Traxxas Summit 5610
Всем привет!
Прошлую неделю устроил ТО для своего саммита.
Результат оказался следующим: Многие подшипники еле крутились, но WD40+Лиол все исправили. Дифы разобрал, там все хорошо, но сухо. Смазал. Единственное куда лесть не стал так это в коробку передач - не знаю чем бы смазать пластиковые шестерни.
НО проблема оказалась после сборки. По классике остался 1 болтик. Не знаю откуда он))
И вторая проблема с передними колесами. Они крутятся такими рывками. Но если в ручную крутить все легко проворачивается. На видео видно. Может кто знает в чем проблема, куда заглянуть? (я посмотрел, ни где ничего не трет, в повернутом состоянии колеса легко крутятся)
www.youtube.com/watch?v=YFU5yvhBxtM
это малый угол аттаки карданов,из-за вывешенных колес.
НО проблема оказалась после сборки. По классике остался 1 болтик. Не знаю откуда он))
а булхеды между собой скрутил задние
я часто забывал
а булхеды между собой скрутил задние
я часто забывал
о, спасибо, сейчас проверю)) этот болтик точно из задней части. ее я первую перебирал.
это малый угол аттаки карданов,из-за вывешенных колес.
Вы правы. Если сжать руками амортизаторы, то эти рывки практически незаметны, но все же они есть, и непонятно как избавится от этого. Раньше такого не было.
Сообщение от max160878
а булхеды между собой скрутил задние
я часто забывал
о, спасибо, сейчас проверю)) этот болтик точно из задней части. ее я первую перебирал.
я все правильно понял - задние бухледы скрепляются с одной стороны алюминиевой синей планкой (2 болта) а с другой стороны крепятся к шасси?! - если да, то у меня там все ок. Но откуда тот болтик выяснить не могу. визуально все на месте.
там за алюминием есть отверстие
где тяга идет. за ней сразу сбоку.
конверсия в самит ревы 3.3 и Turnigy TrackStar Waterproof 1/8 Brushless Power System 1900KV/120A, катает ребенок поэтому газ ограничен. в моторе ниче не герметил как пришел так и поставил. По снегу валит нормально на е максовых колесах. Правда акума хватает при активном катании 3 банок на 5 мин 4 банок минут на 10
Крепление булок между собой если смотреть с “попы”. За алюминиевой планкой в районе крепления тяги к кулаку (за тягой) есть отверстие в задней ЛЕВОЙ булке. Он скорее всего оттуда. По длинне совпадает.
Крепление булок между собой если смотреть с “попы”. За алюминиевой планкой в районе крепления тяги к кулаку (за тягой) есть отверстие в задней ЛЕВОЙ булке. Он скорее всего оттуда. По длинне совпадает.
Миниатюры
Спасибо))) уже нашел)) потайное отверстие))
А по поводу рывков есть мысли?!
Правда акума хватает при активном катании 3 банок на 5 мин 4 банок минут на 10
а почему так мало акума хватает? У меня тож конверсия, но 6000 4s на 30-40 мин и без ограничения газа. Спур/пиньен какой?
а почему так мало акума хватает? У меня тож конверсия, но 6000 4s на 30-40 мин и без ограничения газа. Спур/пиньен какой?
14/30/ смотря как катать если беспрерывно по снегу тапку в пол 5 мин если без фанатизма то намного больше. возможно отсечка неправильно стоит хотя акумы вливают 5 ампер
Небольшое отступление от темы:
Везет вам в крыму, у нас за два последних дня навалило как за всю зиму((( Переметы выше пояса повсюду…
фигня… грязи нам всегда хватит )) немного потерпим еще, от всех ситуаций надо извлекать пользу
ой ща все растает, плавать будем. Лодку прикупить чтоль? на нашей трассе как растает, 20 см воды минимум.
Прикупил себе Саммита на замену Реве. Вчера перебирал и ставил мамбу. Вобщем умерла серва включения пониженной передачи. Может у кого завалялась??
Еще вопросик по блокировке диффов, какой должен сначала блокироваться: передний потом оба или наоборот?
умерла серва включения пониженной передачи.
у меня тоже умерла эта серва. Точнее шестерни поламались, заказал рем помплект amainhobbies.com/…/Traxxas-Servo-Gear-Set-TRA2065 (не реклама).
По поводу пониженых - таки да, сначало передок, потом оба.
умерла серва включения пониженной передачи
серва 2065 -это болячка , и уже почти расходник… и вотерпруфность ее больше переходит в разряд мифов.
Желательно при первой возм-ти поменять эти микросервы… и не на Них же, а на более кач-ные аналоги (за такие же деньги, а то и дешевле)
Две зимы уже живы и здоровы все 2065.
Следите за механикой блокировок и будет счастье.
и не на Них же, а на более кач-ные аналоги (за такие же деньги, а то и дешевле)
можно пример) а то еще раз она сломается и чинить ее я больше не захочу. За бугром многие говорят что эти сервы проблемные.
Вот эти пойдут? www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSDA9&P… Очень хорошо зарекомендовали себя в авиации! Правда не совсем бюджетные.