HPI Savage 1/8 Flux Brushless MT
Причем это говно разваливается не сразу.
У меня за 10 мин до поломки появился треск,как будто шестерни в дифе вышли из зацепа,в итоге - за 10 мин износ на дифе больше чем за 2 года активных покатушек.
Народ, я фигню от альзы правильно собрал. Меня щель смущает там где чашка, если затягивать то начинает изгибаться плянка, правда она потом выпрямляется. На фото не затянуто.
Во первых Альза это Словения))))
Во вторых тоже такие железяки и опоры рпм. Никакх щелей, мухе насрать негде.
Меня щель смущает там где чашка, если затягивать то начинает изгибаться плянка, правда она потом выпрямляется. На фото не затянуто.
а подпилить оси?
Так, стоп! С планшета был не разглядывал фотку особо, а сейчас глянул повнимательней. Откуда щель? Как? Пилить ничего не надо - постучать немного только)) Там везде где надо есть дырдочки, и оси крепления опор прекрасно встают в альзожелезяки. Пилить надо, но не тут.
На твоем примере выделил цветом.
Выделено красным.
Вот эти шипы-уши у альзожелезки длиннее чем у стока
Закрываем днищем нашим люминевым (которое bulkhead lower plate) и берем напильник в руки. Торчат по моему только те, которые со стороны бампера. Запиливаем заподлицо с платой. Прекрасно.
Выделено зеленым.
Пока стоял сток, и оси крепления опор у нас торчали - они прекрасно упирались в эти “тупики”.
Конструкция альзовкусняшек толще и упираться там уже нечему и некуда. Берем нож (посолидней желательно - я чуть не употел их оттуда вырезать, хороший пластик) и срезаем под корень.
Суть такая, что все должно прижаться друг к другу и ничем нигде не выпирать, поэтому пилить обязательно, иначе либо вообще не соберем (если пластиковые не отпилить), либо неправильно соберем (если альзу не подтачивать) - будет щель огромная и ненужная нагрузка на стягивающие все это дело винты.
Вот как то так.
Я ко всему прочему везде (сначала между булкой и алюминькой, потом между алюминькой и пластиком) добавлял силиконового герметика - в меру естественно, чтоб не поперло наружу и внутрь в гости к дифференциалу.
Да вообще все возможные швы и щели во всей машине мною промазывались силиконом - свести попадание мелкого говна внутрь чего либо к минимуму (потому что мне ни в дифах ни в коробке например не нужен мелкий песок, который так прекрасно туда полетит после катания по лужам).
Такое дополнительное “загермечивание” помогает, и я считаю что очень помогает. Один раз уже пришлось вскрывать все это добро и лезть к дифам, шруса добавить - ни малейшего намека внутри на грязь не обнаружено, чистенько как с конвейера.
Да уж, я вчера торопился и какой то кантуженный был. Шипы не посмотрел, а когда собрал то удивился что щель. Но я там герметиком епромазал так что думаю пока не критично особо. Пластик естественно срезал иначе никак. Кстати обычным канцелярским ножом маленьким довольно легко. У меня там правда ушатано все было уже не слабо. А вот с осями признаю из-за торопления лоханулся. Сейчас фото железок посмотрел и понял что спереди в люмяшке есть глухие отверстия по миллиметру наверное, вот в них то я и не попал. Так то я булку переднюю менял. Не смог я из старой выбить распорку аллюминивую без ее глобального повреждения. Чета не учел я при заказе ее. В выходные наверное все разберу, т.к. для задней булки тоже альзовские жулезки лежат.
Подскажите где (у кого) можно заказать саркофагизацию саважевского регуля?
У вазика,сам у него делал.
А приемник я так понял можно загерметить используя радиобокс от Траксуса?
А приемник я так понял можно загерметить используя радиобокс от Траксуса?
или нанопротеч вам в помощь
Я бы все равно намазал приемник чемнить.
У меня этот бокс как то протек сильно,походу резинка рассохлась,пришлось герметиком обмазывать стыки.
в этой теме все расписано до мелочей
rcopen.com/forum/f27/topic120367
или нанопротеч вам в помощь
в этой теме все расписано до мелочей
rcopen.com/forum/f27/topic120367
Читал ее, но там столько вариантов… Запомнился только цапонлак.
пластик71 продается в чип и дипе это лак покрыл в два слоя и забыл + у меня родной радиобиолог загермечен герметиком
Вот это?
да именно этот
Привет , люди если не сложно можете сказать какой агрегат лучше ? (желательно сказать свое мнение)
traxxas e-maxx brushless
traxxas e-revo brushless
hpi savage flux hp
Привет , люди если не сложно можете сказать какой агрегат лучше ? (желательно сказать свое мнение) traxxas e-maxx brushless traxxas e-revo brushless hpi savage flux hp
здесь обсуждается конкретная модель
а вам лучше обратиться сюда
rcopen.com/forum/f27/topic208313
Крепче однозначно флюкс, а лучше кому как
Че то никто не ответил, мож я незаметный такой. Повторюсь. Воткнулся с полета ребром заднего колеса, треснул диск, точнее два зуба и повредилась резина. Диск поставил на место и поехал дальше.
Вопрос.
Покупать новые колеса или заклеить это? Перекленный диск при первом же прыжке разорвет, или пох? И то же относится к резине - там продольная трещинка, как ребром упал, так и прорезало по ходу. По снегумс буксом ехало как и до этого, а на асфальте сейчас что будет? При лучшем сцеплении с дорогой и соответственно с другой нагрузкой на резину мне ее разорвет дальше по этой трещине или катаем дальше?
Резину заклеить,а диск купить новый.