Traxxas Summit 5610
Ну Самиит относительно вотерпруф, потому если внутрь не попало, то хоть солёная хоть сладкая.
Ну ладно. Всё ж я предпочитаю профилакитику месячному ожиданию запчастей:)
Спасибо вот это я и имел ввиду .И сколько по времени примерно
Да тысчу раз спрашивали про варку, поиском на форуме ищется. Кидаешь в кипяток, ОТКЛЮЧАЕШЬ огонь. Держишь 30 минут. Охлаждаешь, собираешь.
К стати! Варил пластик на китайце - небо и земля - стал как резина. А вот Траксасовский на ощупь не изменился. Ну в теории должен, посмотрим…
А вот про смазку ничего конкретного. Все всё разное советуют. Не хочется, чтоб разъело!
Ну Самиит относительно вотерпруф, потому если внутрь не попало, то хоть солёная хоть сладкая.
Ну ладно. Всё ж я предпочитаю профилакитику месячному ожиданию запчастей:)Да тысчу раз спрашивали про варку, поиском на форуме ищется. Кидаешь в кипяток, ОТКЛЮЧАЕШЬ огонь. Держишь 30 минут. Охлаждаешь, собираешь.
К стати! Варил пластик на китайце - небо и земля - стал как резина. А вот Траксасовский на ощупь не изменился. Ну в теории должен, посмотрим…
А вот про смазку ничего конкретного. Все всё разное советуют. Не хочется, чтоб разъело!
да не хочется в литор лобавляют какуюто кисслоту лучше уж селикона налить)
По поводу перебрать КПП - мысль правильная, подшипники только спасибо скажут. Начни разборку со снятия нижней защиты, затем центральные карданы открути, потом мотор, спур, мотораму, и 4 винтами со стороны днища откручивай коробку. Как снимеш - зубной щеткой с моющим вымой ее, вытри, и разбери. Все внутрености перемой или в ВД шке, или есть средство для обезжиривания тормозных калодок (фирмы АБРО вроде есть). Подшипники мой отдельно, сними с них защиту, и вымой их них всю грязь. Заложи в подши новую смазку, и закрывай их. Сброка - в обратном порядке. Мазни на шестерни смазкой для электродрелей (смазка должна быть для пластиковых шестеренок), и влей в КПП пару кубов силикона для амортизаторов. Профилактика - залог долголетия!
Колесо клеить - однозначно. Вырезай латку, с перекрытием дыры до 10 мм. и клей ее изнутри. Желательно колесо разобрать - удобней будет работать. Клеить хорошим клеем для велосипедных камер (на базарах есть целые наборы с клеем, и латками). Что б разобрать - кипяти колесо 20-30 мин. клей отойдет. После ремонта резину клей на циакрин.
А краска с диска не облупитца при варке
У меня при варке на одном потускнел хром… На другом нет, ибо я колесо хромированной частью утопил под воду.
хромированной частью.
значит вниз лучше
Кто что с охлаждением на лето на мотор Titan 775 что-нибудь придумал? Я только такое нашел www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&W=00223119… не реклама
толку от такого охлаждения не будет,вариант добивать колекторную систему доконца и покупать бк
Хочу перебрать коробку. Были видео у чувака с ником Scaniris на ютубе как её перебрать и поставить, но он их все удалил, похоже. Найти не могу! Кто подскажет что подобное?
Так-то я переберу по мануалу, но хотелось бы знать как всё быстро и без косяков сделать!ЗЫ: Что ж туда запихнуть в качестве смазки? Литол пойдёт?
На эти случаи есть густой силикон. Главное не прое б ть маленький шарик и пружинку фиксатора штока переключения скоростей. Они за винтовой заглушкой спрятаны. Остальное все просто. Могут возникнуть вопросы по установке пружины к серве переключения - просто сфоткай как было, чтоб потом проще вспомнить.
видел гдето в этой теме список магазинов в москве, которые торгуют зч для траксаса… но найти теперь не могу. дайте ссылку пожалуйста!
или подскажите где можно купить штатные колесные диски любого цвета на полноприводный слэш…
Дороги? Да кому нужны эти дороги! © “Назад в Будущее”
😃
вот еще неплохое видео
www.youtube.com/watch?v=wRaZJU8HeM4
и мини саммит:
www.youtube.com/watch?v=QRf4UkHjf-Q&feature=plcp
поддержу - очередной выпуск пятничного “Чоткосаммита”
задние рычаги RPM с короткой базой - саааакс 😈
внатуре сакс
а вот и микки на аксиалах
За ВДВ! 😛
Настоящий десантник. Всех порву - один останусь 😎
квак-квак
загерметился
мы ваще как бы не против, но неплохо бы вначале запалить чотамваще 😉
Дороги? Да кому нужны эти дороги! © “Назад в Будущее”
А что за КОПТЕР???
в смысле под капотом что?
ды не, твой подкапот мне и так уже хорошо знаком 😃
чето твои фотки на работе не грузлись. ща из дома видно
заодно зацените как оно смотрится когда биг джои на нормальном, правильном расстоянии друг от друга находятся 😎
квадратненько 😃 а в целом здорово!
Регуль как герметил? Просто чем то типа нанопротеча попшикал? Бочком бы его - вода ж корпусе постоянно стоит…
А что там за пыльники на амортах?
Я б еще вторую серву на руль поставил - и на сервы нагрузка меньше, и меньше шансов сейвер сломать, и дырку в раме закрывает 😁
А сенсорный шланг на моторе надо срочно закрепить - www.teamtekin.com/manuals/RX8-T8-Mounting.pdf
Кто скажет, от какой Ревы подходит нам Вилли Бар???
Заинтересовали такие:
1-activepowersports.com/…/T3488RED-Wheelie-Bar-1{47}…
2-activepowersports.com/…/T3277SILVER-Alloy-Wheelie-…
и еще с совсем непонятным креплением
3-activepowersports.com/…/T3241SILVER-Evolution%2d3-…
- t-bone-racing.net/…/Traxxas-110-E-REVO-TBR-NM-rear…
+
t-bone-racing.net/…/Traxxas-110-E-Revo-TBR-T-Bar-8…
Регуль как герметил? Просто чем то типа нанопротеча попшикал? Бочком бы его - вода ж корпусе постоянно стоит…
rcopen.com/forum/f27/topic120367/2914
(clear epoxy с offshoreelectrics уже тоже лежит, может потом попробую на чем-нибудь)
CorrosionX - густая маслоподобная вонючая фигня. намазал ею бутерброд из плат rx8 и все дела.
она не вытекает и не засыхает.
тест прошло и все вроде работает… пока
Я б еще вторую серву на руль поставил - и на сервы нагрузка меньше, и меньше шансов сейвер сломать, и дырку в раме закрывает
может и поставлю позже. ее в принципе хватает, но качалки уже сломал (две разных!). сейвер алюминиевый уже лежит, алюминиевая качалка-копия родной в пути.
А сенсорный шланг на моторе надо срочно закрепить
ё!.. а я думаю что за крепеж такой в комплекте идет, зачем оно. вот зачем 😃
только смысла в нем нет. esc по-началу на двустороннем скотче был прикреплен. оторвался почти сразу и висел на одних проводах довольно долго пока я не сделал платку крепления карбоновую.
за это время с сенсорным проводом проблем вообще не было, так что незачем его там крепить.
А что там за пыльники на амортах?