HPI E Firestorm
2 sledsk
Можно номера запчастей от RPM или ссылку на них ? думаю поздаказать себе набор запчастей чтобы был под рукой всегда …
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0005p?&I=HPID55**… В конце списка, детали от RPM
С Башни в Россию отправляют !? Где то вроде проскакивали сообщения что с башни не отправляют !?
Всё там нормально. Башня только большие коробки, типа саммита и флюкса не отправляет.
РПМ пока только рычаги да кулаки…
рычаги дома лежат от рпм, но пока не ставил, подожду пока сток сломаю…
А кулаки поставил от RPM ??? сейчас читаю сижу что в них используются подшипники 5х11х4, а родные у нас 5х10х4, какие подшипники брать к ним ? Так как продаются они без них.
А кулаки поставил от RPM ???
я их даже не купил =(
сёдня сделаю тестовое охлаждение =)
вечером фотки выложу)
2 sledsk
Давай выкладывай а то тема совсем померла …
Для затравки вот что буду заказывать примерно через недельку или около того (берут сомнения по поводу БК, родной движки уже совсем не хватает, но денег лишних нету 😦 возможно придется отложить ее приобретение) …
Не реклама: www.amainhobbies.com/public_wish_lists.php?action=…
Давай выкладывай а то тема совсем померла …
щас катал… на дорогу выбедал мой брат младший… я на него отвлёкся и не тормознул… на полной скорости врезался в лежачего полицая…
серва кажись накрылась… вобщем вскрыл я её… вал мотора сервы вобще вылез наружу… я его засунул обратно… мотор всё равно не крутится =( только очень сильно греется =(((
вобщем покатал =(((
серва кажись накрылась… вобщем вскрыл я её… вал мотора сервы вобще вылез наружу… я его засунул обратно… мотор всё равно не крутится
Странно что серва накрылась, а как же сервосейвер и все такое !?
Серва то всеравно фуфельная, будет повод моенять на что нибудь более достойное ! Фотки охлаждения давай !
Странно что серва накрылась, а как же сервосейвер и все такое !?
Серва то всеравно фуфельная, будет повод моенять на что нибудь более достойное ! Фотки охлаждения давай !
без понятия чё в это время делал сервосейвер… всё цело, кроме сервы =(((
да оно понятно что серва фуфельная… но она хоть водазащищённая была… терь если и буду брать то траксасовскую от большой е-ревы… она вроде по размерам примерно такая же… терь катать буду не раньше середины-конца сентября =(((
а охлаждение терь не ставится… я серву на место не до конца приделал и терь она мешает поставить охлаждение… могу только снятое с кузова выложить попозже…
правда пока всё сделано из жёсткого картона. позже буду делать из алюминия…
вот оно моё тестовое охлаждение. если после проверки греться всё будет меньше то весь картон будет заменён на 1мм алюминий… или на 0,5 или на 2… я пока не решил. что интересно, на каждом кулере написано брашлес)))))
сегодня тоже катал не увидел бордюр (благо выровнял колеса) и на всей скорости в него ноль эмоций (тьфу тьфу тьфу)
а тема мертвая (лишь мои мысли)
- мало у кого есть шторм (сейчас вышла новая версия тема оживилась)
- он редко ломается (за год 2 поломки)
по поводу бк надо брать не раздумывая т.к. стоковые обычно движки живут недолго
Если брать, то сколько витков? С ним же надо брать и пиньен новый, я так понимаю?
витков сказать не могу т.к. у разных производителей разное кв при одинаковых витках
могу сказать кв.
у меня было 5700кв. и 3800кв.
вариант 3800кв оптимальнее т.к. скорость до 50-60кмч с 19Т пиньоном (больше не надо)
5700 быстро перегревается, момента не всегда хватает и быстро сжирает батарею макс. 75кмч с (25Т)
5700 быстро перегревается, момента не всегда хватает и быстро сжирает батарею макс. 75кмч с (25Т)
а как тада на 4800кв в новой версии они умудрились 80 из неё выжать? )
а перегрев как мне кажется нада устранять охлаждением, а не ухудшением характеристик машины… но эт моё личное мнение конешно
не путайте изменение и ухудшение характеристик
просто обороты переходят в момент т.е. либо вялое ускорение(зачастую дико бесит) и большая макс.скорость(слишком т.к. можно разогнатся до нее только по дороге) либо хорошее ускорение и нормальная максималка(в варианте сайдвиндер скт 3800 момент очень большой и как следствие вили(езда на задних колесах) и бэкфлипы)
в случае чего можно подправить пиньоном
а 80кмч они выжали с помощью 3S lipo что тоже в большинстве случаев слишком много
разгонял шторм больше 70кмч только пару раз и то чтоб засечь скорость
а так обычно не выше 50-60кмч
так получается что 4800кв это как раз оптимал между разгоном и максималкой =)
у меня пока стоковые нитриды на 3300 и ничё так, максималку метрах на 20 выжимает =)
а куда большее ускорение, если она и так при перегазовке на дыбы вставать с липолями будет? )
Так, вообщем выскажу свое мнение !
- По охлаждению, мне кажется ты что то уж слишком глобальное задумал 😃 Посмотреть бы это в нормальном виде и уже на шаське 😃
- Что и как умудрился выжать производитель и какие данные заявлены на коробках это все вилами на воде писано … совсем не обязательно что оно 100% соответствует действительности, либо по произведенным опять же самим производителем расчетом, этого чисто теоретически подбором передаточного числа, подбором аккумуляторов, моторов, регулятором … можно добиться !
- Из тут присутствующих пользователей данного девайса как я понял 99% используют его чисто для дворовых покатушек и башинга где нить в песчанном карьере или на полях … как следствие для таких разлекаловок думаю не нужна бешенная макс. скорость … зачем она ? А вот момент и варианты с вилли и бэк флипами веселее чем простые забеги по прямой на максималке. Для максималок нужно брать шоссейку и жечь на ней.
- Максимальный крутящий момент либо максимальная скорость выбирает каждый сам для себя.
HPI в опционном листе приводят следующие возможные варианты от которых можно отталкиваться:
6917 1 Pinion Gear 17 Tooth (48 Pitch)
6918 1 Pinion Gear 18 Tooth (48 Pitch)
6919 1 Pinion Gear 19 Tooth (48 Pitch)
6920 1 Pinion Gear 20 Tooth (48 Pitch)
6921 1 Pinion Gear 21 Tooth (48 Pitch)
Все это в комплекте с 87ми зубым спуром (который в принципе тоже можно посмотреть да поменять взяв у брата Blitz) дает определенную свободу в выборе между скоростью и приемистостью модели.
Прошу камняним не кидать все описанное выше ничего более чем ИМХО.
Так, ребят, чтобы не плодить тем по выбору БЕ прошу помочь.
Созрел на заказ, решил еще раз пробежаться по БК и вот на что упал глаз:
- amainhobbies.com/…/Team-Associated-XP-SC450-BL-ESC…
- amainhobbies.com/…/DuraTrax-Element-1-10-Scale-Bru…
- amainhobbies.com/…/Novak-Havoc-2S-Sport-Sensored-B…
- amainhobbies.com/…/Castle-Creations-Sidewinder-1-1…
- Предложить свой вариант !
Желательно с объяснениями почему вы выбрали эту БК а не другую ! По всем в принципе есть информация по ссылкам, но там у всех написанно пратически одно и то же 😃
А так же вопрос, все БК системы идут со своими програматорами или придется докупать отдельно ?
- напрягает 45А рег
2.по виду сайдвиндер скт (и движка со сходными хар-ками 4 полюса кв очень похожи) да там даже написанно “The programmable ESC and powerful 4-pole motor are made by Castle Creations”
3.смущает мощность 280ватт тот же сайдвиндер 500-600ватт - у меня есть пока ниразу не разочаровался в этой бк в общем тоже самое что и DuraTrax Element
кастл идут без програматора остальные надо смотреть в комплектации
смущает мощность 280ватт тот же сайдвиндер 500-600ватт
А где можно нормально почитать про SCT SideWinder с подробными данными ?