hpi trophy 4.6 truggy
Я и говорю, что далеко. 😃
Пошукай в магазинах, типа РЦ-Гоу… Может ам есть…
Я и говорю, что далеко. 😃
Пошукай в магазинах, типа РЦ-Гоу… Может ам есть…
да в магазинах есть, только выходные сегодня:-(
Кольца дополнительные были в пакетике отдельно -2 штуки.
А у кого сколько этих колец вообще? Просто я не нашёл свои 2 дополнительных колечка нигде… Причём я все детали от модели держу в одной коробке с разделителями…
Я снял радиатор и там стоят 4 кольца…
Зеркала покрасить? Сочувствую
настроится))) зеркала ставлю))))все пучком)
Мля… эта модель мне уже 3-ий день весь мозХ выносит… 😦
Я вот думаю, может у меня горючка уже “испарилась” ???
Высокие отстроил хорошо… ХХ почти хорошо… В смысле ХХ чуть повышенные и немного “подталкивают” модельку…
А вот с низкими оборотами замумукался… Газу даешь - и захлебнулись. 😦 Крутил уже куда только можно. Свечи разные ставил…
Думаю попробовать другую горючку… т.к. уже бред просто…
На высоких валит отлично. Дым виден, но уходим иногда в перегрев. 😦
Пришла мне первая тюняшка 😃 так заказал между делом
А… А это что? 😉
На глушак трубочка…
На глушак трубочка…
А нафига 😃
У меня первая мысль была, что это шноркель 😃))
эта модель мне уже 3-ий день весь мозХ выносит…
Переделывай в электро 😛 Акки воткун и погнал)))
Я, как владелец электро, но заядлый ДВСник скажу-это НЕ ТО!
С двс полчаса помущаешься пока заведешь, еще столько же настраиваешься…а потом гоняяять! Этот запах! Дым! Звук! Потрясающе!
(кстате, первые два пункта-только для кривых рук, идеально отстроеный движок заводится с пол тычка)
Переделывай в электро 😛 Акки воткун и погнал)))
Не… для такой модели - ДВС онли 😃 Электро у меня будет Трофийка 😃
Вобщем, причину нашёл… Трещина на карбе 😦 Надеюсь - только в ней дело… Но для эксперимента - закажу новую горючку…
Ща пока двигло переберу… Фоток поделаю 😃
Вобщем, причину нашёл… Трещина на карбе
ФОточки!
А вообще, пичально:(
ФОточки!
А вообще, пичально:(
Да что фоточки? Двигло ща отфотаю как разбирать буду… А карб - треснуд прямо поверху цилиндрической части… По кругу… Либо его в магазе ещё перетянули, либо я карб сам сломал… Придавил или ещё что…
Двигло ща отфотаю как разбирать буду
Кстате, какой пробег?
Кстате, какой пробег?
5 баков на обкатке 16% нитры Меккамо, 1 галлон Меккама 25%, и где-то 5-6 баков 25% Меккамы. Компрессия отличная…
Ща буду разбирать - сфотаю что там с двиглом…
Жду
Вобщем, разобрал двигло насколько смог… маховик не снял, т.к. съёмника для подшипников дома нету 😃 Остальное отфотал…
Ржавчины в ШПГ мало (пользовал очиститель карба + веретёнку после покатух), а вот колено рыжее - туда не попадало, а в карб не лил 😦
Зеркало на гильзе хорошее 😃
Значит так… Имеем Двигло Nitro Star 4.6 (пробег около 1,5 галлона)
Снял колокол сцепы:
Я бы сказал что ездить ещё долго на этих кулаках 😃
Что понравилось! Сняв кулачки, видим места под 2 штифта! Ставим их и получаем подготовку под 3-х кулачковую сцепу! 😃
Ну а теперь ЦПГ:
Зеркало вроде хорошее… Задиров нету, ступенька не чувствуется.
Это максимум куда поршень доходит вверх… так сказать ВМТ:
Теперь надо вытаскивать поршень и гильзу:
Топливо к обгонке и вообще ниоткуда никогда не текло. Компрессия хорошая. Люфтов нет.
Думаю прилепить карб от чего-нить или ХПИный, и попробовать дальше запускаться 😃
Вобщем, движочек почистил, смазал, собрал. 😃 Добрые люди помогут с подбором карба из старых запасов других моделей… 😃
Куплю свежую горючку и буду катать дальше 😃
Всем привет. Кто подскажет как правильно настроить иглу низких оборотов? Впринципи все работает нормально заводится с одного рывка двигатель холостой держит стабильно с места набирает обороты быстро но если на холостом постоит секунд 20 и нажав резко газ выделяется большое количество дыма и очень медленно разгоняется. Пробовал обеднить смесь иглой низких оборотов увеличивается холостой ход , настраиваю холостой ход вроде бы все нормально да же если постоит на холостом секунд 20 и при нажатие на полный газ резко разгоняется но появляется другая проблема когда двигатель остынет его очень трудно завести если и заводится то его нужно разогреть до рабочей температуры что работал нормально и не глох при нажатие на тормоз
настроить иглу низких оборотов
Двигатель стоковый? Если да, то вы перебеднили иглу малого газа:
даже если постоит на холостом секунд 20 и при нажатие на полный газ резко разгоняется
Бодрый разгон должен быть после стояния на ХХ не более 7…10 секунд. Дальше уже должен слегка переливать. После 20 секунд стояния достаточно, чтобы двигатель просто не глох.
не глох при нажатие на тормоз
Один из признаков слишком бедной смеси на ХХ.
Проведите отсекающий тест (пережатие топливной трубки в 3-4 сантиметрах от карбюратора). Если набор оборотов перед глушением незначительный, то точно перебеднили.