Монстер Hammer S18

Gollardo

При приобретении пульта ты получишь инструкцию в которой все будет написано, но на английском. в сети где была и не русском. поищи почитай заранее.
А если смотреть на картинке то тот, который 3-х канальный приемник SR3300T

Lysenok54

спасибо, а у тебя 2 подключено приемников?

Gollardo

Конечно же один! второй лежит на случай если первый навернется тьфу-тьфу-тьфу.
Или для второго авто, только оно у меня походу появится только через год.

Народ такой вопрос: На сколько максимально можно погружать авто без вреда для двигателя. Лично я погружал по самые колеса! Надо бы фото сделать.😎

Goliaph

Ром спасибо, к тому двигу идёт сразу трубка которая впринципе встать должна поперёк хаммера…

Облом с башней - они мне закрыли обычную доставку) так что амайн или амоксы =)

Ну не беда 20 баксов скидки на башне иногда не перебьёт цен амайна - сам посмотри Х2 црт сейчас как и до НГ стоит на башне 570 баксов, а на амайне после 10 января стала 399!!! ни одна скидка не покроет ТАКОГО))) и такие “варианты” регулярно по прайсу появляются;) (не реклама… просто наблюдения)

Павел по поводу приёмников - на 1 машину 1 приёмник.
В комплекте 1 с телеметрией и 1 “спортивный” - т.е. он меньше и легче.
У меня оба сейчас используются, тот что с телеметрией либо начал косячить (шумы на аналоговой серве вылезли в виде помех) либо вообще дохнет… цифровая дс 1015 на руле без проблем пашет, а стоковая от багги хпиайная сф1 - дёргается(…
Но у меня одна идея есть что это от просаженного аккумулятора, т.к. вероятно всёже у приёмника с телеметрией потребленае тока чуть больше 😉 и после замены на спорт вариант машинка проездила ещё больше чкаса )

Lysenok54

в что погружать? если в воду то ненадолго ниже уровня воздуного фильтра а дальше уже двиг через водушный-ф будет пить воду и заглохнет а потом долго не будет заводиться пока до одной капельки не просохнет все в двиге

спасибочки! Сереж

А вы незнаете как определить в планете хобби есть товар в наличии или нет

Gollardo
Lysenok54:

если в воду то ненадолго ниже уровня воздуного фильтра а дальше уже двиг через водушный-ф будет пить воду и заглохнет а потом долго не будет заводиться пока до одной капельки не просохнет все в двиге

Не уж то сам пробывал раз так уверенно пишешь?

Просто я как-то вогнал авто в лужу по самые колесаю холодная вода попала на двиг. Тот в свою очередь моментально остыл и мое водоплавающие заглохно посреди огромной лужи! благо. рядом был толстый лед, по которому я и добрался до авто. так бы все ботинки б промочил нах…

2Сергей.
Согласен с тобой, что на амейне иногда бывают такие низкие цены что диву даешься. Если б еще с таможней не было проблем то вообще сказка была бы.
Кстати как решал вопрос с таможней? ведь твой Джамин стоит более 10К деревянных.

Goliaph

Паш там статус товара
красный нету
жёлтый мало
зелёный много

если везде красный то есть шанс что он всёже остался где-нибудь) Мне так пул стартер выслали хотя везде не было)

А по поводу погружения в воду - Роман, у меня машина уходила по самую крышу в лужу и выезжала - не останавливалась а выезжала.
Наш воздушный фильтр находится чуть выше края корпуса, это позволяет быть ему еще немного времени после погружения машины “НАД” водой. Природу данного явления думаю поймёте). А если брать в расчёт что у меня он (фильтр) в кожухе из банки шампуня, то от колёс влага на него не попадает.

З.Ы. у меня дырка в крыше корпуса от антенны заклеена, потому воздух держит.

Машинка глохла только из-за того что ГЛУШИТЕЛЬ заливало.

Павел, если попадёт вода в горячий двигатель это чревато)… Лучше не эксперементировать, но мой пережил это.

Gollardo:

более 10К деревянных.

уплатил 800 р налога при получении- со скидками получилось около 12500 руб. Если не ЕМС, то таможня высылает наложенный платёж, и не надо ездить по таможням оформлять - почтовым переводом прям при получении посылки. Имха ЕМСом не стоит переправлять посылки не попадающие под безналоговый ввоз из-за геморроя с таможней

Lysenok54

А как по твойму будет первое воспломинение при запуске он и так на холодную ели ели запускается а тут еще и вода все придеться снимать монифольдик и свечу и сушить феном минимум 15мин

А где этот статус находится?

а все понял он с боку под фоткой находится

Goliaph

Ну манифольд ты конечно переборщил “снимать”.

Повторюсь - у меня машина глохла и в луже и после неё и вообще не глохла (ИНОГДА xD), после чего серия рывков (10-15) и как с холодного дивгателя всё продолжало ехать.
Если не дать заглохнуть (не отпускать газ) то едет и выезжает, но после некоторого времени начинает хлебать как будто перелил смесью двигатель. Я допускаю что это было из-за моей кривой настройки ибо при глушении двигателя затыканием глушителя, в карбюраторе оставалось много топлива. И каждая остановка начиналась с “продувки” карбюратора рывками без подключения накала.

Этот симптом характерен при слишком отвинченной игле малого газа. т.к. смесь в двигатель поступает обильно даже при холостом ходе (игла слишком вынута из трубки) и в итоге при затыкания глушителя увеличение давления в бензобаке приводит к переливу движка) (Кстати как вариант он тогда у меня глох из-за перелива а не от факта затыкания глушителя)

Lysenok54

Я пока не пробовал заезжать в лужи но в сугробы оч большие да, после этого у меня монстрик не завелся:)😃

mazepa2000

Нет,но штука улетная!Когда её увидел в первый раз,уже стоял
термометр\вольтметр и фаилсейв по отдельности.Пожелел,
что раньше не увидел,ибо и удобнее оно и дешевле,чем
по отдельности ставить.

mazepa2000
PASHTET_S:

а к штатной аппаратуре подайдет?

А куда она денется! Еслиб на 2.4ггц или цифровых серво,то файлсейв под вопросом,да он там и встроенный всегда в приёмнике,а остальному пофигу.

PASHTET_S
mazepa2000:

А куда она денется! Еслиб на 2.4ггц,то файлсейв под вопросом,да он там и встроенный всегда,а остальному пофигу.

я машину купил неделю назад, только вот обкатал, т.к. я чайник в этом деле т.е. это моя вобще первая р.у. модель не говоря уже о двс(тяжелое детство было😁😁)короче я к ниму еще ничего не брал и захотел взять термометр, но в магазине сказали надо и аппу менять, а здесь я смотрю свой дйсплей есть, подьхал посмотрел и все, это я так думая.

mazepa2000

Все верно,стоковая аппа какашка,но многие и на ней катаються и ничего,к ней
эта приблуда ой как желательна,если будеш брать аппу на 2.4ггц и с телеметрией,тогда и не нужна,а в обычной аппе на 2.4 только файлсейв и есть.
Так,что от аппы зависит брать это или нет.У меня компутерная аппа,но на 40фм,
для ней это все стоит по отдельности.

PASHTET_S

если аппу не буду менять то эту штуку брать без задумки?
а для чего нужен цифровой вольметр?

mazepa2000

Конечно бери! Вольтметр для контроля напряжения борта,чтоб знать когда заряжать его или менять батарейки не дожидаясь сработки файлсейва из за разряженных акумов или батареек.

Lysenok54

я себе однозначно буду брать DX3S ближе к лету хорошая аппа, но по цене уж больно зашкаливает, а в наш сейф от влаги хаммера этот приемник с телеметрией влазит?, а то я эту говно аппу ели-ели запихиваю.

PASHTET_S
Lysenok54:

я себе однозначно буду брать DX3S ближе к лету хорошая аппа, но по цене уж больно зашкаливает, а в наш сейф от влаги хаммера этот приемник с телеметрией влазит?, а то я эту говно аппу ели-ели запихиваю.

сколько стоит этот dx3s?