался я на иксе не зашел он мне… большой и все… блоков нет не едет, как монстр он не особо быстрый, по сравнению с саваджами, тяжелый, не управляется, ну это и так понятно - это же не трага…у меня сложилось о нем впечатление, что он ни туда ни сюда…джазу дикого на нем не дать, говно не помесить, ну он и не для этого, и жесткого баша как на савадже тоже не выдать, да и стоимость деталей высока…как по мне сомнительная покупка…но тут кому что своих почитателей у этой модели тоже много, кто то просто катаеться по тропинкам в парке и использует модель вместо выгула собачки, так чисто пройтись воздухом подышать… там большая тачка привлекает внимание… 😃
Хмакс тачила знатная. У меня 8s второй год. Там тоже есть что усилить но даже в стоке по сравнению с саммитом небо и земля по запасу прочности. Он не для говномеса. Он для погонять по пересеченке, по пляжу и конечно для баша при чем неслабого. У меня есть места для башинга на 4м вверх. Эмоций тачка дарит море. От этого масштаба впечатления от езды круче чем 1/8. Дури в 8s мама не горюй, а если правильно подобрать передатку как у меня то это просто пушка. Едешь 50км/ч даешь полный газ и у тачки таскает жопу от пробуксовок как у настоящей. Камни и песок сзади на 10м летят с хорошей резиной. С саммитом не надо хмакс сравнивать, это разные тачки для разных целей. Проходимость у макса конечно хуже саммита. И по снегу он так не едет потому что колеса уже и нет блоков. Он он не для этого. Лазать по сугробам есть саммит, а для безбашенных гонок по пересеченке и баша это хмакс.
С саммитом не надо хмакс сравнивать, это разные тачки для разных целей.
Я больше сравнивал его с саваджем…мне кажется если его драть в баше как положено то он с таким весом от ударов в 2-3 местра просто рассыпется.
Я больше сравнивал его с саваджем…мне кажется если его драть в баше как положено то он с таким весом от ударов в 2-3 местра просто рассыпется.
Хз как савадж но хмакс 8s Саня довольно крепкая тачила. Я его как только не молотил. Он прошел огонь, воду и медные трубы и хоть бы хреном по деревне. Конечно я его доводил до ума как и ты савадж, пол тачки поменяно. Усилил все что нужно было. Но сейчас просто кайфую, давно уже ничего не ломалось да вроде и нечему уже. А херачю я его иногда и в хвост и в гриву 😃
парни, а кто где брал нержавейку крепеж на саммита?
парни, а кто где брал нержавейку крепеж на саммита?
На ебей тупо накупил всех болтов с шагом по 2мм по 50 штук и все…
Аккуратней все же с такими болтами. У них форматы могут отличаться. У меня случай был с цилиндрическими головками. Заказал так произвольных M3, а у них головка больше и вместо штатного в ступицу сборного диска не лезет.
Сергей, болты из нержавейки в метизах можно поискать. То, что на ебей продается это пластелин. Их гнет и срывает грани. Ну тут еще от отверток зввисит. Я себе 5 лет назад собирал комплектик. Гемор был найти болты 2.5 на ХХ, но я их нашел.
Список болтов с кодами iso есть в теме про модернизацию, но его проверять надо.
А я в ВК покупал у кого-то. На счет мягкости нержи соглашусь. Приходится периодически какие-то болты менять на новые, но это мелочи по сравнению со ржавым саммитом на стоковом крепеже. Я на эту ржавчину повсюду смотреть спокойно не мог.
А я в ВК покупал у кого-то. На счет мягкости нержи соглашусь. Приходится периодически какие-то болты менять на новые, но это мелочи по сравнению со ржавым саммитом на стоковом крепеже. Я на эту ржавчину повсюду смотреть спокойно не мог.
я только на авито видел - от 1250 (еще можно понять) до 1800 ))
@ Гриша, ну как минимум на корке точно можно все на нерж махнуть ибо там нет никаких силовых нагрузок, даже пластелин сойдет )
Парни, вы ведь в курсе, что eBay, VK, Авито это площадки с кучей предложений от разных поставщиков.