Traxxas Summit 5610
10 покатух… …вроде никаких тресков, хрустов не замечено… …работает намного тише чем на видяхах с тубика
Рано еще 😃 Можно будет проводить полную ревизию после схода снега. То есть где то в мае. + Подготовка к летнему сезону. Потом следующее ТО в октябре, ноябре или если сломается раньше. Если у меня ломаются к примеру булки (все равно дифф снимать) я лезу в него и обновляю смазочку. Если сломается дифф внеплановая ревизия второго дифа обязательна.
странный просто алгоритм- 3,8 сброс а аж на 3,2 глохнет- между этим время где то мин 20-30
парни, может глупый вопрос, но я чет не пойму, подшипники вы мажете как? без разбора?
Если без, то как смазка попадает внутрь? если разбираете, то как?
Разбираем
если разбираете, то как?
Иголкой подцепляем синее кольцо и аккуратно снимаем.
если разбираете, то как?
Много полезного -2 вариант.
Всем доброго дня! Кто-то пробовал такие катки www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXCFRH&P… ? Как ощущения?
Смотрите что нашел
Кому интересно, вот линк.
Не понял где у него аккумуляторы стоят, и переднюю серву не увидел, ну и задняя серва зачем тоже не понял, а так интересный апарат получился.
Задня сервая наверно для поворачивания задних колес, и неужели достаточно удленнить шасси, и модеть становится 1:5?
Акки в отсеках, а вот как перед поворачиват пока не понял.
Вчера вечером хорошо покраулил, нашел просто огромный сугроб, высотой метров 6-7 с песочными боками видимо с дороги свезли снег, так вот зацеп адский на одном колесе может забраться, представляю что будет летом!!! После покатушек осмотрел тачло и обнаружил небольшие люфты на осях выходящих из дифоф, так и должно быть или же пора устранять?
Тему прочел полностью, но всего не упомнишь…
Смотрите что нашел
выглядит прикольно, но чето я смысла не уловил - зачем бахе блокировки дифов и рулежка обеими осями?
И наоборот - зачем краулерным блокировкам и “рулежке” нужны 6S и длиннющая база?
Надеюсь, что он хотя бы не стал использовать родную деку 😉
Мне кажется дека как раз родная 😉
Если он тупо удлиннил родную деку, тем самым еще снизив ее сопливую прочность, то мне искренне жаль потраченного им времени 😃
Народ подскажите, подойдут стоковые карданы от самита на реву?
да, только надо учитывать, что у саммита карданы слева и справа разной длинны.
для красоты лучше собрать комплект по частям из длинных(правых)
всем привет! помогите пожалуйста с выбором системы (сгорел рег, система была стоковая)! сильно не пинайте, честно пару дней ушло что бы перелопатить форум за последние пол года, сделал выводы, если что не так исправьте и подскажите что как и где.
посмотрел стоковый рег стоит почти как новая бюджетная сенсорная система
в общем как я понял сейчас катают на таких системах Xerun150A and Sensored 4274SD 1800KV? или есть выбор получше (tekin очень дорого)? раньше вроде все брали и советовали
Hobby King 150A High performance Brushless Car ESC и Turnigy TrackStar 1/8th Sensored Brushless Motor 2350KV
но они вроде не подходят друг другу (там 4 полюса а рег расчитан на 2)
Подскажите пожалуйста что лучше брать и где брать, и сколько KV?? заранее спасибо
а если на красоту не смотреть, не страшно что длина разная?
(tekin очень дорого)… Подскажите пожалуйста что лучше брать и где брать, и сколько KV??
херуна тогда уж, 1800KV пойдет
а если на красоту не смотреть, не страшно что длина разная?
в теории - нет, но я так не катал. мне вид не понравился - сделал одинаковые
у кого стоит эта система? как она себя ведеТ? с герметизацией проблем не было? как тянет, детишек то можно катать? насчет KV, чем меньше тем лучше? так? и где лучше эту систему заказывать?
у кого стоит эта система? как она себя ведеТ? с герметизацией проблем не было? как тянет, детишек то можно катать? насчет KV, чем меньше тем лучше? так? и где лучше эту систему заказывать?
У меня стоит) Очень тяговитая… Сенсорная) На счёт герметизации - двиг сделал как советовал Алексей (baalbes) - инструкция есть в теме по модернизации саммита. А для рега пока делаю саркофаг алюминиевый. Система эта расчитана на 1/5 - 1/8 авто… Так что с саммитом справляется на ура) Катаю на 4S - после 45-50 минут двигатель на ощупь градусов 50 - что отлично) Регуль ещё холоднее… Температура за бортом была 12 градусов. Так что соверую брать)
З.Ы. В плане герметизации регуля - там бутерброд из 2-х плат… Если будете всё промазывать каким-то лаком - то платы нужно распаивать. Трудного ничего нет )