Стабилизатор на монстра нужен или нет ?
Скорее на Монстр Рейсинг - Мегалитов у нас еще не было 😲
Были, причем две штуки. Они ухитрились поламаться до заездов. 😆
Автору: Edvard
… “ничего” ( я про стабилизатор) это полная ЖО ? она складываетса вся и колёсами глушак чиркает (на 6-том баке попробовал)
… я обкатать не успею до рейсинга 😕
… и вообше я полный нол ! Это мой первый “тазик” (после дешовой електрички 1:10 😋
Скорее на Монстр Рейсинг - Мегалитов у нас еще не было 😲
Там и посмотрите- как себя Монстры со стабилизаторами ведут
Трасса не маленькая, так вот на ней с о стабилизаторами- наверно нормально пойдет.
А для триала - неизвестно - что будет с этой моделью - там колеса весят - 4- с гаком КИЛО. 😮
Видел трасу, (клевер высокий) приеду ТОЧНО ! а изумруды в ЖО откуда 😮
(я про стабилизатор) … и ваааааще на этой модели, если усилить амортики - схождение надо делать, а это хлопотно (моё мнение). Пока мне ничего в ней не нравится, но стандарт виглядит красиво … серва Futaba 3003 обсалютний ноль против таких колёс 😠 (купил сегодня 12 кг для прикола, но большая, по размеру и медленная - вставить не буду)
… колёса: - 2 саважа как один Мегалита 😕
Были, причем две штуки. Они ухитрились поламаться до заездов. 😆
… чур я не сломаюсь 😈 Если примуть участвовать ! … я буду тащится медленно и нудно … и всем буду мешатся 😁 … вот … и вообше - а вдруг кто нить вылетит из трассы - значит я не последниы да ? 😈
… (самому бы доехать ) …
самому бы доехать
Не хочу разочаровывать, но до финала вы не доедете. На 2-й квалификации у вас сгорит сцепление. Проверено. 😦
P.S.
Перед покупкой чего-либо следует консультироваться с людьми опытными, которым знакома данная техника. Многие уже так “попали”. ❗
Стабилизатор стоит спереди на моем Саваже - машина стала устойчивее, скорость прохорждения поворотов выросла. Но это хорошо на баггийных трассах, типа той, что во Дворце пионеров.
А по существу, приходите на МР без всяких примочек и попробуйте дойти до финалаю. Тогда и станет ясно чего вашей машине не хватает…
Не хочу разочаровывать, но до финала вы не доедете. На 2-й квалификации у вас сгорит сцепление. Проверено. 😦
А вот тут Вы правы 😠 подозрение, что долго разгоняется при стабильно высоких оборотах !!!
И чего делать ? На чертежах там два кулачка, хотя по сути я слышал, что должно быть 3 … 😕
Стабилизатор стоит спереди на моем Саваже - машина стала устойчивее, скорость прохорждения поворотов выросла. Но это хорошо на баггийных трассах, типа той, что во Дворце пионеров.
…
… а я и не представляю другие трассы кроме ДП 😃 … а Саваж там на поворотах, как пьяниы шмель, -красиво, но не для “нашей” публики, когда рядом “поливает” бензиновый двигатель с моделькой 6-го мосштаба …
… да фиг с размышлениями ! После завтрошнего шоу много чего станет ясно … (я так думаю) … и наверно зря я Вам голову морочу … 😃
Кстати : - “шоу” состоялся ! Все учавствующие монсты были настроени под жосткую и минимально низкую подвеску как я и предпологал 😁
Сам я участвовал и почти честно проехал 4 круга !
Почему “почти” ?! Отвечаю: - перед стартом потерял задний кардан и мой Мегалит, только на переднем приводе, немог даже в горочку поднятся - просто буксовал 😌 … ( и с сервой 7.5 кг на огромных колесах просто удержать не представлял возможным … прокатился для галочки типо, но первый раз и совсем без удавольствия)
Второй заезд перестроил на максимально мягкую подвестку (не стал перекидывать передний пивод в зад … а зря ) и в итоге полная ЖО!
… газовать небило смысла так, что сцепление пока целое …
Вот и всё ! Всем спасибо !