Электро 1/8: Team Associated RC8Te (трагги)/RC8e (багги)
Модель новая, первый выезд был, собирались аккуратно, мембраны порвать не мог.
Модель новая, первый выезд был, собирались аккуратно, мембраны порвать не мог.
Затягивать вообще не надо, лучше просто рукой закрутить. Аморты металл или пластик? Воздух вышел из масла? Крышку сразу одели и крутить начали или сначала как бы один край, потом другой и закрутили?
Дам там в rc8be сразу металл аморты. Без воздуха конечно. Я заливал с верхом, ребаунд 5мм, лишнее сразу вытекло там в колпачке есть отверстие.
чё курил 😃
Иииииии ??,… у тебя трапеция в крайнем положении, а у меня в среднем, и вправо (с твоего ракурса влево) не ийдет… цепляет.
у меня рулевые тяги сняты с поворотных кулаков. и на фото тяга на трепеции в непосредственной близости от B-plate.
чё курил
+1
У вас впереди планка задняя да еще и вверх ногами.😃
Ыть… бардак… ничего не понимаю… вчера поздно верчером собирал… может конечно это сыграло злую шутку.
Добрый вечер, господа…Наконецто после недельного перерыва руки дошли до ассошки. Почти собрал шась. Уже поставил серву, мотор, уж было хотел включать, но! как оказалось спур - то надо менять в центральном дифе со стокового на конверсионный. Правильно понимаю? Зубья не совпадают! И вот еще что смутило: мотор держится на 2 маленьких болтиках. (В сравнении с саважем флюксом: его держит рама + 4 мощных болта). Так и должно быть?
И еще маленький вопросик (может я уже повторяюсь), - как крепить рег?
мотор держится на 2 маленьких болтиках. (В сравнении с саважем флюксом: его держит рама + 4 мощных болта). Так и должно быть?
Да,всё так.
И еще маленький вопросик (может я уже повторяюсь), - как крепить рег?
Двумя хомутами можно.
Зубья не совпадают!
Совпадают .
как крепить рег
Снизу двухсторонний скотч сверху хомутики .
Понял, ребят, спасибо! Так а что со спуром? Надо все таки менять на пластик или этот подходит?
Так а что со спуром? Надо все таки менять на пластик или этот подходит?
Подходит, просто он на 54T, если память не изменяет. Если будет не хватать, ставьте 50Т, следите за мотором.
я не поменял сразу. откатал один этап в киевском с ним. вроде всё было нормально. потом всё-таки поменял на 50
Дам там в rc8be сразу металл аморты. Без воздуха конечно. Я заливал с верхом, ребаунд 5мм, лишнее сразу вытекло там в колпачке есть отверстие.
Не уверен что через это отверстие должно вытекать. Может кто-то точно знает. Попробуй мембрану в крышке поменять, других вариантов не вижу, не у кого не текут вроде.
у меня текут тоже,хз что с ними не так…))может мембрана.
все прокачал как надо ребаунд на 50% но сцука все равно потекли.
Что-то в Санкт-Петербурге с амортами не то)
Когда закручиваешь колпачки , там через отверстие выходит лишнее масло ( в зависимости от ребаунда ) , после 10 минут езды по пыльной трассе , на аммортах по кругу была налипшая пыль , может конечно после сборки такая канитель, и масло на корпусах было, в общем не знаю. В одессе трудно будет понять как они ссутся
Ура!!! Сегодня был первый запуск! (Правда на стенде на столе) ! Шелестит моделька! Радости полные штаны!!!
Еще парочка вопросов возникла. Кто как и куда приспособил кнопку включения рега? Т.к. конверсия готового решения, насколько я понял, не предусмотрела.
У задних колес так же оказался бешенный отрицательный развал (низ колес очень сильно приближен к шасси, верх - наоборот.
И у передних колес схождение неправильное. Одно колесо смотрит прямо, другое левее. Так же надо настраивать? Вроде все делал по инструкции, по идее должно же все ровно стать? Или как, коллеги?
Посмотри как крепят выключатель в соседней теме( sc-8) rcopen.com/files/4dd2356a9970730077ce80f8 . Там на последней странице даже фотки есть. Схождение настраивай с помощью отверстей в заднем кулаке( там можно регулировать все) потом крути тяги.
Ура!!! Сегодня был первый запуск! (Правда на стенде на столе) ! Шелестит моделька! Радости полные штаны!!!
Еще парочка вопросов возникла. Кто как и куда приспособил кнопку включения рега? Т.к. конверсия готового решения, насколько я понял, не предусмотрела.
У задних колес так же оказался бешенный отрицательный развал (низ колес очень сильно приближен к шасси, верх - наоборот.
И у передних колес схождение неправильное. Одно колесо смотрит прямо, другое левее. Так же надо настраивать? Вроде все делал по инструкции, по идее должно же все ровно стать? Или как, коллеги?
Конечно крутит тяги развала самому. У меня, к примеру, впереди, с одной стороны было -3, с другой -5 градусов.