Team Associated SC10
Отпишитесь кто первый найдет сенсорный разьем
Ну я там нашел какую то крышку под кнопкой включения=))
Мануал говорит что это сенсорные разъем;)
Я вас удивлю, вазелин сенсорный))) Регуль только, а двигло подбирайте сами. Отпишитесь кто первый найдет сенсорный разьем =)))
Ездил с новаком балисстик через сенсор - не справляеться:(
Зимой, когда нет сцепление, мягкость и не нужна, а нужна водонепроницаемость=)
Сотый раз для особо одаренных, сенсоры на влагу не реагируют!
И еще, как-раз зимой плавность и нужна на плохом зацепе иначе постоянно жопой вперед ездить будешь
Откатали соревнование на RS RTR. Невозможно ехать. Как минимум медленную серву на замену. Ну и заднюю резину скользит сильно (на aetroturf).
Это даже новичку понятно, что серву сразу на замену. БК норм там стоит, конечно не для про, но если руки прямые, ехать на ней спокойно можно.(у самого такая, и уже не первая). Единственный недостаток, это малооборотистый двигатель.
что то тема совсем заглохла… неужели никто не катает на шортах?
или просто ни у кого ничего не ломается, поэтому и не пишут 😃
вставлю свои 5 копеек по поводу SC10RS,
машинка зачет, не ожидал от нее такой живучести(перед покупкой когда сравнивал ее со слешем, думал она развалится как только я ее поставлю на землю, слеш действительно выглядит как танк…), опытные люди меня заверили, что не все танк, что похоже на слеш 😃 так оно и есть, за 40 паков(±) жестких покатушек во дворе и не только, у меня было всего 2 поломки:
- решил пульнуть ее с 1,5 метрового уступа и при неудачном приземлении на бок сломалась вот эта байда(хз как называется). за 150руб купил себе 5 штук
- тут уже по тупости… гоняя ее по дорогам общего пользования было ДТП с машиной 1:1. со стороны ВАЗ 2114 потерь нет, с моей стороны сломана задняя бабочка, сильно повело диск(резину надеюсь переклеить, но там 50 на 50 получится или нет ее немножко залатать), ну и согнулся верхний рычаг(не знаю как он правильно называется…), благо без корпуса катал.
По поводу ватерпруфа, в ванной топить не пробовал, но 2 часа жестких покатушек по лужам и мокрому песку регуль выдержал без доп обработки.
Единственный минус который меня напрягал, это сильный нагрев движки в солнечный день при катании 4-7 минут и отсутствие вариантов охлаждения, поэтому было принято решение устроить не большей танец с бубном 😎 был куплен самый дешевый радиатор с куллером за 300руб, куллер я подвинул на крайние 2 крепления а мешающую часть радиатора сточил болгаркой, ну и примудрил нормальный приток воздуха к оставшейся полезной части радиатора, вот что из этого вышло:
итог по охлаждению: когда хочется погонять в жаркий летний день, я могу выкатать 3s 3000mah + 2s 5000mah с 1-2 перекурами.
Правда в данный момент эта тема совсем не актуальна, но можете поставить себе заметочку и глянуть в разгар следующего лета.
Щас захотелось прикупить себе Е РЕВУ с мамба монстром, ассошка пока пускай отдахнет(но продавать не собираюсь, тачка зачет!)
amainhobbies.com/…/LRP-AI-Brushless-Pro-ESC-X11-Sh… (не реклама)
рег не боится воды вообще(проверено эксплуатацией)
работает только с сенсором
настроить не получится , таких функций не придусмотрено
сенсор(сам кабель) в клеммах лучше пройти герметиком (на моторе)
отлично работает ,глюгов нет , один раз сработала термо защита (+30 за бортом и нагружен мотор)
у моей системы глюк- нет тормоза, т.е. перевод курка из положения газ в положение тормоз дает реверс…
как быть?
Может 2провода крайних поменять местами и канал на аппаратуре в реверс?
Может тормоз только после газа вперед
у моей системы глюк- нет тормоза, т.е. перевод курка из положения газ в положение тормоз дает реверс…
как быть?
а при переключения с заднего на передний? Если тормоз будет то совет выше абсолютно правильный! Меняем местами любые 2 фазы (только на бездатчиковой системе!!!) и включаем реверс по газу на аппе.
у моей системы глюк- нет тормоза, т.е. перевод курка из положения газ в положение тормоз дает реверс… как быть?
Саш, у нее так запрограмированно. У нее тормоз не как у вазелина. А сразу включается
Саш, у нее так запрограмированно. У нее тормоз не как у вазелина. А сразу включается
да, все верно- тормоз переходит сразу в реверс, причем если зацепа нет то и нет тормоза, а если есть- то тормоз работает…
к системе привык за одну покатушку, очень плавная после вазелина, нравится )
но тема не про лрп аи шорткорс эдишн, а про ассо- покатав на ковре свой слэш в конверсии аутлоу в месте с ассохами, передумал покупать последнюю )
Приглашаем всех шортоводов принять участие в гонке 4 декабря на трассе клуба “ПИЛОТ”.
подробнее - rcopen.com/forum/f74/topic257022
а как можно подружить пульт от траксаса с приёмником от ассохи? реально это или нет?
а как можно подружить пульт от траксаса с приёмником от ассохи? реально это или нет?
никак.
а как можно подружить пульт от траксаса с приёмником от ассохи? реально это или нет?
думал я тебя на покатухах обманул? ))
думал я тебя на покатухах обманул? ))
от тебя неуйти!!!😒
Ребят.
Сейчас озаботился установкой стабилизатора поперечной устойчивости.
У меня рычаги RPM. Тоесть шаров для стабилизатора нет!
Была теория по сверлению дырки в рычаге и вкручиванию туда шарика=)
Скиньте фото у кого так сделано.
P.s. Видел такую технологию у Цветкова.
Сергей, скиньте фото со всех сторон пожалуйста.
Подскажите плиз, рассматриваю две бк системы, но не могу выбрать из них: вазелин или сайдвиндер св2 с двигателем 4600кв? Что посоветуете и почему
Подскажите плиз, рассматриваю две бк системы, но не могу выбрать из них: вазелин или сайдвиндер св2 с двигателем 4600кв? Что посоветуете и почему
антох, а почему сенсорные системы не рассматриваешь?
антох, а почему сенсорные системы не рассматриваешь?
Да как-то сенсор мне не принципиален, не знаю почему))) а ты хочешь спидпэшн посоветовать?
У меня вазилин=)
Гонит очень быстро и не греется=)