HPI Savage 1/8 Flux Brushless MT
Можно, только Сколько мощи ты снять с мотора хочешь
На температурах в районе 60-90с снимается до 1.3- 1.7кватт
хочешь больше мощи ? ставь другой мотор.
С ростом мощности выше номинальной, падает кпд мотора, со всеми вытекающими, охлаждай его не охлаждай ,потери не уменьшаться (и нагрев собственно тоже)
www.rc-monster.com/forum/showthread.php?t=26826
Сломал композитный булкхеадс задний (корпус дифференциала, если не ошибаюсь (102272)). В том месте, где крепление тяги правой . Вообщем с мяском оторвало. Можно ли поменять местами заднюю и переднюю булку? Получается у передней как раз это место целое. А если заднюю поставить вперед, то это крепление не требуется. Я правильно понимаю?
Ато как то жалко тыщу отдавать…
Можно, только лучше купить назад прямоходы, забыть об оторванных ушах и поиметь 2 запасные тяги вперёд 😉
Вот пришла долгожданная карбонятина от платинумпродуктса:
[/QUOTE]
Ндяяя… вот это именно то что надо! А я по-глупости купил www.rpmrcproducts.com/products/HPI/…/82178.htm теперь не знаю, что с ней делать! Никак её не приспособить на флюкса? Может кому надо, могу продать?
Кстати подумал тут если правельно загерметить регуль с полной разборкой пропиткой жидким пластиком, зимой что можно будет не парясь гонять или целофан все же одевать? ЗЫ сейчас после сгоревшего стокого блюра использую мамба монстра
А не проще ли купить регуль изначально герметичный? Есть и на 160A, 2-6S 😉
А сцылкой можно поделиться?
Потратил день на установку карбоновых деталюшек… наи…ся, нада сказать, конкретно: платформа под двигатель по размерам не идёт под шестерни 25-44, и кое где не стыкуется с коробкой, пришлось дорабатывать надфилем и дреммелем, а пилится он хуже чем аллюминий. Бабочки вообще не подошли, они хоть и позиционируются у них как на флюкс, сделаны под булхэдсы 25 го саважа… Рама встала практически без проблем, но не подходит защита шестерни (хотя с нижней установкой регуля она и не нужна). Короче на всё ушло 5 отпускных человекочасов и 4 бутылки тёмного пива.
Да, забыл сказать карбоновая рама весит 195 грамм, а аллюминиевая XL size 267 г.
по прочности карбон в разы прочнее аллюмишки.
велколепные доработки!
а я тут с тупым вопросом…
не могу выкрутить винты из корпуса дифа(хочу перезалить) перепробовал кучу отверток… как быть? уже не могу 1 винт выкрутил руки болят…
Винты на фиксаторе, попробуй нагреть диф и выкручивай.
велколепные доработки!
а я тут с тупым вопросом…
не могу выкрутить винты из корпуса дифа(хочу перезалить) перепробовал кучу отверток… как быть? уже не могу 1 винт выкрутил руки болят…
Я шуруповертом кручу, вроде не ломал винты ни в алюминии ни в пластике.
Отцы вопрос,- на следующей неделе придет посылка с www.hpieurope.com/piw.php?lang=en&partNo=102692 три штуки.
Мне нужен еще один конический грибок 9Т, где отдельно взять не знаю. Может кто примерял Пилотаж или Офна и т.д?
осталось попробовать ток шуроповерт…
Не смейся, брешь биту с нужным размером. Диф в тиски через тряпочу и шуроповертом вперед, как по маслу все винты идут.
Если шуроповерт, тоесть драйвер имеет разные виды нагрузки, вообще кайф.
Я когда первый раз пытался разобрать дифф - сорвал последний винт, срезали, но выкрутить не получилось, пробовали и нагревать и зажимать - не помогло… пришлось менять корпус диффа.
После этого поменял винты на те, которые под шестигранник, а не под отвертку, пока что подобных проблем с ними не было.
Вчера читал - читал, перечитал всю тему о герметизации так и не понял чем лучше всего загерметить свой рег? ПОдскажите если не сложно.
Спасибо.
Спасибо.
nano protech
isotemp
Если дайвингом не планируешь заниматься, то еще компаундом КПДТ можно залить.
Если дайвингом
Не собираюсь заниматься. А вот после дождя и зимой по снегу погонять собираюсь!
Я в первую зиму залил изотемп, после покатушек в жестко идущий снег снял корпус ни одной детали черной не видел все было под снегом в том числе и регуль, пришел домой поставил в ванну , через час зашел смотрю где выходят силовые провода из регуля вода стоит по самый корпус рега, думаю включу рискну , включил и все тип топ в норме,перевернул чтоб стекло , зарядился и со спокойной душой опять погнал снег месить
радиатор снимали, чтоб залить изотемпом?
радиатор снимали, чтоб залить изотемпом?
нет, че та заочковал что что нибудь сломаю,так залил , надо только смотреть с торца платы по кругу иногда образуются маленькие пузырьки воздуха , они лопаются (примерно 0.3 мм) , ну и еще разок пролить по кругу
Позавчера сжёг 4 регуль за год… загермеченный в сухую погоду… ХЗ чего ему надо было…
зато испытал спойлер - реально держит машину на курсе на большой скорости, ни каких тебе разворотов при резком газе - немного сносит зад, потом стабилизируется… для онроада спойлер маст хав. сейчас заказал спойлер от баджи побольше %) он будет лучше смотреться на XL сайзе.