Traxxas Summit 5610
точно.
я по названиям пробежался. а у этого в названии sensored не написали
у меня такой был - вполне себе ничего, правда компановка чудная. отходил пару месяцев зимой и по весне продался
трофийная, конечно, котлета, но от этого не менее клевая
ёптить, вот это мотор.
у меня такой был - вполне себе ничего, правда компановка чудная. отходил пару месяцев зимой и по весне продался
у меня тоже такой же был. месяц отходил всего.
трофийная, конечно, котлета, но от этого не менее клевая
вот это развлекуха! покатаься бы на таком! Хотя бы даже на пасажирском
Поставил ТракСтар 2650, на 7,4вольта не едет… Буду паять переходник на 4S.
И менять 14пин на 11 пиновый пиньен.
Поставил ТракСтар 2650
регулятор какой?
Поставил ТракСтар 2650, на 7,4вольта не едет… Буду паять переходник на 4S.
И менять 14пин на 11 пиновый пиньен.
Хм… А регулятор тоже тракстаровский?
У друга на емаксе с таким тракстаром 2650кв, но с регом хк 120А все работало на 7.4В.
Регуль тоже ТакСтар. Саммит то едееет, но в пол силы Титана. И тяги нету, как горка, так дергается, не может тронуться))))
И заметил, рулиться стал слабо–видно тоже 7,4 в мало…
мотор
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewitem.asp?idpr…
рег
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
(Не реклама)
Проверьте настройки регулятора, может быть выставлена отсечка по напряжению сверх нормы. Также, проверьте не стоит и ограничитель по мощности. А рулится слабо скорее всего из-за внутреннего бека, но тут могу ошибаться.
У меня на мамбе с 7.4В тоже дергается на горке, поэтому как бездорожье, так сразу включаю пониженную.
4S надо ставить и внешний БЕК
Тоже была проблема с “слабыми” штатными сервами на штатном беке хобикинговского регулч. Поставил внешний бек проблеиа исчезла.
А как подключать внешний БЕК? Куда его?
Помогите!
Колёса, то есть сервы дёргаются рывками!
одна серва mg996, другая родная (знаю, плохая идея была…)
При том батарейки в пульте сели, это из за них или я разными сервами что-то спалил?
От перестановки серв ничего не меняется, если одну отцепить - тоже. Соотв, сигнал из регуля корявый выходит!
От перестановки серв ничего не меняется, если одну отцепить - тоже.
А с другой пробовал? Может 1 и косячит?
А с другой пробовал? Может 1 и косячит?
Vice versa всё пробовал, переключал по всякому, менял местами
одна серва mg996, другая родная
Жесть
сигнал из регуля корявый выходит!
“Из” приемника. Приемник сушить, а в худшем случае вскрывать и чистить. Батарейки менять
Было похожее с дерганьем.
В приемнике - как поотключал от него разъемы - обнаружил большое количество зеленой рыхлой ржавчины - между контактами в приемнике.
Спасибо, буду смотреть как доберусь, хотя внутри всё сухо было.
Батарейки, разумеется поменяю, просто не знаю когда доберусь до модели, потому спрашивал, чтоб знать к чему готовиться.
Кто в пиньенах хорошо разбирается…
Я тут смотрел смотрел, на 5мм вал самый малый пиньен на 11 зубьев?
И кто нить ставил БК мотор где вал тоньше 5мм?, и соотвественно можно меньше пиньен поставить…
Еще вариант, есть ли вообще пиньен и спур с мелкими зубьями? думаю токо так можно достичь максимальную передатку…
И еще задумался, вот нету случаем шестени для первой передачи в трансмицию, чтоб можно было поменять передатку?
И еще задумался, вот нету случаем шестени для первой передачи в трансмицию, чтоб можно было поменять передатку
Вроде есть, но они тяги не прибавят, а наоборот, ухудшится тяга, но увеличится максимальная скорость на первой передаче.
И кто нить ставил БК мотор где вал тоньше 5мм?
Ну на сколько мне известно, бк моторы с более тонким валом бывают только до 10-го масштаба. Например виленеон 3000кв, но оборотов многовато и можно поставить только до 3S.
Еще вариант, есть ли вообще пиньен и спур с мелкими зубьями?
Для увеличения тяги на низах нужно маленький пиньон и большой спур, а маленький пиньон и маленький спур по моему ничего не дают.
Я тут смотрел смотрел, на 5мм вал самый малый пиньен на 11 зубьев?
Да.