hpi trophy 4.6 truggy
оттуда он не должен ничего сосать непонятно вообще как он оттуда сосет воздух… единственное, откуда должен сосать воздух это только через воздухозаборник, а как вы определили что оттуда травит?
в штуцер вставил шланг подал туда воздух, закрыл оба отверстия погрузил в воду и пошли пузыри,
а по заслонке мне кажется не избавиться от от подсоса так как там не уплотнителей ни изоляторов кроме пыльника ( продувал без пыльника) - а вот с обратной стороны брак (((
давление там небольшое… под пыльником может и есть небольшое но пыльник далеко не выпустит… все равно… а вот то что с другой стороны сосет… это плохо…
а что в работе двигателя не так?
давление там небольшое… под пыльником может и есть небольшое но пыльник далеко не выпустит… все равно… а вот то что с другой стороны сосет… это плохо…
а что в работе двигателя не так?
Прыгают обороты - подстроить иглами не получается
а топливо по топливо проводу без пузырьков поступает… ровно?
а топливо по топливо проводу без пузырьков поступает… ровно?
норм без пузырей, брал у друга его карб заведомо исправный все четко.
просто интересно если пройти по нему герметосом поможет ли ?
может помочь, но мне кажется что не на долго…
Такое дело - сцепа пытается сомкнуться на холостых, будто схватывает импульсно, рывками. Колеса начинают вращаться. В чем дело? Что-то попало под колокол?
а почему сцепление на холостых схватывает и причем импульсно… двигатель работает ровно без скачков? если двигатель работает ровно может быть несколько причин… подшипники в самом колоколе… износ башмаков… сцепление стоит родное?
Да, двиг работает ровно. Идеально ровно.
Сцепа родная. Пробег почти два галлона 20-го байрона. Поиском вчера нарыл, что скорее дело в самой сцепе - подши, башмаки (кулачки), пружинки. Сегодня планирую разобрать. Сразу вопрос - какую сцепу ставить взамен родной?
Что про это сцепление скажете? Не реклама www.amainhobbies.com/rc-cars-trucks/…/p424386
да, трех кулачковое получше будет… но лучше поставить не алюминиевые, а пластиковые… с пластиковыми (тефлоновыми) помягче… а вообще в с трехкулачковым сцеплением по резче срабатывает…
Привет, друзья.
Скажите, никто никогда не заморачивался сделать топливный бак своими руками? Или может есть тема - кто видел?
Дело в том, что на наших соревнованиях в классе анлимит не лимитируется объем бака. Второй бак на нее воткнуть некуда, пытаюсь сообразить, можно ли сколхозить самому?
Привет, друзья.
Скажите, никто никогда не заморачивался сделать топливный бак своими руками? Или может есть тема - кто видел?
Дело в том, что на наших соревнованиях в классе анлимит не лимитируется объем бака. Второй бак на нее воткнуть некуда, пытаюсь сообразить, можно ли сколхозить самому?
может попробовать от мта4 запихнуть у него объём поболее
может попробовать от мта4 запихнуть у него объём поболее
померял от мта… Не влазиет(((
Доброго дня. Други, сломался пластиковый корпус дифа HPI-101016, не могу найти в Москве, есть аналог от других моделей ?
Доброго дня. Други, сломался пластиковый корпус дифа HPI-101016, не могу найти в Москве, есть аналог от других моделей ?
www.rccarshop.ru/catalog/?sid=155&id=6890 не реклама
Сломался наверное передний вместе с распоркой?
Ага
Еще задняя ось частенько ломается 101181. Вроде можно переделать как у багги. Какие части менять нужно? СПС.
Ну тогда читайте тему общую про трофи серию, там на первой странице описание что вам надо поставить, в частности переднюю распорку менять на люминь иначе постоянно будете ломать диф и еще дофига чего, а оси как вы выразились так же надо сразу менять, а то будет как у ребят которых я в раменках встретил, 4 выезда 4 сломанных чашки после 15 минут катания. Я допустим почти все что описано в общем мануале поставил сразу как только купил трагу и в итоге не знал всех тех бед.
З.Ы. Сток чашковые оси как вы выразились могу за пиво выдать в пользование пока не купите нормальные.
Апну тему малость. У нас снежок выпал, вот, замотался на покатуху) и грелку малость доработал, греет быстро градусов до 70.
здравствуйте, такой вопрос, я когда чинил пулл, решил проверить как там у меня все внутри, открыл, оказалось немного ржавчины, убрал, собрал, поменял кулачки сцепы(не родные) завожу, и почему то двигатель работает на достаточно высоких оборотах, короче совершенно другой звук, перед этим серву менял, чтобы хоть как-то сделать работу похожую на старую, отрегулировал иглу холостых, но все равно меня это настораживает, может сосет воздух откуда? мне как раз Олег102 подкинул такую идею, может кто еще скажет? просто ей всего 2 месяца, еще даже галлона нет!