Лучший способ защиты от влаги.
Ну тогда регуль работает с огромным запасом по току, и пихло неможет его нормально нагрузить…чудес-то нету.
Ну тогда регуль работает с огромным запасом по току, и пихло неможет его нормально нагрузить…чудес-то нету.
как вариант.
Я пробовал на саммите 1\10 экспериментировать:
Рег ezrun sc8, акки 2s\1px2 65с (собрано в 4s), пихло tenshock 801 1900 kv на улице в -15 радиатор регуля без обдува разогревался до 50 градусов в течении 1 минуты на “газ в пол” на повышенной при движении по снежному насту на родной резине с цепями.И на пониженной грелся до 40 градусов в таком же режиме. НО—радиатор был на месте и хоть что-то отводил от фетов…без радиатора я думаю феты посыпались бы через 2-3 минуты, особенно нижние в первую очередь. Интенсивный разгон и затем тормоз не мерял, цель была приспособить саммит и гонять пошустрее и ползать без коггинга, чего собственно и достиг.
Ребят, ну тема же не для того, чтобы объяснять друг другу на английском. Вроде дядьки взрослые))
StormAlex, если бы все было так просто, то все бы отпаивали радиаторы нафиг, а может и производители их даже и не ставили. то что ты мутишь : проехал 20 раз а у меня рег не нагрелся. это может быть, если у тебя нет зацепа хорошего, и ты все делал мееедленно и с перерывами.
Не стоиит по новой изобретать велосипед.
I would better say “I begun to understand…”
не, такая форма не катит- began ( начал) или уж тогда (have begun), но сюда это время не подходит.
Ребят, ну тема же не для того, чтобы объяснять друг другу на английском. Вроде дядьки взрослые))
StormAlexне, такая форма не катит- began ( начал) или уж тогда (have begun), но сюда это время не подходит.
Точно, опечатка, правильно будет began.
балаган 😦
Ребята, это же просто-напросто игрушки…
ниче се… это у Обамы с Ахмадинежадом какие то игрушки. У нас все серьезно! 😃
Че вы так завелись? Как гугл перевел - так я вам и скопипастил 😃
Давайте лучше я вас научу правильно на русский переводить. Например вот это:
Давай мож по английски - я немого шарю. А то по русски я не знаю про че эти слова 😃
Правильно переводить как - “друг, не грузи, меня еще не накрыло!” 😆
Ну вы пониамете - подтекст, сарказм и всякое такое вуду-худу… 😃
Рег ezrun sc8, акки 2s\1px2 65с (собрано в 4s), пихло tenshock 801 1900 kv на улице в -15 радиатор регуля без обдува разогревался до 50 градусов в течении 1 минуты на “газ в пол” на повышенной при движении по снежному насту на родной резине с цепями.И на пониженной грелся до 40 градусов в таком же режиме.
чето как то много, мой конфиг на морозе ваще ледяной - можно лизнуть и примерзнуть 😃
ых, кетайский инфратермометр никак не доедет, тогда тож будут цифры
Мдя!!
Колёсики тяжело ему вертеть по снегу да ещё и с цепями, плюс я обдув отключал на время эксперимента. Зато после того как нашёл опытным путём тайминг для движка — всё стало красиво.
Привет Всем!!! Парни вы хоть помните оглавление ТЕМЫ??? Напомню “ЛУЧШИЙ СПОСОБ ЗАЩИТЫ ОТ ВЛАГИ” Прочитав две последних страницы я не встретил и намёка на на то о чём должно обсуждатся в теме ! Может уже пора прекратить ФЛУДИТЬ?
. Зато после того как нашёл опытным путём тайминг для движка — всё стало красиво.
какой мотор, какой тайминг??? установил. ответь плиз.
какой мотор, какой тайминг??? установил. ответь плиз.
TenShoock 801 1900KV 6-ти полюсный. На регуле мамба монстр (F360C прошивка 1,32) ставил 8-15 выборочно, и пробовал лоу, хай, нормальный (попугаев-градусов типа…непонятно в чём меряет прога линка)–всё одно тычёк после старта движка остаётся (для саммита не катит), на регуле Ezrun SC-8 (его и оставил, мамбу на саважик поставлю) стоит сейчас 15 градусов, пуск очень плавный и двигатель чуть тёплый—как на курорте. Родной 775 титан с 4S липохами через 5 минут на режиме “тапку в пол” огненный становится.
По теме:
регули герметил пластиком 71м и крамолиновским пластик спреем…плюс трубочки резиночки и как смазка для резинок—вазелин (он долго сохнет—пойдёт).
Ребят !! Так почему нельзя залить рег эпоксидной смолой???
стоит сейчас 15 градусов
А сколько по дефолту было?
Тоже собирался экспериментировать, как термометр приедет - так же пинок на старте имеется. Настройка Initial Acceleration не помогла.
В мануале к 150 написано, что тайминг регулирует взаимоотношение мощности и эффективности. Чем больше тайминг, тем выше мощность и хуже эффективность - выше температура, меньше время катания. 12 градусов на нем максимум (6 дефолт) - пишут, что нужно использовать очень аккуратно и часто контролировать температуру, т.к. будет адски греться.
В Самаре нынче тоже колотун дикий. Если даже сейчас теплый - летом может здорово нагреваться.
пора прекратить ФЛУДИТЬ?
Теплообмен в герметизации это флуд?
Внезапно…
PS
Ребят !! Так почему нельзя залить рег эпоксидной смолой???
Разъясните тогда человеку. Не съезжая на “флуд” 😉
Ребят !! Так почему нельзя залить рег эпоксидной смолой???
Если только религия не позволяет, в остальных случаях не вижу препятствий.
А отодрать потом получится?
Ну я про эпоксидку 😃
Стою пере выбором, заливать эпоксидкой или кптд. Чем лучше? или это как сравнивать фирмы(кому что нравится)
или это как сравнивать фирмы(кому что нравится)
Читай предыдущие 56 страниц! думаю поможет… Выбор всё= будет за тобой…
А чо за телега??? Ерева??
Ерева??
Да.