Первый запуск саважа, где почитать или совет ?
А здесь читаем, как надо двигатель глушить
И вообще - производитель все написал. Зачем что-то еще придумывать? Неужели вы считаете, что инженеры HPI глупее вас?
Инструкции на всю продукцию HPI лежат здесь
Никто никем инжинеров HPI не считает, клевые ребята наверно 😃
за ссылки спасибо
Да, с заводом справился, теперь интересную вещь наблюдаю,…
брызгает топливом из подсвечи ? 😃
тут и идиоту понятно что такого быть не должно,…
заручена нормально,… не дефект ли ?
Да, с заводом справился, теперь интересную вещь наблюдаю,…
брызгает топливом из подсвечи ?
Тут такие варианты:
а) Прокладка свечи (медное колечко) (а она вообще у тебя есть? может потерялась?) - просто меняется и все (продается обычно с новой свечой).
б) проблема с резьбой свечи (см. пункт а) Свеча OS А3 продается в “Хобби для вас” по 140 рупий (просьба рекламой не считать).
в) проблема с резьбой головки блока - вот это уже ахтунг. Царапин и сколов на головке в районе свечного отверстия нет?
Тут такие варианты:
а) Прокладка свечи (медное колечко) (а она вообще у тебя есть? может потерялась?) - просто меняется и все (продается обычно с новой свечой).
б) проблема с резьбой свечи (см. пункт а) Свеча OS А3 продается в “Хобби для вас” по 140 рупий (просьба рекламой не считать).
в) проблема с резьбой головки блока - вот это уже ахтунг. Царапин и сколов на головке в районе свечного отверстия нет?
-прокладка есть
-на свече резьба острая
-фото даю,… как получилось
Возможно надо снять радиатор и визуально все осмотреть, может просто надо его протянуть.
Ага, по фотке сложно сказать. Разбирать не боись. Там просто все.
Или просто для начала проверь затяжку болтов головки блока. Затягивать надо “по диагонали”.
Все протер,
внимательно закрутил, с легким усилием,
порядок!..
хух, но так и не завелся,… при всех идеальных начал выяснять…
оказалось накал на свечу разрядился…
вот гад… а я столько попыток зря промаялся
Поэтому надо иметь либо накал с амперметром встроенным, либо как я - использовать накал, подключаемый к Power Panel проводами - стандартного мотоциклетного аккумулятора очень надолго хватит 😃
Ты даешь !!!
Я тебе же сказал первым делом проверь накал 😂
Ты даешь !!!
Я тебе же сказал первым делом проверь накал 😂
Дык я проверил, и 3 раза завелся,… утром,…
но потом началась маятня, когда появилась мысля снова проверить его, оказалось сел… нафиг…
У меня как-то было нечто подобное. Долго разбирался, потом понял, что переобеднил смесь. Когда подкрутил винт обогащения смеси, все стало в порядке.
Пробуй. 😒
У меня как-то было нечто подобное. Долго разбирался, потом понял, что переобеднил смесь. Когда подкрутил винт обогащения смеси, все стало в порядке.
Пробуй. 😒
респект, прослежу за темой,…
ну и немного из другого леса во второй раз спрошу: где купить недорогой горючки,… ?
где купить дорогой, знаю 😂
всем удачи!
тему читал,…
и пользоваться поиском умею
в мдс сча нет горючки, появится неизвестно когда,… и даже если появится, то возможно будет не граупнер, а дорогое какое-то… дороже 50 баков,
так что вопрос все еще актуален
Бадяжную не советую. Мотор не самая дешевая вещь в вашей машине. А дешево у нас продают только самобадяжное топливо.
Все крики насчет: сам дурак, ежжу на бадяге и все в порядке! - прошу придержать. Посмотрим, что будет с мотором летом. Как часто начнут рваться шатуны и разлетаться подшипники. Это не реклама магазинов. Просто новая пара стоит в пределах от 80 до 180 долларов. Шатун - от 15 до 50. Подшипники от 20 до 150.
Бадяжную не советую. Мотор не самая дешевая вещь в вашей машине. А дешево у нас продают только самобадяжное топливо.
Все крики насчет: сам дурак, ежжу на бадяге и все в порядке! - прошу придержать. Посмотрим, что будет с мотором летом. Как часто начнут рваться шатуны и разлетаться подшипники. Это не реклама магазинов. Просто новая пара стоит в пределах от 80 до 180 долларов. Шатун - от 15 до 50. Подшипники от 20 до 150.
Дык без вопросов,…
уже в 10 местах аргументированно обосновали “нецелесообразность” данного шага,
посему не бадяжим сами и другим не советуем 😉
Добавлено
Вопрос по теме,
каким образом легче всего добраться до этого шурупа,
фото…