Лучший способ защиты от влаги.
Да, припаян, на третьей фотке видно три точки пайки (мотор брюшлесс). А как на них редуктор разбирается?
Да, припаян, на третьей фотке видно три точки пайки (мотор брюшлесс). А как на них редуктор разбирается?
Должны просто выниматься валы с шестернями. Их придерживает подш на выходном валу.
Т.е. снимаю подш с выходного вала и разбираю пирамидку?
П.С.: не совсем в тему - смазку сами клали на шестерни?
Т.е. снимаю подш с выходного вала и разбираю пирамидку?
П.С.: не совсем в тему - смазку сами клали на шестерни?
Да. В теории, можно аккуратно и весь выходной вал с подшем одновременно с другими осями снять. Он должен просто сидеть на крутилке потенциометра.
Пока идея одна - измазюкать верхнюю плату лаком с наружней стороны и если получится с внутренней, а в межплатовое пространство затолкать вазелина, на шестерни смазки, части корпуса на герметик, на выходной вал о-ринг снаружи.
Или есть методы другие? Просто Савокс первый и зараза недешевый, чот боязно
Как уже верно подметили, конструкция повторяет большие сервы. Я свой 0236 герметил кптд. Снял редуктор, вынул кишки. Пролил плату и низ мотора. Налил в нижнюю крышку и вставил в нее кишки ну и собрал всю конструкцию. В результате вся плата внизу получилась как в кирпиче и в “полусаркофаге”.
Снял шестерни, но не смог вытащить часть в которую вставлен потенциометр, ломать не стал. Держит именно потенциометр, со всех других сторон легко отходит. Покрыл верхнюю плату лаком снаружи и удалось аккуратно пролить ее же изнутри (т.к. есть щель примерно 2мм). Нижняя плата будет защищена только вазелином с одной стороны и смазкой с другой, ну и герметик естественно между частями корпуса.
у меня савокс 1256, аналогичная ситуация.но серва с одной платой.герметик для прокладок между частями корпуса внушил даже больше доверия, чем заводские резинки на предыдущей серве. сверху я еще всю серву в пластидип залил.на выходной вал надел резиновое колечко(прокладка от чегото) подошло идеально,плотно сверху качалкой прижал. пока даже в голову не приходит,какие еще извращения могут быть для защиты)кстати пробывал внутрь закладывать вазелин силиконовый кв3. не смотря на показания,он то ли тает,то ли вытекает,но через неделю при вскрытии его там хрен было. сейчас автомобильную смазку заложил,вроде на месте,никуда не девается
Серва 2-х платная, мотор припаян к верхней, под ней видна еще одна, как крепится непонятно, то ли пайка, то ли разъем. Вытащить все это дело из корпуса сходу не удалось.
Распаивать по точкам
Снял шестерни, но не смог вытащить часть в которую вставлен потенциометр, ломать не стал. Держит именно потенциометр, со всех других сторон легко отходит
Скорее всего он прикручен на винт, для того чтобы не смещаться при работе, соответственно обеспечить большую точность положения “0”, и 99% припаян к внутренней плате.)
Распаивать по точкам
Не Серег, этот скил у меня еще не прокачен 😃 На китайце за 20-ку я бы еще потренировался, а 80-90 баксов как-то жалко 😃
Скорее всего он прикручен на винт
Тоже так подумал.
Не Серег, этот скил у меня еще не прокачен На китайце за 20-ку я бы еще потренировался, а 80-90 баксов как-то жалко
Так это вопрос времени, ведь так?
Приезжай в гости, покажу-научу, после будешь играючи с ними расправляться!😃
У меня такой вопрос: компаунд КПТД слегка у меня просрочился (выпущен 07.2013) - его в помойку. Или еще работать будет?
И как его кстати мешать в таком случае: увеличивать ли количество компонента Б? относительно инструкции на сайте
на 100 массовых частей (масс.ч.) компонента А добавляют 2,0-6,0 масс.ч. компонента Б. Снижение содержания компонента Б (катализатора-отвердителя) в заданных соотношением пределах увеличивает время жизнеспособности материала КПТД-1.
или лучше просто сначала попробовать?
А какой срок годности указан?
А какой срок годности указан?
На память - полгода
у меня и через год КПТД нормально застывал. Если лежал в темном ящике дома и герметично закрытые емкости и хорошо размешать, то норм все получится. для пробы размешай чуть и увидишь. тогда намешаешь скока надо.
Знаю тема в основном про регули, но раньше поднимались вопросы герметизации сервоприводов.
Разжился я Savox SB2270SG Разобрал
даже не пробуй, ее разобрать, я выкладывал же ее структуру тут, никакой памяти у людей.
если есть желание потр@][@ться, то в перед.
сам же советовал мне набить ее вазелином, так что бы самому не опробовать методу ммм?
повторю:
олжны просто выниматься валы с шестернями. Их придерживает подш на выходном валу.
не компостируй мозги людям, сервы разные, у меня обе.
твоя разбирается на ура, теоретик блин 😁
__
Залей компаундом и забудь, я пластидипом заливал ибо он в патенционометр не проникнет а платы покроет.
Редуктор разбирается у них откручиванием всех винтов что есть. В мелких сервах мотор приклеен изнутри похоже (сейчас не помню) так что винтов может и не быть.
на той что выложил Solokirrik смазка нужна и чем больше тем лучше, шестерни железо, оч хорошо ржавеют, я свои в УЗВ в щелочи отмывал а потом в хлориде цинка (который сам развел), и 2 подша поменял (второй так на всякий случай)
так что бы самому не опробовать методу ммм?
Метода давно опробована, работает. Как уже написал выше, ломать не стал, набью вазелином.
даже не пробуй, ее разобрать,
Улыбнуло!😃 Так завещал великий IDK! Накажет всех непокорных!!!😈
если есть желание потр@][@ться, то в перед.
Берём паяльник и медленно, ласково, аккуратно распаиваем, желательно озвучить томными звуками, ну как без этого то? И в полном экстазе завершить процесс.😇
Улыбнуло!😃 Так завещал великий IDK! Накажет всех непокорных!!!😈
Берём паяльник и медленно, ласково, аккуратно распаиваем,
без сего девайса, это будет не легко, я не думаю что он есть у каждого.
желательно озвучить томными звуками, ну как без этого то? И в полном экстазе завершить процесс.😇
без сего девайса, это будет не легко, я не думаю что он есть у каждого.
Да ладно, нет ничего сверхъестественного в этой штуковине, вполне доступная и не дорогая приблуда.
Оплётка от экранированного провода ещё доступнее)
Вопрос такого плана,покатался на выходных по болотам на саммите,через час где-то, серва начала дергаться,но не сгорела,я её выключил сразу,дома разобрал,там было не много влаги,я все просушил,все работает,покрыл плату лаком,это понятно,поставлю резиновый пыльник на вал,этр тоже понятно,вопрос в другом,дергалась она иза влаги на плате или из за влаги на патенциометре?Если из за патенциометра,то как его можно загерметить?В принципе сами трущиеся контакты в нем почти открытыты,только шайба пластиковая их закрывает,можно ли какой-нибудь смазкой его набить,если да, то какой?Нужна не проводящая ток смазка,если я правильно понимаю?Или она всеравно будет мешать его нормальной работе?