Электро 1/8: Team Associated RC8Te (трагги)/RC8e (багги)
Блин, случился с моей троггой какой-то феномен. Короче, получиля я новые акки 4S 40C 5000mAh+ поставил новую передатку 52 на 17. Всё сделал и решил проверить дома. Взял траггу в руки, и нажал полный газ, после чего у меня случилось это
Колёса абсолютно новые. Вот такие www.micromachine.ru/product_info.php?cPath=14_1402… .
Из - за чего это вообще произошло??? Я , если честно , ошарашен😵😵😵😃😃
Одно колесо абсолютно деформировалось(сразу вздулась такая шишка, как в мультике “том и джери”, когда у тома на бошке вздувалось что-то вроде длинного предмета.)
Второе колесо просто порвалось.
А вот нефиг было полный газ давать в вывешанными колёсами. Это-ж нехилый шанс их убить, что ты собственно и доказал. Вдул-бы по поверхности норм-бы было. Не смотрел видео где флюкс на 6S сначала катают в полный газ, а потом переворачивают на крышу, дают полный газ и прощаются с колёсами?
не видел
мне тоже интересно…
От тут. На 2:00 самое интересное =)
Дело ТОЧНО НЕ в оборотах. Одна покрышка наверняка брак, а во второй видимо как-то неправильно установлена была вставка. При раскрутке она сдвинулась и деформировала колесо. Путь один - препарировать их, чтобы выяснить причину. Пользоваться ими уже нельзя. А так хоть расскажешь нам истинную картину событий.
Лично сам на своей бывшей трагги давал полный газ на 4S паках, колеса раздувало, но ничего подобного не наблюдалось.
Ну знач так звёзды сошлись. Вставку там трудно неправильно поставить, они там полиуретановые.
Вообщем решил я завтра сварить то колесо, которое вздулось. Потом отклеить колесо, установить заново вставку, заклеить её и собрать колесо обратно. Колесо, в котором образовалась дырка уже заклеил циакрином
один раз тоже так катал и дал полный газ.после чего вылетел кусок вставки(четверть примерно)долго искал порез так и не нашел…)))видимо вылетело через отверстие(не рваное) которое делал для удаления грязи и воды в резине(резина была БОУТАЙ)
ща на АКА так делал все норм было.
Какие на багги предпочтительнее моторы ? У меня есть 2200 , но думаю может 2650 взять ?
о, ахтунг, у меня разавалился внешний подш в дифе((((
Какие на багги предпочтительнее моторы ? У меня есть 2200 , но думаю может 2650 взять ?
зачем??? Багга и на 2200 отлично валит + потом можно перекинуть мотор на трак.
для багги 2650,будет пердолить ураган)
Сегодня в киевском откатал 3 часа на морозе -15 без поломок. Только,когда я приехал домой, то увидел, что какая-то фигня произошла.
Короче, вылетело две прокладки(два чёрных кольца), которые прилегают к переднему дифу.
как думаете? из-за чего они могли вылетеnm? и главное вылетели они с обеих сторон
Теперь специально для АлександраМ , как я обклеил армированным скотчем деку. Эту фотку я сделал после того, как покатался 4 часа с такой проклейкой
а не сальники ли это случайно ступичных подшипников?)
Теперь специально для АлександраМ , как я обклеил армированным скотчем деку.
Спасибо за фотки. Винты не закрыты скотчем или это они после вывинчивания стали поверх него? На фото плохо видно. 😃
Как только я начал собирать кит, то первым делом я обклеял сразу деку, потом римером сделал дырки для винтов. А если вы заклеяте поверх винтов скотчем, то как вы будете откручивать что- нибудь?
А иначе, если вы заклеяте поверх винтов скотчем, то как вы будете отеручивать то- нибудь?
Да я не собирался откручивать то, после сборки. 😃 ну может раз в год там что то на ТО пораскрутить. Да и тогда, после ТО заклеил бы их снова. 😃
Например, если вы захотели поменять передатку, то для удобства вв первым делом снимите мотораму, а она как раз-таки и прикручена к деке. Т.е подходы к винтам обязательно нужны.
всё-таки быстро греется мотор 2200 с передаткой 52 на 17 и акками с токоотдачей 40С((((. И это при условии, что на улице -15. Ближе к лету надо менять передатку
Например, если вы захотели поменять передатку, то для удобства вв первым делом снимите мотораму, а она как раз-таки и прикручена к деке. Т.е подходы к винтам обязательно нужны.
А зачем снимать мотораму?