Search in topic

Эксплуатация,проблемы,отзывы владельцев cyclone 28,21

to envisible
брал на барахолке,бывший хозяин сказал что объездил на неё полтора галона, лично я ещё пол галона…
про колодки,когда покупал,радовался как ребёнок…очень хотелось…и на наличие колодок даже не взглянул…да и не так уж это страшно…пока что…скоро тюненые брать буду…

не бейте…новенький я…что есть колокол?спур ??
Резина-2 колеса почти слики,их нет…на фото 2 других,не давно на барахолке купил

P.S а сколько вообще лет машине…на крышке,где бортовые акки наклейка 2006г 😃

Колокол это ведущая шестерня главной пары(на двигателе сидит)
Спур это ведомая,которая больше,на межосевом диффернециале сидит.
У вас там колодки то есть,а вот остального всего нет(диск,узел толкателя)
Такое ощущение что у нее раньше вместе диффа стояла коробка,поэтому тормоза только одни и главная пара совсем новая

скажите а какой двигатель лучше 21 или 28

Какой вопрос,такой и ответ.
21

скажите а с багиры на цыклон запчасти подходят.если да то какие

что то мертвый форум

21ый - лучше своей экономией топлива и ресурсом при должном уходе
28ой - зато вваливает не хило)

скажите а с багиры на цыклон запчасти подходят.больше интерисует подвеска

скажите а с багиры на цыклон запчасти подходят.больше интерисует подвеска

Да подходят, я от туда поставил кулаки (они вроде такие же как у Х1 CRT) с небольшой доработкой хабов. Сразу перестали ломаться!😁

а ешё что нибудь подходит?

а ешё что нибудь подходит?

Вообще спроси лучше в любом пилотаже. Должно много чего подходить, ещё часто от офны может подходить, короче лучше езди по магазинам с поломаной деталью и проверяй. У меня вообще то за год эксплуатации проблем с запчастями не было. Ты что вообще ищешь?

алюминевые рычаги подвески.

Настоятельно не рекомендую ставить,будете корпуса дифоф ломать.лучше купить обычный пластиковый,а сдачу потратить на тренеровки,пользы больше.

алюминевые рычаги подвески.

алюминевые рычаги подвески на циклон не делают,да и не нужны они,лучше поставить кучу полезного аллюминия.

а еще лучше выкинуть лишнего алюминия поставить полезный карбон и керамику))
кстати рычаги видел,около года назад,в пилотаже вроде

а еще лучше выкинуть лишнего алюминия поставить полезный карбон и керамику))
кстати рычаги видел,около года назад,в пилотаже вроде

про карбон все понятно. Аллюм:стойки бака,панели серво,раст. крепл спол. корп диф.из керамики будешь ставить?

я может быть щас глупость скажу, но возникла мысль делать ее задне-приводной.
вынуть передний вал от центрального дифференциала и закрутить винты на передних тормозных колодках.
ничего не сломается в центральном дифференциале? (вопрос больше теоретический, чем практический 😃

полный бред.

1. Выньте центральный диф и взяв его за чашку покрутите за большую шестерню. легко крутится??(если конечно у Вас там чтото залито)вот эту силу мотору надо преодолеть просто чтобы крутить задние колеса.то есть потери огромные.
2. Ниче из этого хорошего не получится,развесовка не та. пробовал.
   Да и вообще надо просто блокировать центральний дифф.
   Но сами себе ответьте,на кой оно Вам нужно.

алюминевые рычаги подвески.

Не вздумай! Это не тот случай, вон микро Т-ешку купи и изгаляйся! Лучше деньги потрать на апу и сервы хорошие.

envisible

понятно. Просто думал если это было бы так легко, можно было бы получить три разные машинки из одной 😃

А циклон свой еще не разбирал, поэтому не совсем понимаю как диференциалы работают

envisible

А циклон свой еще не разбирал, поэтому не совсем понимаю как диференциалы работают

А разбирать надо и обязательно обслуживать, а то долго не проходит.