hpi trophy 4.6 truggy
А ты уверен, что у тебя термометр не врет? При такой температуре стоковый движок должен был посинеть и сдохнуть.
Я когд добить двигло хотел - отлично катал на 160 градусах 😃)))
Я когд добить двигло хотел - отлично катал на 160 градусах 😃)))
Так как катать так чтоб он так не грелся ?
Так как катать так чтоб он так не грелся ?
настраивайся. Горючку и свечи пробуй.
Чем свеча горячей тем движка горячей ?
Чем свеча горячей тем движка горячей ?
Чаще всего да, но сильно зависит от топлива и двигла (настройки)
Стал счастливым обладателем данной модели!) Спалил 8баков на стандартной настройки игл и на 8-й свече OS, температура выше 103 градусов не поднималась, сегодня буду пробовать отстаивать т.к. авто первое очень страшно накосячеть…/ Подскажите пожалуйста какой винт(который ограничевает рычаг в нижнем положении операясь в алюминиевую раму, не помню как эти ограничители называются) по размеру нужен, у меня в комплекте их не было, слышал их лучше поставить!?
Да вкрути туда любой, который будет плотно вкручиваться. 😃 Там вроде М4 должен быть.
А я собрал ща свой конверс и даже немного покатался уже 😃))) Дури стало - ппц! пиньён-то 13-ый 😃)))
Вобщем, всё можно сделать без особых переделок 😃 Просто надо снять от ДВСа лишнее и примерять по месту детали от электро. Тогда можно всё хорошо расположить.
Проблему с АКБ пока решил небольшим противовесом. Поглядим как на трамплинах будет.
Эврик, БигБоры твои поставил. 😃 Реально ощущается зависимость от масла, а не так как на стоке. Залил пока дешевую 45-ю туда… Пружинки можно и помощнее чуток туда 😃
Блин, знал бы что сегодня тестить будешь - заскочил бы еще раз… Когда в бой?
Да вкрути туда любой, который будет плотно вкручиваться. 😃 Там вроде М4 должен быть.
А я собрал ща свой конверс и даже немного покатался уже 😃))) Дури стало - ппц! пиньён-то 13-ый 😃)))
Вобщем, всё можно сделать без особых переделок 😃 Просто надо снять от ДВСа лишнее и примерять по месту детали от электро. Тогда можно всё хорошо расположить.
Проблему с АКБ пока решил небольшим противовесом. Поглядим как на трамплинах будет.Эврик, БигБоры твои поставил. 😃 Реально ощущается зависимость от масла, а не так как на стоке. Залил пока дешевую 45-ю туда… Пружинки можно и помощнее чуток туда 😃
Можно поставить киошевские самые длинные и жесткие, но не знаю, будут ли они жеще, чем эти.
Блин, знал бы что сегодня тестить будешь - заскочил бы еще раз… Когда в бой?
В бой как все АКБ заряжу 😃))) Я минут 30 точно катался по стадиону пока с дочкой гуляли 😃))) Дури - пипец! На дыбы легко встаём и переворачиваемся 😃))) Надо ставить 15-ый пиньён… 😃
Ток мне кажется что регуль отсечку плохо делает… надо проверить настройки программатором.
По поводу температуры - регуль еле тёплый, двигатель тёплый и руками легко держишь его. Думаю не более 40 градусов. АКБ вообще холодные по ходу 😃
По поводу температуры - регуль еле тёплый, двигатель тёплый и руками легко держишь его. Думаю не более 40 градусов. АКБ вообще холодные по ходу
Это из-за пиньена. Нагрузишь нормально - согреется 😉
Это из-за пиньена. Нагрузишь нормально - согреется 😉
Ну, надеюсь 15-ый будет в самый раз. 😃 Хотя мне и 13-го вполне. Разгон отличный, максималки мне достаточно. 😃
надеюсь 15-ый будет в самый раз.
А мне 17-й больше понравился 😉
А мне 17-й больше понравился 😉
Да негде у меня так разгоняться… 😦 Ща на 13-м едет хуже чем на ДВСе по скорости… Думаю с 15-м будет как на ДВСе. Разгон канешн вне конкуренции. 😃
а у меня - “вскрытие показало…”😉
после обкатки решил перебрать машину по винтику, всё оказалось не так плохо:
всего три подшипника сухих, остальное всё в норме.
по движку - оказался не затянут один болт в головке, но прогара нет, все плотно, разобрал и смазал подергайку - теперь не закусывает + загерметил по инструкции. В карбюраторе нашел спиральку стружки с уплотнительного кольца иглы малого газа.
Вывод: судя по предыдущим постам, качество сборки и модели в целом значительно улучшено, но всё равно надо не лениться и разбирать новую модель для проверки.😎
всем привет , пришло таки масло для диффов + время что бы ими заняться , разобрал , почитстил , обнаружил что в заднем и переднем дифе вместо масла шла просто смазка , в среднем было масло как иположенно , возник вопрос )) сколько заливать?)) так что бы шестеренки на половину были в масле?
ах да , масло пришло орион 7 5 3
всем привет , пришло таки масло для диффов + время что бы ими заняться , разобрал , почитстил , обнаружил что в заднем и переднем дифе вместо масла шла просто смазка , в среднем было масло как иположенно , возник вопрос )) сколько заливать?)) так что бы шестеренки на половину были в масле?
ах да , масло пришло орион 7 5 3
Я заливаю чтобы шестеренки сателлитов накрыло + чуток добавляю масла для нгруженых узлов. Пока всё ОК.
А у меня все плохо, движка греется со стоковой свечой, сегодня был 200, еще заводится…не знаю что делать…
А у меня все плохо, движка греется со стоковой свечой, сегодня был 200, еще заводится…не знаю что делать…
Тут несколько вариантов… Либо смесь богатить, либо искать подсос воздуха. 200 это очень много! я на добивании мотора грелся максимум до 165 и если просто стоишь было 130. Думаю гильза у тебя поплыла точно…
А я ща пькатался и напрыгался 😃 понял что 15 пиньен многовато для китайского движка т.к.греемся. Поставил 13ый. Меня с ним все устраивает как бы 😃
докучи пока катался задний дифф сказал привет. Но я его уже перебрал. 😃
Тут несколько вариантов… Либо смесь богатить, либо искать подсос воздуха. 200 это очень много! я на добивании мотора грелся максимум до 165 и если просто стоишь было 130. Думаю гильза у тебя поплыла точно…
Сильно, температура воздуха влияет на перегрев ? Сегодня 35С…
Если сделать, богатую смесь, стоковые настройки карбюратора, то машина глохнет на холостых… Что сделать и продлить жизнь двигателя ?
Сильно, температура воздуха влияет на перегрев ? Сегодня 35С…
Если сделать, богатую смесь, стоковые настройки карбюратора, то машина глохнет на холостых… Что сделать и продлить жизнь двигателя ?
Температура конечно же влияет! Обычно по погоде перенастраиваются…
А то что глохнет - дак винт ХХ подкрути.