HPI Savage 1/8 Flux Brushless MT

DeiCarnifex

Тоже немножко похвастаюсь 😒
Готовимся к новому сезону, примеряем новые колеса и кузов (пока что без электроники)

tscheglow
blackninja:

Хм, друзья, а кто-нибудь закупался на tcscrawlers? Я в том плане, что у некоторых бодиков в описании указано “clear”, у некоторых не указано, только написано “truck not included”. x))) Какие шансы, что там можно купить покрашенный корпус кроме стокового?

практически все корпуса идут некрашенные.

UaMax

Интересно какая их цена будет?

Igor97

Мужики , короче дело такое купил я - www.micromachine.ru/product_info.php?cPath=20&prod… , суть вот в чем , почему то когда диф вставляю , корпус не закрывается , это мой косяк или микры то что они добавили эту булку для запчастей флюкса ?

saintgrun
UaMax:

Интересно какая их цена будет?

цена в Британии 89 фунтов
думаю по 100-120 баксов в Штатах будут ломинть за них. лучше уж ведро китайских купить или вертолетные паки подобрать по длине

UaMax

Деж китайских таких найти на 8000 мАч и 45 с и 2S. Я таких не видел, если кто знает кинте сылочку.

Igor97

Проблема в том что в моём саваже в мануале один номер , а в 3.5 другой номер .
В моём саваже - 10 , в 3.5 - 8 .

Viktor131

с этими буллхэдсами надо выкинуть уплотнительную прокладку и все регулировочные шайбы из дифоф, тогда встанет… косяк у этих буллхэдсов - они не герметичные

shura2000
Viktor131:

они не герметичные

Кто мешает на герметик посадить?

Igor97
Viktor131:

с этими буллхэдсами надо выкинуть уплотнительную прокладку и все регулировочные шайбы из дифоф, тогда встанет… косяк у этих буллхэдсов - они не герметичные

Там и так нет никаких уплотнительных колец .
Вот Я думаю подшипники поменять , а там уж посмотреть .

rubenvbuben

Вопросик такой. Я пользуюсь аккумуляторами NiMH 4500мАч, 7.2В, т.к. я начинающий rc-любитель за супер-скоростью особо не гонюсь, пока… Хватает их минут на 15-20. Собственно по большей части для увеличения времени покатушек (ну и конечно хочется попробовать побольше мощи) начал выбирать себе дополнительно аккумуляторы. Сначала выбирал lipo+зарядное устройство (у меня тока для NiMH), потом понял что нужен еще castle link, а потом понял (в ходе чтения инфы на форуме) что вряд ли получится совместно использовать lipo и nimh, т.к. надо будет на регуле переключать настройку, а в полевых условиях это не удобно. Вот думаю может тупо купить еще NiMH, только либо на 8.4V, либо на 9.6V. Собственно вопроса два: 1. Правильно ли я рассуждаю по поводу использования lipo и nimh? 2. Почувствую ли разницу при использовании nimh 8.4V или 9.6V после 7,2V?

Ярослав69

Не совсем правильно…режим между ли-по и гидридами можно переключать с пульта. Кастл линк- только дома, через комп…в полевых условиях, - карта программирования. Лучше переходить на ли-по. Там можно уже будет и час катать.

Разницу почувствуешь ощутимую, даже очень

Viktor131
Igor97:

Там и так нет никаких уплотнительных колец .
Вот Я думаю подшипники поменять , а там уж посмотреть .

Уплотнительную прокладку из дифа, а не буллхэдса, и регулирновочные шайбы тоже из под подшипников дифа Для этого диф надо разобрать), и всё очень плотненько встанет.

shura2000:

Кто мешает на герметик посадить?

Он конструктивно не герметичный, а не то что что то в нём можно на стыках намазать герметиком…

shura2000
Viktor131:

Он конструктивно не герметичный, а не то что что то в нём можно на стыках намазать герметиком…

Не стоит их вообще ставить?

Viktor131

Просто фетишная вещичка - не более того, заморочек при установке не соизмеримо больше чем пользы, тем более что люминь у GH не ахти какой… сам пользовал такие - один сломался от удара, второй снял сам, так как говнища внутри было столько, что подшипники в труху стёрло 😦

shura2000

ни кому не надо 2 такие булки от GH. Красные.

blackninja

shura2000, какие такие? Пикчу. 😃 And does it mean, that products buy Golden Horizons really sux?
Вроде же у Integy галимый материал?

Сегодня был тестовый заезд на 6S и жёстких пружинах на перспективу покупки следующего комплекта батареек - итог: я Его победил. %))))))))))

Что в целом было не удивительно. Криво вземлять в контруклон то. х)

Вземлял чутка ниже стрелочки по приведённому ниже рисунку. Слабо разгонялся. Недолёт. х)))) По этому ступенчатому склону повсеместно были раскиданы булдыганы размером с пол кирпича. Сразу убирать было лень, потом уже поздно. х)

Результаты.

Передавил газ, первый приход вообще ж%пой, сломал вилли-бар.

Не заметив поломки, смекнул, что надо бы газ на приземлении припустить, чтобы машинка клюнула носом вперёд.

Припустил, но клюнула сильно. х) Приход на крышу. Вынесло ролкейдж, что посередине машинки и один из столбов передней стойки для корпуса. Порванный в месте правой передней дырки корпус фотать не стал. х)


(имеет смысл поставить алюминиевую стойку или же, как мне кажется, нет?)

После пары успешных недолётов в самый конец подъёма (говорю же, разгонялся слабо %))) на все 4е колеса, сделал 3ий. Не совсем удачный.
На приземлении отпустил газ, машинка клюнула нормально, но левый передний нижний рычаг пришёл всей своей площадью в кирпич. Думал и колесу и кулаку хана, но нет.

Итог: Без 6S не башинг! 😈 Вообще, конечно, надо было нормально приземляться, но я же пока впервые на таких скоростях. 😆 А вообще виной всему кирпичи и -10с’. А так бы HPI не сдался. 😉

Тюнинг выслали 3и дня назад. =)

Igor97

Мужики , такой вопрос к вам , какой должен быть зазор у шестерни дифа ( большой ) с ведущей шестерней , на которую кидает момент кардан ?