Team Durango DNX408 KIT buggy
Лутц
Для начала, кто это? 😃 Топовый райдер дуранго?
советует их ставить
Причину не называл?
Мне на сезон хватило два стоковых комплекта.
Вполне нормально.
В чем странность корпусов?
В этих цилиндриках. Причем в стоке их нет. По крайней мере в мануале, который я скачал с офф сайта их нет.
В коробке С-хабы 10 и 14гр.
На каких гоняешь, 10? У меня на траге 10. Для чего 14? В чем принципиальная разница, например для каких трасс и покрытий лучше 14 ставить?
Как сервосейвер по работе? Мягкий, ну всмысле работает? На предыдущей шаське он в любую погоду работал, чистить не приходилось?
В комплекте вроде идут 4 диска?! Резя бедланды на весну по говнам норм? Или что ты используешь? Что налезет на стоковые диски? Пока кинул в козину бедланды и айбимы медиум все в сборе.
Осталось решить еще с электроустановкой. Если б не сняли с продаж старую добрую мамбу, даже и не думал бы.
Для начала, кто это?
совершенно верно.
Топовый райдер дуранго?
Причину не называл?
Называл,зайди на его сайт,вроде как Луцинатор(на инглиш ессестно),там есть еще чего интересного.
Причем в стоке их нет
есть.
На каких гоняешь, 10? У меня на траге 10. Для чего 14? В чем принципиальная разница, например для каких трасс и покрытий лучше 14 ставить?
Пробовал 14 и 10,остался на 10 поворачиваемость лучше,хорошо на затычных трассах.
Как сервосейвер по работе?
Самый точный ответ-ЧТО ЭТО?Наверное работает,сервы не горят,кочалки не сворачивает,центер держит.
В комплекте вроде идут 4 диска
Стандарт,под любую багушную,ПЛ(не помню какие)встали как родные.
Осталось решить еще с электроустановкой. Если б не сняли с продаж старую добрую мамбу, даже и не думал бы.
Лех,ты DEX или DNX+конверсия решил брать?
Лех,ты DEX или DNX+конверсия решил брать?
А на dnx разве есть конверсия? Смысл брать двс + конверсия, если вот она готовая dex примерно по той же цене?! В корзину кинул dex408.
Понял.На DEX углов почти нет на ц.приводах может и дольше ходить будут.
Я правильно понял у DEX на задних рычагах нет брызговичков? и вставить их туда судя по проему не получиться?!
вставить их туда судя по проему не получиться?!
В ките может и нет, а кто сказал, что поставить не получиться?
Не знаю как в ките DEX,с DNX в комплекте.
и вставить их туда судя по проему не получиться?!
на фотках места между рычагом и декай совсем как то мало, такое ощущение что шоркать будет. и я не говорил 😃 я спрашиваю просто 😃
Он до деки не доходит,он малипусинький.
Я вот сча сижу думаю что взять из багги… раньше как то не задумывался даже, мюген и мюген… а вот разнообразия как то захотелось. Уж больно интересный зверёк эта дюранга.
Самый волнующий вопрос это есть ли большое отличие между первой и второй версией?
Нет отличий,только добавлен мешок с апгрейдом.
этот мешок вроде и отдельно продается я как то замечал.
Стоит опасаться проблемы с карданами центральными? Неужели на столько хлипкий узел?
Сконверсил V2
Типо хорошая центровка? 😃 А где фотки кишков то?
заказал сразу DEX408 и комплект запчастей.
Пыльники, рычаги, спур запасной, наконечники пластиковы, Е-клипсы, корпус дифа и прокладок в дифы.
Что ещё можете посоветовать докупить чтобы “не оказаться без нужного на трассе”. Что чаще всего выходит из строя (не считаем краши когда может сломаться всё.
Получил свою радость (DEX). Мне одному повезло, или у остальных ТОЖЕ нет масел в комплекте (кроме тредлока?)???
В инструкции написано что нет масла для амортизаторов… но я и диф масла не могу найти…
Могу сказать только про кит 410, который недавно получил. Ни масел, ни капли смазки, ни ключиков примитивных в коробке не было. Только фиксатор. Масло то черт с ним, я пережил. А вот шестиграна на 1.3 мм у меня в инструментах не нашлось… Все таки редкий размер. Могли бы и положить.
ключи в комплекте с локтайтом есть х_Х
Могу сказать только про кит 410, который недавно получил. Ни масел, ни капли смазки, ни ключиков примитивных в коробке не было. Только фиксатор. Масло то черт с ним, я пережил. А вот шестиграна на 1.3 мм у меня в инструментах не нашлось… Все таки редкий размер. Могли бы и положить.
Помоему в запасе у моделиста должно быть своё масло и смазки.
Ну а по поводу отвёртки 1.3мм - она же дюймоваф .050, довольно распространённая отвёртка, почти у всех “десяточников” катающихся на багги она есть.Такая отвёртка используется при сборке почти любой багги 10 маштаба.
И ещё, судить модель по тому что туда не положили масло и инструмент это как-то не правильно)
В DNX все было,кроме шестигранника на 1.3.
И ещё, судить модель по тому что туда не положили масло и инструмент это как-то не правильно)
Ни кто и не судит модель.
В DNX все было,кроме шестигранника на 1.3.
А там есть крепеж под ключ 1.3? Там что, дюймовый крепеж? У меня только метрические ключи, 1.5… Чем же я тогда крутить буду 😦
Я не сужу “модель”.
В описании башни есть всё в комплекте. На лицо расхождение с инструкцией, и отсутствие масла для дифов, обозначенного в инструкции.
А там есть крепеж под ключ 1.3?
В двс версии,бокс под акк собирается с очень мелкими болтиками.Крепеж метрический.
В двс версии,бокс под акк собирается с очень мелкими болтиками.Крепеж метрический.
И все? Значит мне это не грозит 😃
Процесс сборки доставляет массу удовольствия.
Несколько замечаний и вопрос - у всех ли так.
Задние рычаги - болтанка, вероятно доставлю шайбы от мугена.
С-хабы задние - болтанка (болты которые оси чуть длиннее даже чем край внешний рычага, т.е. гайка упирается в конец резьбы и болт шатается продольно в пазах)
Рулевая - мет. блок (если не ошибаюсь аккерман), болтанка - так же гайки упираются в ограничитель и элемент имеет свободный ход в любом направлении. Не большой, но уж очень похоже на люфт.
Передний диф ХРУСТ =) как будто я подложил лишних шайб и зазор стал меньше положенного. Перебрал ещё раз проверил - один фиг слегка плотнее чем надо. Надеюсь на приработку перед заездами.