муки выбора...
наверно так и сделаю, сейчас видео посмотрел => понравился
а t-maxx можно найти подешевле?
Maxbl4: больше монстра хочется для фана…
Так трагги она и есть для фана - катаешься где хочешь, проблем нет. Если уж сломалось, то чинится легко. Ресурс запчастей гораздо больше.
А какой в монстре фан? Чинить постоянно и ходить за ним, когда опять на уши перевернулся? 😃))
а какой трак тогда за эти деньги?
а чем отличаются
globalhobby.ru/shop/catalog/product_info.php?cPath…
и
globalhobby.ru/shop/catalog/product_info.php?cPath…
ну и
globalhobby.ru/shop/catalog/product_info.php?cPath… ??
2 и 3 кузовами и апаратурой, а 1 и 2???
они отличаются тем что в москву тока афтошоков возят
дополню sut на мой взгляд именно трага .сколько соплей по трассе было когда ана в монстрах ездила.
просто у самого был sut если вархед выпускались поколениями - лось афтошок это второе , вархед эво тоже , то sut кроме как про набором не отличился. хотя подчеркну - модель в обслуживании самая беспроблемная. по поводу трагги - согласен -80 процентов того что монстр может предоставить - она сможет сделать и едет быстрее и рулится лучше - но именно те 20 процентов возможностей монстра и доставляют 80 процентов драйва от вождения. у меня компромисс и то и то - на улицу - по настроению=)
блин…я окончательно запутался…
gagarin: а какой у вас компромис? и если не сложно, можно писать со знаками препинания???
а какой трак тогда за эти деньги?
Я же написал, бери GS XUT. Он немного дороже, чем ты изначально написал. Но учти, что сейчас все цены поднялись на 35-40% из-за курса бакса, поэтому деваться некуда.
не у всех. со знаками препинания всегда беда=) я бы взял афтошока. для начала. к нему набор отверток и стартовое оборудование. все . для новичка он самый выгодный вариант ибо не надо сразу тратится на движок и аппу и то и то очень качественное. да и крепкий он впринципе. из трех вариантов лось. в ртр варианте имхо лучше по соотношению цена качество нет. ксют вообще нелогичная машина имхо. да и стартовый комплект бедноват. корочь думай сам - я фанат лосей , много с ними провозился - я советую лося.надо будет помочь - помогу. остальные пусть приводят свои мнения
p/s О! мысля пришла
по поводу предвзятости(моей лично) чтоб не было инсинуаций
я пиарю лося потому что у меня там скидки(хотя о косяках модели в отличии от некоторых не умалчиваю) и мне он безумно нравится
я терпеть не могу саваж потому как он сожрал кучу денег и нервой и в итоге все кончилось продажей
я не люблю ксют потому как для меня это абсолютно нелогичная машина и я ее не понял(да вот такой я тупой - все поняли я нет)
вооот теперь меня можно пинать - я пошел в душ и спать=)
ну 1/5 конечно хочется, но дорого…
на покатушки надо будет сходиить, у нас в городе они бывают, но редко
А где у нас в городе покатушки на нитро машинах?
бывают на канале, но это надо договариваться с остальными…
зайду в инет с компа-скину их странички, ок?
2pauls
Не правда, большинство катаються на обычных китах.
впрочем как и я , и нормально.
хорошую трагу сложно достаточно сломать.
Привет! бери вот эту! мне нравицца! жрет мало, да и не ломаецца! так довольно резвая машинка…
Мне кажется, так как ты новичек , бери лося, он достаточно крепок, и выглядит эфферктно, почему монстра а не трагги, потому как трагга это все таки более опытная машина, в том что она уже для людей которые поняли что им надо от автомодели, поездишь на лосе а потом решишь для себя что еще хочешь от машины, или грязь месить или скоростные характеристики и хорошая устойчивость на дороге. мне кажется надо иметь вообще и ту и ту. разные машины разное удовольствие от вождения и покатушек. 😁
Самое главное , прежде чем купить любую понравившуюся модель, узнай, а есть ли в свободном доступе З/Ч (именно что они есть, а не так, привезем когда-нибудь-ждите).
Для новичка это самое главное , потому как по началу ломается все подряд, какая-бы модель ни была.
там где он будет покупать, там и запчасти есть, а то что у новичка должно все сломаться это еще как сказать и как обращаться, у меня из двс была киоши инферна7.5 так вот я отездил на ней галлон без единой поломки правда не прыгал на ней с высоких трамплинов ,да и сейчас у меня рева и тоже ноуууу проблем уже пол галона, правда тоже особо не драл еще. мне кажется дело в обращении. ну а так конечно не бывает вечной не ломающейся модели, признаюсь честно потом я багги продал и через несколько баков у владельца начались траблы с движком, не держал холостые обороты.