bulet mt/st flux
Последствия покатушек на поклонке в среду…Удар об бордюр + реагенты
Вам бы желательно все ржавые металлические узлы в стакане с WD-40 подержать 😉
Вам бы желательно все ржавые металлические узлы в стакане с WD-40 подержать
В понедельник поедем на покатушки,ржа смоется снегом …,а так силиконом стараюсь перед катанием брызгать,в этот раз забыл баллон дома.Реагент совсем лютый.
В понедельник поедем на покатушки,ржа смоется снегом …,а так силиконом стараюсь перед катанием брызгать,в этот раз забыл баллон дома.Реагент совсем лютый.
Вам Москвичам не везёт с этой ужасной химией, у нас в в Наукограде песок))) Зато омывателя у 1:1 хватает втрое больше и подши у моделей живут значительно дольше 😃
ребят, а есть опционные шестерни для диффов на булку? думаю что родные сносились, и поэтому дифф внутри проворачивается…
Может кто может сравнить дифф буллета и дифф MT2? на него существует опциональная твердосплавная пара. Правда придется входную чашку придумывать, видимо из булетовской с ценрального вала. Ещо есть мысля по поводу диффа от Sparrowhawk XB/XT. В свое врямя очень плотно с ними работал. Ни разу не лазил внутрь.
В общем кранты пришли диффам
Выехал покататься, передний дифф развалился, но колеса крутились. Решил снять оси, и покататься на заднем. Полный шлак этот задний привод! В общем после каталок на заднем, и задний навернулся…тупо заклинило, что колеса не крутятся.
Завтра буду разбираться и перебирать все
Я за год только задний дифф и редуктор перебрал,масло залил гипоид GL5 от заднего моста хонды пилот,а редуктор синим кастролом смазал.
А дайте ссылку на пиньенчик,под вал 5 мм
Ведь две страницы назад было.
сори не увидел… спс)))
Парни выкладываю дял общего просмотра новые видео❗
На последней покатушке после легкого прыжка в мягкий снег лопнул задний рычаг, разорвав заодно 101297. После чего были приобретены алюминиевые рычаги. Но вот покупать обратно пластик, как-то не очень хочется.
Бывает ли изображенная на фотографии деталь в металле?
Не встречал.
Не встречал.
Эта деталь продается комплектом с кучей того, что мне не нужно.
Эта деталь продается комплектом с кучей того, что мне не нужно.
Я тоже ломал эту деталь, алюминиевых не нашел, покупал вышеуказанный комплект, на всякий случай сварил перед установкой.
Думал делать на заказ, деталька то вроде не сложная, но пока руки не дошли.
Парни берем уголки алюминия отрезаем кусок, берем напильник, ножевку и дрель. Не ленимся
Сделал Матовый эффект кузова для Булки
Всем привет. Недавно стал обладателем HPI Bullet MT. Взял его не нового потому как жалко было денег. В первую же покатуху узнал что не работает задний диф. Дома разобрал посмотрел все шестеренки целые. Очистил от смазки, устранил люфты чашек с помощью шайб 0,2мм, обильно смазал и собрал все обратно. Устранил люфты заменой подшипников в центральной шестерне (спур) было хождение 1-2мм. На переднем диффе на большой шестерне нет одного зуба. Но он работает без нареканий. Заказал новую шестерню. Рычаги, рулевая, задние кулаки, передние ц-хабы (держатели кулаков) люминь. Нужно ли заказать передние кулаки люминь. Иеще азрело пара вопросов:
- Центральные (101229) чашки диферов куда вставляются центральные кости от спура ходят примерно 2-3мм продольно. Подшипники поменял на новые. Стоит ли убирать люфты или так и должны ходить?
- Оставить люминь подвеску? На сколько она практична?
Кости должны иметь продольный люфт,в чашках резиновые колечки должны быть. Люминь можно оставить,главное в бордюр не втитерь,а то остальное помрет. Кулаки лучше люминь поставить.
Правда я на пластике пока,хотя люминь лежит дома.
Кости должны ходить это понятно. Вопрос о самих чашках.
Кости должны ходить это понятно. Вопрос о самих чашках.
Не должно быть люфтов в чашках. Иначе начнется изнашиваться подш. Или шайьа в зависимости от узлов. Смазывай хорошо крутящие части.