Сервы.Неисправности и ремонт.
Полюбому при заливке распаивать надо
и заливать серву чисто макнув в лак ,непойдёть
моторчик от паров лака клина ловит
в частности дс1015 такая дома лежит ,взял на ремонт - со сгоревшими щётками
и полевиками ,мотор ничем не провернуть ,а всго то залили лаком плату
снаружи .
Кстати сервочка S9402 подохла не просто так , а из за того что качалка зацепилась за корпус сервы ,видишь на фото возле двойки -царапина
так что сам виноват
Также легко сломать и дс 1015 ,да и практически любую серву ,секунд за 10
Полюбому при заливке распаивать надо
и заливать серву чисто макнув в лак ,непойдёть
моторчик от паров лака клина ловит
+1
а если не знать где распаивать,потом крышка мотора слететь может,выводы мотора оборваться могут, и щётки мотора ставить придётся…очень интересное занятие.Вчера ставил полчаса,пока не додумался приспособу сделать.Получилось.😃
\\\\\цитата BERSERK80
Кстати сервочка S9402 подохла не просто так , а из за того что качалка зацепилась за корпус сервы ,видишь на фото возле двойки -царапина
так что сам виноват
\\\\\
S9402 качалка там не цепляла за корпус…хотя чёрт его знает,друган ставил сам может чего не доглядел…хотя не чайник.Шетерня пластиковая целиком, в пилотажевской такой же мощности вставка металлическая сделана с завода.Мометы крутящие там похожие.
а макать то и не надо есть аэрозольные баллончики😝!!
1015 живет уже почти год и ничего не случилось))))
DeN333 не знаю ничего не зеленеет))))
а где отпаивать-тоже знаю…😝
❗
Шестерня пилотажевская не подошла к футабе. 😃
😵
Симптом 7:
Серва стала обладать инертностью.То есть качалка не фисксируется в нужном положении ,когда вы к примеру газуете.Продолжает двигаться после нажатия на газ,после останавливается.При медленном нажатии на газ ,всё нормально.
Ремонт:
Не исправна токопроводящая цепь к обмоткам электродвигателя сервопривода.Здесь могут быть несколько причин,может и эл.схема ,но большая вероятность в неисправности щёток или коллектора электродвигателя (подгорели или закисли щётки либо коллектор.Если конструкция сервы позволяет добраться до этого узла то можно просто почистить контакты.Возможно износ этого узла или его конструктив не ремонтопригоден.Если есть возможность можно заменить эл.мотор всборе или щётки.
всем привет,может кто по этой проблеме поможет?
в общем пошёл настраивать двиг на ксюте,серва асе 1015,по идее вода-грязе защитная,но что то пошло у неё не так…
Настроил двиг решил проехаться,ну снег канечно летит ,ну и в общем после полу минуты катания,серва стала почти не поворачивать,оч оч медленно и вяло,не понял в чём дело канечно сразу заглушил,пошёл домой разбираться,ну вот итог-серва поворачивает тока в одну сторону и то оч оч оч медленно и слабо,когда разбирал собирал,пережал и порвал нечайно провод,но сходил к електрикам,всё припояли нормально аккуратно,но вот поворачивать она не стала от этого лучше.Даже не знаю что с ней,может кто нить подскажет?
Всё таки жалко серву за 3штуки выкидывать если ещё не всё у неё потерянно,может кто решится её починить если там что нить сломалось?(естественно за вознагрождение).всем спасибо)
сгорела она видать…
вот фото,может что нить по ней увидите(очень будет жаль если сгорела,ну тогда уже возьму явно не АСЕ…😃
1 фото переделай плиз без бликов
Вроди норм)😉
чё крутится?
Да ничего в ней уже крутится не будет
так как она не разобрана , а разломана
переменному резистору уже по фотам копец
возможно и мотору тоже .
если руки от туда растут можно перепаять
Если так разобрались с сервой простой отвёрткой
так что будет с ней от паяльника … ничего ?
Если так разобрались с сервой простой отвёрткой
так что будет с ней от паяльника … ничего ?
+1😁
да паять то есть кому,просто я не разу не разбирал раньше Цифровые,и не оч понимаю некоторое в них(((главное понять что именно случилось(((
да, эти сервы странно сделали, как будто специальна одноразовыми. 😃
Ну почему же , если перед пуском машины в строй , приложить руки - защитить электронику (сервы, радиобокс) от воды , настроить расходы серв руля и газ_тормоза , чтобы не перегружать их , так всё будет славно работать .
А в этом случае … вроде ключи не вздулись , значит процентов 80 , что целые . Движок мог перегреться и обмотки поотлетали от ламелей коллектора . Сам такого не видел , но dimas регулярно с одной сервой так мучается .
ps. Чика , отдай лучше серву в ремонт знающему человеку , а не ребятам , умеющим тазы паять - серва то больно хорошая - самому жалко аж стало , когда на фотки посмотрел .
ну тогда след вопрос кто возьмётся починить эту серву,канечно не за бесплатно)