Traxxas Slash... Что это - раллийка? (часть 2)
Снимай её нафиг, и снизу сделай отверстие
Лажа. Ходят долго, но зацепа нет. В некоторых условиях даже Тренчеры держат лучше.
Похожая резина от Динамита держит лучше за счет более мягкого компаунда. Но и стирается ощутимо быстрее.
Динамиты порвались на 3s после 5 минут катания! Если денег не жалко то покупайте. Пролайновские Стритфайтеры, для асфальта, лучший вариант. Они не дуются, внутри ребра для усиления, нормальная вкладка. Динамит простая резина с поролоном внутри. Можно еще Джейконцепты, у них то же все отлично.
нормальная вкладка
Говно. Мерзнет, не для России она.
Динамиты порвались на 3s после 5 минут катания!
Не повезло значит. Я её тестил на этом монстре с 5S. При разгоне оставляла черные следы на асфальте, воняя горелой резиной, но не рвалась.
Чисто под асфальт я бы попробовал эти: www.amainhobbies.com/rc-cars-trucks/…/p448141?v=43… Держака за пределами ЧИСТОГО асфальта а них не будет, но в отличие от стрит-файтеров, эти из нормального компаунда М4, и должны хорошо держать (стриты М2).
Лифтован не кузов, а сам слэшак.
[IMG]
Лифтован не кузов, а сам слэшак.
Люблю этот копрус, тоже похвастаюсь парой фото в действии.
Синий Форд - классика.
Почитай эту тему страниц на 15-20 назад, я давно всё описывал.
Почитай эту тему страниц на 15-20 назад, я давно всё описывал.
Кажется я тогда уже сидел в теме. Вспомнил про реалистичность. Я привык на треке ездить, обычно он у меня максимально занижен, кстати слеш может ехать быстро, при умелых руках, например на треке у меня в городе шорты про уровня в режиме гонки проезжают круг за 23-25 секунд, у меня рекорд 28 секунд (на плохой резине).
Да уж… Много у кого синий Раптор))
Извените за оклонение от темы. Я когда то был владельцем Слеша, потом была ассоха 8,2е, но все же хочется вернуться к слешу из за этого вопрос ни кто не хочет обменять слеша в достойной комплектации на квадр zmr250 с назой. От комплекта зависит либо ключ в ключ либо с небольшой вашей доплатой.
Да кстати у меня был белый перламутр форд.
Вспомнил про реалистичность.
Не только реалистичность. Заниженный слэш налетев на полном ходу (от 50км/ч) на, скажем, на пачку сигарет, поедет на двух колёсах, или вообще перевернется. Лифтованный слэш ОООЧЕНЬ мягкий, неровности, типа камней до 3-4см или ухабов с амплитудой до 10см попросту не замечает - подвеска отрабатывает подобные неровности на 70-95%. У стокового слэша в тех же условиях начинается жуткий “расколбас” вплоть до потери управления.
кстати слеш может ехать быстро, при умелых руках,
Слэш не едет, едут руки. Я в дрифте тоже в 2013 году, в эпоху переднемоторныйх карбонок, на ТТ-01 приехал 8 из 50. У нас в Киевском в 2012 году пара чуваков на слэшах уделывали Дюрангу. Но это не значит, что слэш хорош, просто на дюранге ехал рукожоп.
У меня раптор белый. Завтра скину фоток,красил на днях в гараже,не очень качественно,но доволен… только не пикап,а обычный шортовский кузов…
Да кстати у меня был белый перламутр форд.
Это Шеви Сильверадо))
Много у кого синий Раптор))
Ну так классика же)) Кстати, как регуль поживает?
Это Шеви Сильверадо))
Ну так классика же)) Кстати, как регуль поживает?
Блин, точно. Вот лошара, фото не посмотрел. Уже забыл. 😃
Кстати, как регуль поживает?
Регуль живее всех живых!)) спасибо за помощь с ним, первоклассная работа! Он пережил три шаськи (зиму и воду прошёл на ура) и с четвёртой ушёл от меня к новому хозяину… (по глупости моей). Как новую шась приобрету, снова к тебе)
Ну и славно))
Да кстати у меня был белый перламутр форд.
Кстати, только сейчас заметил, что у тебя диски Jconcepts как у меня. Очень красивые)) Помнится у меня такие были одни из первых в Москве. 2011 год:
Кстати, к вопросу о китайских БК. С марта катаюсь на этом НЕЧТО фирмы (прости Господи) Himoto. Для дворовых покатушек полностью устраивает, при небыстрой передатке даже наваливает. Нареканий никаких не было, разве что один раз загнуло вал мотора 😃 Видимо камень в мотораму залетел. Но благо этих моторов у меня несколько штук прозапас было)) С регулем никаких проблем, особо не греется, если в жару не гонять.
Спеки:
Мотор 3150kV, 540й класс. Температура летом 40-60°, сейчас 15-35°
Регуль: хз, но думаю ампер 60 в нем. Температура летом 40-70°, сейчас 10-35°
Акумы 2S на 5000 махов.
Передатка 15/54
Собсна переделка регуля в перевертыш на люминевую пластину дало сильную зависимость регуля от внешней температуры, однако большая масса пластины сгладила скачки температуры внутри регуля и в итоге регуль, который быстро дохнет на модели весом 1,5-2кг, без проблем таскает телегу весом 3,5кг.
К слову у меня лежит в запасе любимая БК 8-го масштаба, которая реально валит, но желания ставить её обратно пока нет. Привык кататься и не ломаться 😃
Как-то так.
Ну да, зачетные диски были, только крышки с отверстием у меня везде стояли, глухие не ставил.