HPI Savage 1/8 Flux Brushless MT
Сбор информации тут. Пожалуйста распространите информацию среди моделистов, кого заинтересует, по очевидным причинам.
В Москве можно достать конверсию под ЦД за адекватную цену? За бугром найти не могу. Или кит конверсии типа integy? Или коробка 5,9 не выдержит?
Добрый вечер!
Нужна помощь советом по покупке регулятора.
Если кратко - купил HP на авито. Состояние модели на 5-, но предыдущий хозяин спалил два регуля - стоковый коротит при попытке подключить второй аккумулятор, а mamba 2 даже не стал пробовать, поскольку видно по оплавленному пластику корпуса, что перегрели. Собственно вопрос - что и где лучше купить на замену? Башить и убиваться не собираюсь на пределе возможностей модели.
Ага… Все так говорят, что не собираются…
Все ответы, на оба поста, у меня в дневнике по ссылке на блог, там по меню лазием и ищем.
Ага… Все так говорят, что не собираются…
Все ответы, на оба поста, у меня в дневнике по ссылке на блог, там по меню лазием и ищем.
Уже есть маленький саваж 3 или 4 год - понял, что катать на все - не мое. Просто жалко пока машина стоит в летний сезон, пока идут запчасти, да и стоимость последних, с учетом текущего курса доллара, как правило удручает.
Ага… Все так говорят, что не собираются…
Все ответы, на оба поста, у меня в дневнике по ссылке на блог, там по меню лазием и ищем.
Почитав Ваш дневник, хотелось бы услышать рекомендации или подтверждение моих предположений:
- Ели без жесткого баша и на одном комплекте АКБ HPI Plazma for Savage Flux LiPo 11.1V 3S 50C 5600 mAh логичнее взять Trackstar 1/5th, благо ценник на него не сильно отличается от 150А регулей ( TMM 25035-3 for Cars X2 - очень негуманный ценник, а внешний вид Flier 16S-200A у меня вызывает некоторые сомнения). Сразу вопрос - Trackstar 1/5th встанет на саваж без переделок и доп оборудования?
- EZRUN MAX5 тоже не плох по току, но тупо дороже и не вижу особого смысла переплачивать, если Trackstar 1/5th встанет без переделок.
У меня стоит мамба первая в саркофаге,мотор торо 2160кв 6п. и катаю на 4х банках,хватает с головой,думаю и 6s подключить и при этом убрать газ на аппе до 60-70%
Если бы я стоял бы перед выбором регуля то скорее всего взял бы мах8
скорее всего взял бы мах8
А смысл? По цене он стоит как Trackstar 1/5th, но при этом ток на 50А меньше. Тогда уж лучше переплатить 4,5 к и взять MAX5, но смысла при наличии Trackstar 1/5th не вижу.
Что скажете по поводу покупки в барахолке следующих регулей
1)Castle Creations Mamba XL X 1/5 ESC/Motor
2)Mamba XL2 в саркофаге + bec от castle creations 20a
3)Turnigy TrackStar 1/5th
Если вы всё прочитали, там заметки не только из моего личного опыта, также есть статистика собранная тут на форуме, и объяснения почему и какой рег лучше. Реги в списке оставленны только только те на корые меньше всего нареканий.
Если вас не смущает статистика регулей castle, и только у нас сгорело 4 xl2 за год, берите без проблем.
Сейчас катаю на flier280 7s, могу сегодня видео записать.
Скупой платит дважды… (продолжение сами знаете)
Прежде всего хочу поблагодарить за помощь в выборе, поскольку не хотелось бы зря потратить деньги, как получилось у прошлого владельца модели.
Сейчас катаю на flier280 7s
Ничего не перепутали? Может все-таки flier180 7s
Что касается экономии, то возможно либо вы меня неправильно поняли, либо я сделал не совсем правильные выводы…
Изначально планировал купить Trackstar 1/5th ввиду запаса по мощности и положительных отзывов (из Вашей таблицы по нему всего один отказ).
Потом начал смотреть из наличия в барахолке и опять же с запасом по мощности… и забыл про перечень регулей в конце таблицы с 1/5 Mamba XL2 в списке не рекомендуемых.
Значит остается по сути два вопроса:
- Есть ли смысл переплачивать за EZRUN MAX5
- Нужно что-то допом в случае покупки Trackstar 1/5th. (Про отсутствие BEC не совсем понял.)
Ну и напоследок - flier180 7s сильно уступает первым двум вариантам или наоборот по некоторым параметрам их превосходит? Судя по виду и разборке в теме - смущает их полуподвальное производство.
Вообщем разобрался…написал производителю,объяснили что дело в калибровке Рега…я пришёл к тому что калибровка регулятора сбрасывается каждый раз когда давлю гашетку до упора(че делать?я так понимаю не тянет он двигатель…подскажите как поступить
Не давать гашетку?
Trackstar 1/5th
А как вы его герметить собрались? Его очень тяжело герметить.
Поставил 4s nanotech,калибровка не слетает
А как вы его герметить собрались?
А зачем? Я ездить по воде и в дождь не планирую - после отмывать не хочется, да и крепеж ржаветь начнет. Зимой тоже ездить неинтересно - зацепа нет совсем.
Ничего не перепутали? Может все-таки flier180 7s
по запросу flier 280 в гугле моё видео первое, перепутали вы кинув ссылку на лодочный рег.
катаю на 7S а не часть названия он 8S.
1 - Есть смысл
2 - смолу эпоксидную.
Да выглядят стрёмно, прям как MGM без наклеек и не разпиаренный и технически идентичен. уступает в софте по сравнению с castle и mgm, многие чистые китайцы этим страдают.
Хотите круть берите mgm, мне и этого хватает
А зачем? Я ездить по воде и в дождь не планирую
Вы это конденсату из воздуха расскажите при перепаде температур. вообще без герметизации даже дроны не запускаем летом, хотя можно рискнуть…
Вы это конденсату из воздуха расскажите при перепаде температур
В таком случае не похоже, что ESC 8 s 250a в плане герметизации лучше. Судя по картинке ему так же нужна доп. герметизация. Хотя, если не ошибаюсь, у большинства производителей герметизация ограничена покрытием платы лаком или другим гермосоставом.
Сталкивался кто-нибудь с моей проблемой?
Сталкивался кто-нибудь с моей проблемой?
потенциометр доходит до конца и показания аппы и рега переклинивает, было похожее на другой аппе были проблемы некоторые, программно урезал конечные точки, иногда в аппах делают вин регулирующий ход курка.
всё как и написал ранее Владимир
Не давать гашетку?
Спасибо
" По цене он стоит как Trackstar 1/5th, но при этом ток на 50А"
А зачем мне рег с 1/5 если модель в 8м масштабе?мамбы 1 в полне хватает,нужно же еще и размеры учитывать
Мотор-говно. На двух роторах (один прислали по гарантии) магниты сдвинулись с оси и получаем адский кокинг. Первый ротор был восстановлен и качественно проклеен по месту, на нем сейчас и езжу.
Второй со сдвигом половинок по оси где-то валяется, могу сфоткать, если нужно.
Зимой тоже ездить неинтересно - зацепа нет совсем.
а у меня зима основной сезон
во первых на квадрике или самолете пальцы мерзнут
во вторых везде чисто
на счет зацепа - тянет бублин и 20кг ребенка на нем без особых проблем