Traxxas Slash... Что это - раллийка? (часть 2)
Если полный привод будет, я тоже хочу и ехать не далеко
а где эта трасса находится? у меня есть 4*4
ул Корнейчука 55а
Друзья, хорошие новости! 3 мая на трассе по улице Корнейчука наконец пройдут соревнования. Было решено выделить два класса для слешей:
-
Traxxas Slash 2wd Brushed - заднеприводные модели с коллекторным двигателем;
-
Traxxas Slash OPEN Brushless - модели с любым приводом и бесколлекторными двигателями.
Кузова свободные, покрышки на этот раз тоже без ограничений, главное чтобы кузов и покрышки соответствовали классу SC-10. Не более 2 банок ли-по или стандартный гидрид. Транспондеры выдадим в прокат бесплатно (включено в стартовый взнос).
Просьба всех желающих зарегистрироваться как можно раньше, чтобы возможно было планировать гоночный день. Стартовый взнос для слешеводов - 500 рублей.
Лучше сразу создать аккаунт для дальнейшей удобной регистрации на гонки)
А еще мы провели субботник на трассе, залатали где надо ковер и разметили важные участки белыми разделительными шлангами, теперь очень хорошо “читаются” все повороты.
Я бы пришел, Слеш 2вд брашлес
Я бы пришел, Слеш 2вд брашлес
Тогда в Open класс)
Гораздо круче, если все пройдут регистрацию и самим будет желание приехать на большую гонку.
А что 2вд слешу ловить среди 4х4?
Что то никто не регится
А что 2вд слешу ловить среди 4х4?
Что то никто не регится
Движуха новая, вернее возрождающаяся.
Наша задача сейчас привлечь внимание народа максимально тем, что есть. Поэтому прошу всех регистрироваться.
Сам пока не зарегался, не знаю где ехать. Хотел в 2вд на коллекторе, но возможно и поеду в 2вд на бк с 4вд.
2вд и 4вд по времени круга на трассе близки, 2вд едет сама по себе по скорости быстрее с одинаковым мотором, т.к. меньше потерь в трансмиссии, меньше подшипников и т.д.
В этот же день на трассе будет проходить этап кубка РФ по электробагги, заезды будут идти по очереди, поэтому будет на что посмотреть, там отдельная регистрация и стартовый взнос в два раза больше, поэтому для слешеводов сейчас все льготы)
По ковру с правильной резиной слёш монопривод почти не уступает полноприводному за счёт меньшего веса в конечном итоге у любителей все решает скил
монопривод почти не уступает полноприводному
Полностью согласен. Сегодня уделал на ковре 4вд с слг и цд. Был на 2д с всокой рамой с тем же вазелином. 4вд рулил парень неплохо катающийся.
По ковру с правильной резиной слёш монопривод почти не уступает полноприводному за счёт меньшего веса в конечном итоге у любителей все решает скил
Правильно, особенно на высоком зацепе, как на этой трассе, 2вд конкурентноспособен с 4вд.
Я так понимаю, что нада идти за микропорой?
Я так понимаю, что нада идти за микропорой?
Совсем нет, микропора не едет нигде на шорт-корсе. Резина пока свобоная и лучше всего если есть возможность приобрести шортовую резину Insane.
Для привлечения бОльшего количества участников я бы ограничился стоковыми колесами. Они почти у каждого есть. Даже для анлим класса. Плюс позвал бы ремо хоббей. Что бы люди окончательно поняли что надо продавать этот шлак и покупать слэша.
Товарищи 2 место занял на этом ‘шлаке’ vk.com/photo-134717337_456248332
[QUOTE=andryxaa;7707373]Для привлечения бОльшего количества участников я бы ограничился стоковыми колесами. Они почти у каждого есть. Даже для анлим класса. Плюс позвал бы ремо хоббей.
Да всех шортов десятого масштаба на оригинальной резине главное батареи одинаковые чтоб были 2s думаю предпочтительней на 3s слишком резко для нас любителей кавардак кто влес кто подрова начнётся
Я бы на Трофи траке yeti попробовал ни разу по трассе не ездил
2 место занял на этом ‘шлаке’
Можно и первое занять при грамотной настройке и прямых руках. Я про качество - это шлак в сравнении со слэшом и меня не переубедить.
А сколько батарей нужно на такие гонки?
Можно и первое занять при грамотной настройке и прямых руках. Я про качество - это шлак в сравнении со слэшом и меня не переубедить.
Стоковый слеш, такой же шлак как и ремо. Ты просто любишь шлак и это твое хобби. А вот весь в тюне слеш это слеш))
Стоковый слеш, такой же шлак как и ремо. Ты просто любишь шлак и это твое хобби. А вот весь в тюне слеш это слеш))
не знаю, помоему стоковый слэш это топ который не ломается в отличии от ремо и вообще как можно его сломать и зачем рпм не понимаю, у меня третий слэш, я катаю на моторе 6.5 и ставлю только алюминевые кулаки назад) На трассе в крылатском объезжал асохи и блицы на слэше обычном с высокой декой.
А сколько батарей нужно на такие гонки?
Одного обычно хватает, если есть быстрое зарядное устройство. Время между заездами около 1 часа, заряжаться успевают все.
Для привлечения бОльшего количества участников я бы ограничился стоковыми колесами. Они почти у каждого есть. Даже для анлим класса. Плюс позвал бы ремо хоббей. Что бы люди окончательно поняли что надо продавать этот шлак и покупать слэша.
Стоковая резина тоже бывает разной
Просто стоковой у кого-то уже может не быть, а какая-нибудь есть всегда
Плюс позвал бы ремо хоббей.
Идея именно в доступном и равном моно классе на слэшах, чтобы получить поддержку производителя в виде призов. Представители ремо хобби, к сожалению, не готовы поддерживать монокласс призами. А если зарегистрируется достаточное количество участников, то российский дистрибьютер траксас будет готов выделить ценные призы для подиума, поэтому регистрироваться заранее очень важно, прошу всех желающих посетить мероприятие сделать это! Не бойтесь быть первыми, народ еще обязательно соберется и я сам зарегистрируюсь как определюсь с классом.
А еще никто не запрещает ехать на ремо-хобби в открытом классе sc-10, который пройдет в эти же дни на трассе в рамках этапа кубка РФ.
Кстати, вот думаем объединить регистрацию вместе на кубок РФ, чтобы было видно количество участников всего, что вы думаете по этому поводу?
А какой критерий отличия слеша от ремо хобби? Чек из хоббицентра?))) А то, например, слешеводы и деку себе ремовскую ставят, ибо подешевле, и корки, бывает, от ремо покупают по той же причине…) В какой момент слеш превращается в ремо хобби?)