HPI Savage 1/8 Flux Brushless MT
Всем привет, сегодня наконец буду заказывать саваж, правда думаю приедет не раньше 8-10 точно) теперь ближе к делу, вообщем я ща собираю корзину и думаю что надо докинуть к самой модели. Решил взять усиленную шестерню, силикон в аморты наверное 20 или 25 wt , и вот не знаю нужно ли сразу силикон для диффов заказывать или нет?
radio-cars.pro/forum/index.php?/topic/196-savage-f… вот здесь можешь почитать
как и обещал, снял ролик замерзших амортов. хочу обратить внимание на то, что прикладывал не малое усилие для того что бы прижать модель к земле. на ходу вообще прыгает как пасхальный кролик)
не, у меня получше, но у меня другие проблемы, нормально так и не покатал вчера. то болт пина вырвало, то кость переднбюю на ровном месте на скорости выбило из колёсной чашки и закусило между ней и кулаком, результате нималенькая коцка на кузове, он тож замёрз
С РПМ у всех все на морозе в паряде?
Сегодня с ревой лоб в лоб,реве ничего,а у меня РПМ рычаг пополам…
Тже рычаг RPM сломал,так что мороз дает о себе знать)))
да недавно у товарища на е-реве рпм рычаг сломался. мы с компанией договорились не выпендриваться, и на время морозов - обойтись без прыжков. хотя хочется сделать снежную трассу с трамплинами, но пока трезвый разум берет верх над хотелкой)
кстати, господа, по поводу самопальной герметизации, убедительная просьба - не надо нырять регулем в ванну. лучший способ - это саркофаг - из того что я знаю. вот мы с товарищем герметили пластидипом, по снегу и у меня и у него - все норм. но он решил под душем искупать, и искупал, не перевернул модель когда сохла, и вообщем беда. реве 2-3 дня, мамба пыхнула. говорит видимо не дал ей просохнуть, или ещё что. вообщем водичка, злейший враг. (ссылка на фото)
Я сегодня 2 РПМ рычага разложил.
Один об реву и второй от падения с высоты 50-60 см на укатанный снег…
кстати, господа, по поводу самопальной герметизации, убедительная просьба - не надо нырять регулем в ванну. лучший способ - это саркофаг - из того что я знаю. вот мы с товарищем герметили пластидипом, по снегу и у меня и у него - все норм. но он решил под душем искупать, и искупал, не перевернул модель когда сохла, и вообщем беда. реве 2-3 дня, мамба пыхнула. говорит видимо не дал ей просохнуть, или ещё что. вообщем водичка, злейший враг. (ссылка на фото)
не всегда, мне друг герметил в кирпич. и норм, и дрифт в ливень, и прыжки в пруд(случайно), и под душем я спокойно всегда мою. тут вопрос в качестве герметизации а не в способе.
тоже раньше клеил суперклеем, который с длинным носиком. затем заказал на башне вот этот ofna CA tires
Он клеит лучше - во первых дает возможность подправить, пока не прижмешь, очень текучий, а как прижмешь тут же приклеивает , и не трескается в отличии от суперклея. Заметил что во время склейки выделяется тепло, от суперклея такого не замечал, суперклей как будто разбавленный растворителем что-ли.
плохо только что у нас его не купишь
супер момент\супер момент гель - лично я другие продающиеся у нас не признаю кроме этого (все выше перечисленные признаки есть)
а сколько вообще полностью заряженные липошки можно спокойно хранить?
1н год. у них срок службы 2а года от момента изготовления (не зависимо от того пользуешь ты или нет). иногда попадаются долгожители.
а сколько вообще полностью заряженные липошки можно спокойно хранить?
Я в сентября спалил рег и только сегодня удалось засетапить новый, так вот купленные в августе липошки сегодня на вольтметре показали ноль…хранились в холодильнике все это время.
Я в сентября спалил рег и только сегодня удалось засетапить новый, так вот купленные в августе липошки сегодня на вольтметре показали ноль…хранились в холодильнике все это время.
Вот поэтому после каждых покатух я разряжаю и заряжаю акки которыми не воспользовался, заряженные после месяца, даж меньше если не используются мрут, разряженные чуть дольше хранятся.
То есть если акки не планируются использоваться их лучше хранить разряженными?
Разряженные до 0 можно уже хранить в мусорном ведре.
Под словом разряженные скорей всего подразумевается акк с зарядом 3,2 на банку(у зарядного устройства B6AC есть такой режим storage для длительного хранения аккумулятора).
у зарядного устройства B6AC есть такой режим storage для длительного хранения аккумулятора
только не 3,2, а 3,8В на банку
вообще Михаил верно сказал, для ли-пох есть специальный режим “storage” (хранение). если больеш месяца будут лежать - то лучше и зарядить их в режиме хранения . и будут валяться долго. у меня так аккумы самолетные лежат уже год, недавно проверял - все в порядке, так сложилось что другую модель построил, а там побольше аккум нужен. если каждые или через выходные катаете - то можно не переживать заряжен или разряжен, я лично катаю регулярно, по этому после покатух сразу заряжаю, т.к. иногда звонят друзья - цепляй модель, пошли катать… и время на то что - надо зарядить аккум - уже нет, т.к. ждут под домом)
только не 3,2, а 3,8В на банку
Точняк, ошибся немного)
Слышал, что пакеты для липо с хобикинга не особо спасают. А никто не пробовал хранить или заряжать липошки в упаковках от кофе (фольгированные пакеты на молнии). Я пробовал прожечь его спичкой - не прожегся. Может такая идея имеет право на жизнь? или опровергните
а от чего надо спасать? Взрыв липошки происходит только при перезарядке батарейки. Неоднократно пытались взорвать батареею методом прокалывания, ничего не вышло. Последний раз закоротили + и мнус, так она просто дымила… Поэтому нужно быть внимательным только при заряде…