Search in topic

Монстр-рейсинг 25.12.04. Настоящий зимний экстрим!

1. Олег.
2. №16.
3. Саваж, ФГ.
4. ФМ 40875.
   И еще, в прошлый раз приехал без машинок так как знал что опаздаю к 11.00, вроде пугали устроители что после 11 регистрация заканчивается и злые регистраторы не будут давать номерки и выдавать номера. Как сейчас обстоят дела.
   И еще, конечно не в тему, но все же. Давайте впихивать в заезд по 7 машин, а то обидно ждать своего часа, так долго. Охота гонять, гонять и еще раз гонять 😃

Всем привет!

Ершов Олег
111
Саваж, ФГ
40,810

ПС. СNN обещает снег в чт, пт, сб 😋

1.Липатов Валерий
2.№ 11
3. Багги-6 FG
4. 40.690

Снег - это оч.хор
Насчет регистрации - очень желательно, чтобы она заканчивалась к 11-00.
А то каждый раз начинаем в 12 - из-за всяческих опозданий, в т.ч. и тех, кто поздно ложится и поздно встает.

Участвую

1. Ярослав Медокс
2. №4
3. HPI Savage SS (MT-8)
4. 40.715 (40.685)

Подойдет ли для МР этот счетчик кругов?
www.infoserve.net/oss/…/trakmate_rc20.htm

Хм, 500 уе это вполненам по силам… но возникает несколько “но”

1. транспондеры используются ИК, значит нужно специальное место иметь на модели СНАРУЖИ боди, а это приведет их частым поломкам.
2. если модель пересечет линию засечки кувырком, то она скорей всего не будет засчитана…

www.kopropo.com/arc.htm
около 1600уе

Секунду - У меня - есть новость относительно засечки.
Спонсор нашего мероприятия - предлагает нам средства для приобретения засечки - за что отдельная благодарность Пилотажу.
По сему рекомендую - сделать отдельную тему- и выкладывать инфу- непосредственно там.
Я в засечках - не разбираюсь -
Прошу помощи и понимания.
Рассматриваем все варианты - с подробными доводами, что и как.
С уважением Михаил

… Список частот устарер ! ( www.monstrracing.ru/spisok.htm )
Просьба на него не ссылатся … 😵

Завтра обновлю.
Комп- остался в офисе.

Чижиковых не будет.
Не могу оторвать от Virtual RC Racing c USB…

Участвую -

№40 Яйлиян Василий
МТ-8 - Savage-25VE, как обычно - 27.275

По поводу организации - давайте чётко регламентируем существующий порядок выхода в финал, а именно -
Выходят 6 лучших по результатам 3-х квалификаций, по лучшему результату в заезде.
Следующие несколько по квалификации - готовятся выступить в финале в случае невозможности стартовать любого участника финала. И заменяют одного или несколько таких неудачников - как получится. Позиции на старте соответственно передвигаются.
Неудачники, заменённые в финале, распределяются по местам согласно квалификации, как и остальные непопавшие - т.е. с 7-го места и далее.
(Если решим, что в финале не 6 участников, а более - соотв. числа меняются.)

Если будет время, может попробовать устроить “финал Б” для монстров?

Про" Финал Б"
по подробней.
Если будем расставлять на 2 дивизиона - то так и получится.
Но - не в этот раз .

Василий, мы так и делаем. Но до конца зимнего сезона в финале - только 6 участников.
По поводу двух финалов - см. анонс <span style=‘font-size:14pt;line-height:100%’>МОНСТР-X-CLUB рейсинг:</span> rcopen.com/forum/f27/topic17064

Ерыгин Дмитрий. №30.

1. МТ-8 PROTECH ENIGMA - XTR27, резерв Саваж-28. (40.790)
2. Багги 1:6 CARSON ATTACK 40.895.
3. Багги 1:8 27.045 (27.085).
   Вот.

Вот.

Вот-вот, и Вы сюда же - 😦 - ни кто не хочет ехать во Владимир - одному влом, скучновато.
Жаль что не перенесли МР, а то поехал бы и один!

• Чижиков Фёдор;

• №75;

• Багги-8 Инферна:

  • 75,610;

• МТ-8 ЛСТ:

  • 27,+/- .

На 25-е перенесли прошлый раз съемки 6-го канала ТВ, это одна из причин, почему мы не стали менять дату.

ПРавда, не факт, что съемки не перенесут на 07-08.01.05 😃

Про" Финал Б"
по подробней.

— а чего особенного - в финале “А” - места с 1-го по 6-е в квалификации, в финале “Б” - с 7-го по 12-е. Ну или сдвижка в случае замен.
Порядок обсуждаем, но скорее всего - сначала финал “А” - главный, потом - утешительный - “Б”. Неудачники главного финала (не стартовавшие) - заменяются подготовленными следующими участниками из “2-го эшелона”, ну а сами имеют шанс стартовать уже в утешительном финале. Очки - только для финала “А”, остальные - катаются для выяснения мест и ради удовольствия. Сейчас появилось много новых неплохих пилотов, конкуренция большая - у всех желания больше покататься и побороться. К тому же - лишняя практика.

Если вводить “вторую лигу” и разделять - ничего хорошего из этого не выйдет, скорее всего получится ещё один вариант “дедовщины”. Сейчас шансы принципиально есть у всех и всегда - “низко летаем …”, а с введением второго дивизиона - это будет не так. Пропадёт один из главных привлекательных моментов наших мероприятий.

Давайте это перенесем в актуальную тему:
rcopen.com/forum/f27/topic17064

Саудикап пипол !
Буду ! 1 40.630.2 Инферна и FG !Ступнов И

1. Карамышев Всеволод
2. № 141
3. Инферна 7,5 (Б-8)
4. 27,095