Kysho Inferno (КВ) настройка и обслуживание РТР
корпуса дифов замените заодно. На РТР они кака.
на что заменить ?
Тупо купите новые от 1:8 багги/трагги они одинаковые. Там есть очень серьезное отличие от тех, что в РТР используются. Дабы второй раз не перебирать дифы.
Тупо купите новые от 1:8 багги/трагги они одинаковые. Там есть очень серьезное отличие от тех, что в РТР используются. Дабы второй раз не перебирать дифы.
В чем отличие,подскажите пожалуйста.
тоже тупо интересно ?!
Может какие волшебные есть ?
в РТР корпус дифа пластиковый целиком. Если купить его как запчасть, то втулка на которую надевается подшипник и сквозь которую проходит один из валов - металлическая. Учитывая толщину стенки там порядка 0.5мм и постоянную нагрузку от подша и вращающегося внутри вала… пластик явно не надолго. Заодно жизнь всем потрохам дифов продлите, потому как не будет люфта оси, не будет и люфта главной шестерни дольше будут жить сателлиты и сам диф в общем. Корпус стоит недорого кстати. 300 р. кажись.
Спасибо за просвещение,не знал,не знал…Надо себе махнуть…
Рабочая температура у движка GX-21:90-100 градусов.НО уже при 60 градасах можно ехать:)Не желательно перегревать двигло(более 115 градусов).
Обкатку сами проходили???
Рабочая температура у движка GX-21:90-100 градусов.НО уже при 60 градасах можно ехать:)Не желательно перегревать двигло(более 115 градусов).
Обкатку сами проходили???
интересное заявление, а как насчет того что минимальная рабочая температура двигателя 95 ?! Во многих статьях встречал именно эту цифру.
при 60 действительно ездить можно, можно и при 20, но двиг будет испытывать повышенные нагрузки и ОЧЕНЬ быстро кончится. Вот …
Не желательно перегревать двигло(более 115 градусов).
гм… 115 градусов эта совсем хороший температурный режим. Если на улице жара, то и 120 это приемлемо. Граница перегрева 140.
115 это не перегрев. Это мотор в тонусе. Прогрет и максимально приемист.
Я начинаю ездить при 60 градусах,и пока что не заметил ухудшений.:-)Я когда покупал ее в магазине,мне сказали,что можно ездить при 50-60 градусах,но сильно газовать не стоит.А когда уже нагрелся движок до 90 градусов,уже можно газовать на полную.Мне это сказал человек,который эти машинки как свои 5 пальцев знает.😃
У меня у самого Inferno MP7.5 Sports3:)
Я не знаю кто вам это сказал!
Я спрашивал у автомоделистов,в том числе у продавца магазина.Мне сказали что перегревать движок более 115-120 градусов нельзя!
даа? Глянте мануал к вашей 7.5 там фирмой Kyosho указана рабочая температура мотора 120 градусов. Я думаю они в своих отвратных моторах хоть как то разбираются.
PS Не будем спорить. Я не знаю какие в славном городе Сочи спортсмены, но в Москве Вам абсолютно точно ни один из победителей соревнований не заявит, что 120 градусов на трассе в гонке это много (главное, чтобы температура была стабильной). Это нормально, когда народ валит на все деньги. Мало того, если на улице +30 а двигло едет на нормальной смеси (не богатой), да еще это двигло от Киоши, я честно сомневаюсь, что его режим окажется ниже 120 градусов…
в сочи путин приезжал. облака разогнали рабочую температуру установили на 60 градусов. ибо 5 пальцев.
киошо ртр самая ужасная машина на моей памяти.
киошо кит одна из самых лучших.
такое ощушение что это две разных конторы.
по теме у самого на тр15 жихарь 18 после долгих плясок пока радует
да по теме у самого тр15 и 777wc кит
Кларк Кент а вот интересно как ты такую температуру поддерживаеш ?! или кактаеш по две минуты ?!
ЗЫ появилась мысля сменить карб на форсовский пока ради экспиремента…
Ладно,ладно,не будем спорить!😃
как можно быстро разогреть движок?😃
закрути иглу =) сам разогреется. причем пофигу какую=)
Ребят,а никто не не видел на инферну(мр777) стойку анти-крыла,но там оно крепится не на шпильку,а на гайку или шуруп(как на многих других моделях и новой мр9)кстати от мр9 не подойдет?
Там она не под гайку,а под шплинт(на 777)…Артикул if121h.
так жто стандартная,а мне нужна под гайку,как на мр9/
Все нашел
Что можно сделать,чтобы болты,которые держат движок не откручивались?😃
Посадить на фиксатор резьбы (синий). Шайбы гроверные подложить. Нормально затянуть хорошей отверткой.
Спросить у специалистов в Сочи - может у них есть мнение отличное от Москвы.
Шутка.