Traxxas Summit 5610
Вот из подручных средств,восстановил свой титан.
читал в этой ветке что хруст то норма
оказывается нет
хруст со временем усиливался
сегодня решил залесть посмотреть что хрустит
в итоге обнаружил два дохлых подшипника
износ на шестерне редуктора
прокладки нельзя мыть в бензине зазбухают 😮
у меня хрустело изза того что срезало по несколько зубьев в сателитах. заказал редукотор в сборе. а пока чтоб ездить залил нафиг все сателиты поксиполом. теперь блока всегда ж) по снегу прет нормально.
Если прокладка разбухла от бенза , просто дайте ей высохнуть и она примет свои первоначальные размеры.
ребята подскажите плиз !хочу отреставрировать корпус(несколько трещин спереди)обязательно клеить их специальным клеем для лексана или можно обойтись эпокситкой ?
Циакрином с активатором. Я вклеивал “заплатки” от старого кузова. Так восстановил крышу в районе задней стойки. Старую выпилил и вырезал часть крыши со старого кузова. и вклеил с внутренней стороны. Получилось как в настоящих. Осталось “зашпатлевать и покрасить…” Пробовал вклеивать жесть от банок. Гнет, а потом рвет…
Трещину можно вылечить маленькой заплаткой изнутри… Главное трещину засверлить, чтобы дальше не шла.
подскажите в чем может быть дело.
езжу на аках 7600 Ман. 40-80с Турниги. Заметил что на заряженных аках 4,1-4,2 ездит бодро… потом при 3,8 какое то проседание, мощности чуть меньше- так как на 4,2 уже не дрифтует… Снял корку двиг горячий , регуль и приемник моргают красным- что это может быть?
При 3,2-3.3 вобще машина встает и не едет, только фонари горят.
Отсечка?
Вот из подручных средств,восстановил свой титан
Если не сложно, то поподробней что и как делали.
При 3,2-3.3 вобще машина встает и не едет, только фонари горят.
Отсечка?
Да, она самая.
Если не сложно, то поподробней что и как делали.
Нашел моторчик,он на фото,разобрал,снял заднюю часть,подрезал,подточил,прикрутил к задней крышке титана,правда нужно щетки мощнее ставить,это я уже потом понял,когда провода отгорели. Пока ездит. Поставил медные щетки. Работает отлично. Главное появилась возможность замены щеток.
а двигатель который ты нашол он от чего?))
привет! врезался вчера в лавку, расколол нижний рычаг правого переднего колеса. рычаг был пластиковый, штатный. есть смысл менять рычаги на металл? или при таких авариях вместо расколотых рычагов будут отрываться крепления рычага к деке?
всё верно так и будет:-) нет смысла ставить метал.лучше штатные.
есть смысл менять рычаги на металл?
Лучше уж RPM резанный попробовать
читал в этой ветке что хруст то норма
“Пиндеж и провокация!”
Лучше уж RPM резанный попробовать
а они не металлические? я в теме не копенгаген, если есть ссылки - лучше “пошлите меня ссылочно!” (с)
Саш, приезжай покажу наглядно.
а двигатель который ты нашол он от чего?))
Это помпа какая-то на 220v
я в теме не копенгаген, если есть ссылки - лучше “пошлите меня ссылочно!” (с)
amainhobbies.com/…/RPM-Traxxas-Revo-Front-Right-A-…
но нужно будет подрезать - на нижнем левом рычаге поперечину
Добрый день.
Нашел решение своей проблемы (если кому вдруг будет полезно):
Доброго времени суток. Ребят подскажите пожалуйста, точно такая же проблема как у автора. (Машинка новая, еще запах «свободы» не почуяла) Крепления в средних положениях (с завода). Так же заметил, что если открутить задний кардан, т.е. оставить передний привод, биение пропадет, как только цепляешь его на место, начинает колошматит.
Открутил все четыре кардана, и обнаружил что передний диф сидит “мертво” люфт абсолютно отсутствует. Задний же диф ходит в горизонтальной и вертикальной плоскости примерно на 3 мм. Убрал этот люфт, биение пропало, даже когда пушроды стоят в ближних (макс. клиренс) отверстиях все плавно и не где не задевает.
Да, она самая.
так а что же тогда на 3,8 происходит сброс мощности?
Кстати бывает вобще иногда машину я не могу выключить с кнопки, только отключив аки.
Сброс мощности происходит это норм. Регуль сообщает, что я сейчас выключусь по отсечке. В БК такая функция распространена. У меня на мамбе отсечка вообще странная 😃 …включается ESP 😃 Модель дергается при полном газу… потом “глохнет”.
Кстати бывает вобще иногда машину я не могу выключить с кнопки
А это уже залипает кнопка. Ничего поделать низзя.