Электро 1/8: Team Associated RC8Te (трагги)/RC8e (багги)
что с износом деки на уровне 8.2 можно попрощаться.
я 2 деки поломал, 1 с пластиком в распорках, 2-я лопнул рядом с алю распоркой, узкое место перед задним дифом, там сильно гнется, и вся дека сильно играет, у мюхена там на 10 мм шире и жесткость самой деки выше…
Чего на пустом месте проблему раздувать.
А тут уже задние болты выступают за пределы деки. Так что износ по фото не комфортный для езды (порядка 1мм сточено). Конечно треки разные - если брать по износу для примера колёс крыло и раменки - две большие разницы… я бы сказал “Огромные”. Лично не экспериментировал ПОКА, но отзывы именно об “ОГРОМНОЙ разнице” покрытия и скорости стирания шасси/колёс.
Я уже вложил в дюрангу после покупки суммарно почти вторую цену (в багги). Но там был мой фетиш зимний, я хотел керамику подшипники и титаны + карбон + облегчение по всем фронтам. Получилось… но если брать новую шасси, я не хочу такого. Я вижу как текну укладывают во все места и по- всякому… живёт лучше чем мюгены к примеру и многие прочие. У меня в дюранге слабые места есть, и их НИ КАК не исправить - тюнингованные детали усиленные УЖЕ стоят. Это косяки инженерии, а заменять детали и узлы на чужие - ни какого желания.
- что мне понравилось в текне (в пример дюранге) так это работа саппорта… Всё быстро и оперативно пофиксили и отправили новые детали. 😇
З.Ы, рычаги нового прототипа очень напомнил мюген)
Сейчас в фаворе идёт багги 8 двс к покупке и “вилы” текно или хрей (лось не понравился визуально, киоша вызывает нарекания по рычагам)
Изучил ценник - лось демпингует в 400 зелёных за двс багги и до 500 за ассоху 3 версии двс на амайне, а башня до 400 скинула цену на дюрангу новую двс багги…
Кажется эти три модели ну ВООБЩЕ не идут в продажу, хотя жаль - дюранга красива =)
Сижу думаю…
Серега. А почему не хочешь Текну брать? Вроде не ломучая, да и едит она не плохо.
на дюрангу новую двс багги…
Кажется эти три модели ну ВООБЩЕ не идут в продажу, хотя жаль - дюранга красива =)
Если сравнивать с 408ой,то новая не такая красивая.С 0.5метра не приглядываясь и не скажешь,что это дюранго.Держал,крутил в руках только электро,может с двс и не так.И то же не без косяков.
По поводу деки,смотря где катать.У меня две шаськи и одна дека из под крыла ,истертость маманегорюй.
Серега. А почему не хочешь Текну брать? Вроде не ломучая, да и едит она не плохо.
Да едет в основном пилот… мне просто текна кажется каким-то обрубком. Вроде всё норм, но не зацепило ни чем кроме большого количества винтов на 2.5.
Давече у Игоря пилил болты дремелем (те что крепят крайние распорки рычагов)… так они ДЛИННЫЕ и ТРУДНО ВЫКРУЧИВАЮТСЯ… НО 2мм!! Срываются элементарно.
Но это уже не про Ассоху.
И ещё один минус новой дюранге - в старой пусть и не очень удобно и спорно наличие 2 батарей + регуль сверху, но по динамике и устойчивости это показывает свои плоды.
Огорчает переход почти всех на шары… пусть уж что-то новое придумают.
Скора приселит Андрюхина 3-Ассоха поглядим на неё.
Потом по совету заокеанских друзей туда вкрячить диффы от мюгена и получится Муссоха!!!
Потом по совету заокеанских друзей туда вкрячить диффы от мюгена и получится Муссоха!!!
Не,не то. Получитчя “Мигсоха”. Если с дифами беда.Это конечно мягко говоря безобразие. Так кончено нельзя,куда смотрели инженеры когда запускали все в производство. Хотя очем Я говорю, сейчас все так делают.
Потом по совету заокеанских друзей туда вкрячить диффы от мюгена и получится Муссоха!!!
Заокеанские друзья про мюген пишут: “I like my Mugen, but it still lands like a bag of dildos.” 😃
Блин, целая сумка этих самых, а им все равно нравится…знатные извращенцы они там…😉
Ммм… Мюген… Сумка… Хотя интересно откуда вообще такое сравнение))) кто проверял как приземляется полная сумка… А если половина? XD
Ммм… Мюген… Сумка… Хотя интересно откуда вообще такое сравнение))) кто проверял как приземляется полная сумка… А если половина? XD
Необходимо задать такой вопрос в теме Мюгена
кто затягивал сервосейвер слабее, чем по инструкции - сколько ставили зазор и какого эффекта добились?
и нужно ли это вообще или затяягивать как по инструкции?
Мюгены-это круть, после 8,2е, просто счастье!
На круге по 1-2 секунды разница из 42-х секунд…
какое масло на зиму лить в аморты? 25 или 30, как по инструкции?
ОМФГ… скидки резко заканчиваются… ценники поднялись… В приоритете после отзыва Мотрука - лось и хрей.
ОМФГ… скидки резко заканчиваются… ценники поднялись… В приоритете после отзыва Мотрука - лось и хрей.
Хрей однозначно… потому как качество…а вообще это офф тут.
“I like my Mugen, but it still lands like a bag of dildos.”
Ага, тоже видел этот эпитет=) Катал просто 7ку, как-то не заметил что хреново приземляется. Наверное дело в настройке аммо и собственно умении приземляться
Так кончено нельзя,куда смотрели инженеры когда запускали все в производство.
На дедлайн, который им пихали под нос маркетологи. По факту у БэТри только новая геометрия, ну и юниверсалы.
Хрей однозначно… потому как качество…а вообще это офф тут.
А Я бы наверно на лося посмотрел. Качество деталий очень хорошие.
подскажите как быть. свернул винт. высверлил его. Но ось осталась в мотораме и теперь моторама не разбирается. как вытащить остаток винта? (он на синем локайте был вкручен)
высверлил его
Зачем? Усложнили себе ситуацию.
на синем локайте был
Нагреть до 120 градусов и открутить. Надо было сразу, сделать пропил в голове винта и плоской отверткой вывернуть.
про пропил я уже потом сообразил, когда высверлил… сейчас то что делать?
про пропил я уже потом сообразил, когда высверлил… сейчас то что делать?
Как что, сверлить дальше.
снять раму, открутить мотор, греть паяльником или горелкой, хорошо, с мотором не греть, магниты размагнитятся больше 100 градусов
Парни, добрый вечер! Посоветуйте, пожалуйста, хорошие недорогие акки 4s 5000 от 40с