Traxxas Slayer Pro 4WD Short Course Nitro RTR
подскажите плиз по токоотдаче. на аккумах Li-Po пишут например 25С-постоянная/35С-кратковеременная. для питания приёника, серв, света и автозапуска с пульта какую токоотдачу нужно??
и ещё объясните - например берём лампочку подключаем к акку, и что будет влиять на продолжительность работы - 1. кол-во банок 3S, или 2. 5000mAh?? и что будет влиять на яркость свечения?
ПО первой части не знаю по напряжению (не силен в липо) поидеи чем выше пиковая выше тем тип больше тока он в сек может отдать (мои домыслы)
по второму: количество банок 2s и 3s это по сути вольтаж 7,4 и 11.1 соответственно - влияют на яркость свечения; емкость измеряемая в mAh зависит на продолжительность свечения (тобишь количество тока которое забирает-отдает батарейка)
немного не правильно я написал - имею ввиду если лампочку подключить через BEC ну допустим выход постоянно 6 вольт.
немного не правильно я написал - имею ввиду если лампочку подключить через BEC ну допустим выход постоянно 6 вольт.
тогда разницы в свечении не будет никакой - если постоянное напряжение 6В,
влияет только емкость на продолжительность работы
никто не желает в выхи погонять? если будет сухо поеду на воробъевы или на карусель-мегаполис
ось шестерни редуктора на пополам разломилась)) как думаете брак или что? может кто поможет подскажет где приобрести подешевше или хотяб без обгонного подшипника чтоб продавалось? может у кого-нидь валяется без дела?
Смотри по схеме артикульный номер и дорога тебе в www.rcmotors.ru
цена слишком кусачая. бери подшипник а я вал возьму
Смотри по схеме артикульный номер и дорога тебе в www.rcmotors.ru
у тебя такого не случалось?
неа 😦 я на своем откатал порядка 6 литров так еще и в диких условиях бездорожья и нагрузок 😃 + я коробку регулировал 😃
когда брал траксас надо было быть готовым к ценнику 😃 я тут когда свой движок разобрал внутри, увидел налет на коленвале и подшипниках внутренних, думал поменять - 3600 за все, плюнул и поставил обратно после обработки антиржавчиной от HiGear
как ты её регулировал? или как надо надо её регулировать?
я меня момент переключения на 2ю передачу чтобы она на более ранних оборотах включалась и тема самым не было такого слышимого перепада при переходе на 2ю сокрость.
а для чего это нужно? ради звука только?
ну получается что перепада оборотов нету между переключениями, получается плавнее и как результат не такая нагрузка на коробку (я ее из-за пластиковой начинки сразу слабым звеном посчитал) 😃 но это я подкручивал для прямой местности, а вот для трассы где чередуется разгон-торможение такая настройка не пойдет 😃
С удовольствием все шестерни сделал бы металлическими и в коробке малом помазал либо графиткой, но увы ( по пластику такое нельзя сделать
шестеренки робинсон. продаются на башне. цена 100$
покажи ссылочку 😃 у меня всегда выдает только скудный список запчастей и саму модель
Здравствуйте. Хочу спросить есть тут кто из Самары
В самой теме живых то пару человек и все вроде бы из Москвы 😃 так что думаю вряд ли ты кого-то найдешь:-)
Система превращает любой Нитро мотор в мотор с искровым зажиганием со всеми вытекающими… Можно запускать на бензине, но требуется очень точная настройка топливной смеси.
Вопрос - зачем?
Мотор по определению двухтактный, то есть смазка картера через топливо.
Придется мешать бенз с маслом со всеми вытекающими - нагар на поршне и т.д.
Плюс регулировка карбюратора станет более капризной.
Также 2-хтактники имеют большую отдачу мощности и соответственно увеличится нагрузка на поршневую и пластиковую трансмиссию.
Доброго всем здоровья. Сегодня приобрел слеер про, вопрос, что кроме рычагов поперечной остойчивости следует поставить и еще можно-ли начинать эксплуатировать на 16% нитры, а в последствии повышать % нитры?
Так-что принимайте в свои ряды.
С уважением.
Привет.Топливо менять не нужно,моторка тебя не поймет))))))Я обходился только стабилизаторами остальное не трогал,машинка блин не убиваемая)))
Доброго всем здоровья. Сегодня приобрел слеер про, вопрос, что кроме рычагов поперечной остойчивости следует поставить и еще можно-ли начинать эксплуатировать на 16% нитры, а в последствии повышать % нитры?
Так-что принимайте в свои ряды.
С уважением.
Насчет поперечной устойчивости у меня сомнения. Нет необходимости.
У моего передняя подвеска полностью распущена, задняя подтянута на 5-7 мм. В поворотах не опрокидывается.
У меня нитра с самого начала 20%.