Traxxas Slash... Что это - раллийка? (часть 2)
резьбовой экстрактор может поможет
только я бы в WD40 на пару дней закинул предварительно, и при извлечении ещё бы нагрел
ХОРОШЕЕ сверло 2,5мм, сверлишь до оси диффа, дальше шпильку выбиваешь со стороны шестигранника и удаляешь остатки с резьбы. Главное сверли ровно, чтобы резьбу не покоцать. На будущее, слизанный винт 1,5мм выкручивается ХОРОШИМ дюймовым шестигранником 1/16", вставляется с усилием, иногда можно аккуратно молоточком постучать.
резьбовой экстрактор может поможет
только я бы в WD40 на пару дней закинул предварительно, и при извлечении ещё бы нагрел
Резьбовой экстрактор есть, пробовал ним, но на этом варианте не зацикливался, от граней шестигранника там уже ничего нету чтоб зацепится.
ХОРОШЕЕ сверло 2,5мм, сверлишь до оси диффа, дальше шпильку выбиваешь со стороны шестигранника и удаляешь остатки с резьбы. Главное сверли ровно, чтобы резьбу не покоцать. На будущее, слизанный винт 1,5мм выкручивается ХОРОШИМ дюймовым шестигранником 1/16", вставляется с усилием, иногда можно аккуратно молоточком постучать.
Пойду за сверлом завтра, потом отпишусь что получилось.
Расскажи потом как рулевая от стрс
В этой рулевой не очень хорошо работает сервосейвер. Две его алюминиевые половинки постоянно закисают друг с другом(у меня раскручен почти полностью, и все равно перед ездой руками разрабатываю). Вроде ставят нижнюю часть родную, пластиковую, и тогда все работает нормально.
MrRomanpapa, спасибо что сказали, а можно фотки ?
Фотки рулевой?
Ну вот, например.
Заменяют ту часть, к которой крепится рулевая тяга(на фото слева, с резьбовым отверстием, фото не мое).
Я когда только купил слэш, не мог понять как работает сервосейвер, все разобрал и сравнивал со стоком(был целенький, в комплекте), пока не врубился что он закис.Еле рассоеденил…
Вообще не пойму, чем не устраивает стоковая рулевая, зачем ее меняют?
Она всем хороша, и в отличие от тюнинга не раскручивается регулировочная гайка (на лименьке от траксас была замечена такая проблема). Она перестаёт устраивать исключительно после сезона эксплуатации, когда она износится и появятся люфты.
Привет всем,решил выложить фото своего слеша)
Защиты хватает ? Я на свой тоже думаю делать какую то из остатков лексана, стрс особо для грязи не подходит )
Защиты хватает ? Я на свой тоже думаю делать какую то из остатков лексана, стрс особо для грязи не подходит )
Да хватает защиты)
Друзья, слеш 2вд, потерялся болтик с рулевой, нет опыта что можно придумать? В Рашке нет нигде в наличии 😦 болтик который беленький, коротенький с утолщением в центре…
Ну и наши слеши) оба 2вд вазелиновые 😃
Привет всем,решил выложить фото своего слеша)
а что на cлэша нормалько катят колёса от багги 1:10 ? по виду они, задние ? или это от 1:8, но там вроде всегда хекс 17 ?
а что на cлэша нормалько катят колёса от багги 1:8 ? по виду они, задние .
А где Вы увидели Слеш??? Jenya-savvin не оставил наверное ни одной родной детали от слеша ))))
Полный custom
а что на cлэша нормалько катят колёса от багги 1:10 ? по виду они, задние ? или это от 1:8, но там вроде всегда хекс 17 ?
Это баггийные колеса 1/8 на 17хексе)
А где Вы увидели Слеш??? Jenya-savvin не оставил наверное ни одной родной детали от слеша ))))
Полный custom
Остались только боксы под диффы,сток)
Слэш кастом респект за труды.
Но в гонки не пустят на баггийных, я их как вариант на зиму рассматриваю, есть тут прделожение с минипином резиной.
Но мутить переходник на 17 хекс уныло, а новые люминивые 12 хексы выкинуть тем более
Слэш кастом респект за труды.
Но в гонки не пустят на баггийных, я их как вариант на зиму рассматриваю, есть тут прделожение с минипином резиной.Но мутить переходник на 17 хекс уныло, а новые люминивые 12 хексы выкинуть тем более
ая делал его под баш,сорев нету)спасибо)
фото своего слеша)
Это уже не Слеш))))))))
Это уже не Слеш))))))))
Это точно)
Выглядит очень круто! Прям красавец настоящий)) Едет как? Тоже круто?
Выглядит очень круто! Прям красавец настоящий)) Едет как? Тоже круто?
да вроде)мне нравится)тестить негде,а трассы ток в 500км)
Это баггийные колеса 1/8 на 17хексе)
а как сделал? - переходник на 12 или нативные 17 хексы с подоходящим сечением для осей ?