Электро 1/8: Team Associated RC8Te (трагги)/RC8e (багги)
Спур на трагги 52 , 54 если что .
Товарищи а спуры какие у вас стоят? На этих выходных катался на 14 пиньене и 48(кажется) спуре. Спур из конверсии ассошной пластиковый. К сожалению в термометре села батарейка и я никак не заменю ее. В режиме нон стоп выкатал акк целиком по трассе(ну по подобию трассы 😃) и рука на моторе даже секунды не выдерживала. Судя по замерам раньше температура была выше 70 градусов. Поменяю все таки батарейку к следующим выходным и померю точнее.
Вопрос собственно вот в чем - как вы на 15-16 пиньенах ездите?
А ну на 52-54 спурах понятно как.
48(кажется) спуре.
46 .
Вопрос собственно вот в чем - как вы на 15-16 пиньенах ездите?
Багги , трагги у вас ?
А если 16 пиньен и 46 спур? Мотор 2200. Не тяжело будет мамбе? Нормальная передатка?
тяжко. передатка больше для багги. у меня стоит 15/50. нравится. мотор не так греется, как на 16/50
у меня на трагги передатка стояла 19/44, температура мотора при башинге, газ в пол не поднималась выше 55 градусов, регулятор 45 +/-3градуса
46 .
Багги , трагги у вас ?
В конверсии 2 спура идет. Вот 46 у меня лежит а второй стоит 😃 Я просто еще не перебирал шась не знаю точно. У меня трагги.
Ну значит у вас там полтиник , а 46 для багги .
у меня на трагги передатка стояла 19/44, температура мотора при башинге, газ в пол не поднималась выше 55 градусов, регулятор 45 +/-3градуса
Башинг и трасса разные вещи совершенно. Я когда только начал катать тоже башил. Ниче не грелось и я думал что все отлично. Потом как появилась трасса и акки повздувались и двиг греться начал.
На 5S ,50/18,температура в районе 70 на реге и моторе(трасса,трагга)окружающая 25гр., 50/15 около 60гр.,но дури с избытком.
Башинг и трасса разные вещи совершенно. Я когда только начал катать тоже башил. Ниче не грелось и я думал что все отлично. Потом как появилась трасса и акки повздувались и двиг греться начал.
Хм… с такой же передаткой катал на трассе в раменках, до реконструкции, температура была максимум на 5 градусов выше
Помню мотор был градусов 45 макс
Ребят!
нужна втулка, которая вставляется в кастер блок снизу. через нее проходит болт, который держит поворотный кулак.
Нет ли у кого длинной(!)
я бы купил одну штучку. ООООчень надо.
Напишите в Лс у кого есть…
нужна втулка, которая вставляется в кастер блок снизу.
Я уже две потерял таких. Соответственно две из набора и ушли. 😦 Заказал ещё. А пока дал фиксатору выстояться и снаружи заклеил углубление под винт армированным скотчем. Уже несколько покатушек откатал - ничего не терял. Машинка поехала наконец как надо, без потерь, пыльник на заднем колёсном кардане не в счёт. 😃
Вот и настал мой черед разочаровываться в ассо.
погнулся передний левый кардан, но не значительно. но немного бьет…
У меня они очень сильно люфтят, тоже сначала подумал что погнуло, но потом разобрал, все ровно. А погнулся наверно из-за потерянного болта с втулкой, дак вины ассо здесь нет.
всем привет) Собираюсь брать RC8e, система будет МММ 2200. Какой спур и пиньен посоветуйте? акк 4S будет… Заранее благодарю))
А погнулся наверно из-за потерянного болта с втулкой
потерял сразу был клин и боьше не ехал. и совершенно с другой стороны погнулся.
Какой спур и пиньен посоветуйте?
Спур сток , пиньен 19 .
Какой 19?!! Во- первых бк будет летом сильно греться. Во-вторых 19-ый для багги это перебор. У меня был 18. Поменял на 15.
Там в стоке спур 46 пластик, вроде как… да? тогда может взять стальной 46? и 15 пиньен?
В ките багги идет пиньон 15 и спур 46. Лучше поменять на стальной. Т. К. Очень часто попадает в зазор маленький камушек и режет зубья у пластика. Возьми себе еще дополнительный 14, и 16 пиньон. Попробуешь и сам прийдешь к своему выводу. Но лично я советую 15 с мотором 2200. а вообще , зачем тебе на багги 2200!? Бери комбик 2650. Он и легче и оборотистей. Самое то для багги. P.s. Я бы все таки посоветовал присмотреться к багги mbx 6 eco. У самого такая. Очень доволен . С запами в мск вообще никаких проблем нет. Мюген этот( если ты так хочешь) можно и в Москве купить.
Бери комбик 2650.
P.s. Я бы все таки посоветовал присмотреться к багги mbx 6 eco.
Тогда к 2650 надо будет не только 15 пиньен чтобы не грелся, ну и еще двигатель 2200.
Если есть случаи связанные с перегревом у моторов 2650, зачем их советывать, на 2200 тоже прилично будет втыкать.
А муген ваш не чем не лучше ассо, а дороже. Да и пусть шаська у ассо уже давно без обновленний, но она едет и едет очень даже не плохо.
Ух, сег7ордня проехали в крыле.
у меня сломалась проставка между опорами спойлера, утко на рулевой тяге и на 2х передних рычагах выработка от чашек(!)
сегодня испытал подбор резины. очень понравилось спереди жконсептс кроссхэир М, сзади пролайн калибер М. ехала лучше, чем все пролайн калибер М
у меня сломалась проставка между опорами спойлера
Теперь люминь ставить будешь?
утко на рулевой тяге
Вот эта проблема в последнее время часто стала меня беспокоить.Но у меня причина кроется в очень высоких прыжках просто.
Запомидорили: gor15-96
теперь и о своих соревнованиях спокойно не напишешь.
Но у меня причина кроется в очень высоких прыжках просто.
может быть и у меня тоже. сегодня летал, как ошпаренный.
Теперь люминь ставить будешь?
наверно. сразу с запасными стойками возьму.
эту простоавку порвало…