Traxxas Slash... Что это - раллийка? (часть 2)
Мужчины доброго дня =)
Понимаю что начнёте кидатся помидорами , но читать не перечитать )
Дайте совет на привода , знаю что от ремохобби подходят . Скажите что именно взять , есть 2 слеша , один 4х4 и один 2вд . Какие привода взять на тот и на тот от ремки ?
Заранее спасибо )
Не стоит, лучше штатные пластиковые от траксас.
Мужчины доброго дня =)
Понимаю что начнёте кидатся помидорами , но читать не перечитать )
Дайте совет на привода , знаю что от ремохобби подходят . Скажите что именно взять , есть 2 слеша , один 4х4 и один 2вд . Какие привода взять на тот и на тот от ремки ?Заранее спасибо )
На полный привод подойдут привода от RH M5902, M5903 (перед, зад). Можно посмотреть например тут - rc-today.ru/…/os-kolesa-perednyaya-stal-s-krestovi…
Не надо брать привода от ремохобби. Как владелец ответственно заявляю.
Там, где выживут “металлические” привода - пойдут и стоковые слешовые…
Не надо брать привода от ремохобби. Как владелец ответственно заявляю.
Там, где выживут “металлические” привода - пойдут и стоковые слешовые…
Солидарен полностью, ремо привода- пластилин! Деньги+время на ветер. Говорю как бывший владелец ремохобби)
У всех разные предпочтения. При их цене - вполне адекватное качество. Не все готовы покупать текно.
хз… ремопривода - мягкие, чашки-пины жрутся на глазах, зажимают диффы… текно хоть и в 3 раза дороже, но отрабатывают на все сто. уж лучше один комплект текно, нежели 3 комплекта ремо… увы
Всё-таки не понятно, если я назначу на мультифункциональную ручку, к примеру, экспоненту руля, то как мне потом обратно вернуть TSM на эту ручку?
Предположу, что точно также, только в обратном порядке. Во всяком случае у меня на Radiolink так и все регулировки всегда доступны в меню, просто это не так быстро как с ручкой.
Немного жалею, что купил полный…
Вынимаешь кардан. По желанию передний дифф с приводами. И вуаля)
Предположу, что точно также, только в обратном порядке. Во всяком случае у меня на Radiolink так и все регулировки всегда доступны в меню, просто это не так быстро как с ручкой.
Вынимаешь кардан. По желанию передний дифф с приводами. И вуаля)
В обратном порядке не получится, там строгий порядок по дереву меню. Есть назначение на ручку многих функций, но вот конкретно TSM нету. Есть блокировка ручки и сброс на заводские настройки.
Конечно можно вынуть карданы, но тогда надо будет и развал спереди менять и развесовка наверное другая всё равно.
P.S. Начал задумываться о покупке SC10, а слэша может вообще продать…
Какие корчи. Прям действительно что ли назначается всякое, кроме TSM? Можно сброс, если он только для настроек ручки, а не в общем аппаратуры.
Для развесовки кирпичик вперед. Хотя дифф и приводы не особо весят по сравнению с мотором и батарейкой. Но это скорее побаловаться. Для прям 2WD наверное лучше его и брать. Там и лево-право лучше сбалансировано, и вообще расположение внутренностей.
зато с отвязанным передком (у 4х4) в повороты входишь как на 1:1 - с карданным эффектом, на 3 колесах) выглядит круто
Я и с 4х4 входил на трёх колёсах))
Вот я затупил… Читал мануал от TQI 2.4ghz и даже не подумал, что он может быть от другой модели. Скачал мануал именно от моей модели на сайте траксас и там в дереве меню есть пункт как забиндить TSM.) А также поддержка траксас мне написала, что выворот колёс при движении задним ходом это нормально, система стабилизации плохо работает при движении назад.
Скачал мануал именно от моей модели на сайте траксас и там в дереве меню есть пункт как забиндить TSM.)
Когда сам шаришься по настройкам не видно что ли?
поддержка траксас мне написала, что выворот колёс при движении задним ходом это нормально, система стабилизации плохо работает при движении назад
Странно это. В инструкции то написано, что TSM отключается при заднем ходе.
Я же без линка шарюсь, в слепую. А где в инструкции про задний ход?
Нашёл, действительно задним ходом отключатся должна.
Вот что они ответили “If you go straight from forward to reverse the TSM does not have time to turn off. TSM deactivates after a little bit of no forward throttle input.”
Если вперед и сразу назад ехать, TSM не успеет отключиться, нужно дать ей время и немного постоять.
Получается у Traxxas какая-то косячная электроника в TSM. В других гироскопах и у меня в китайском Radiolink такой проблемы нет. Даже на Wraith пробовал, где курок назад сразу дает задний ход, все нормально. А на Slash сначала включается тормоз, потом уже задний, времени на подумать у электроники по идее более чем достаточно.
Получается у Traxxas какая-то косячная электроника в TSM. В других гироскопах и у меня в китайском Radiolink такой проблемы нет. Даже на Wraith пробовал, где курок назад сразу дает задний ход, все нормально. А на Slash сначала включается тормоз, потом уже задний, времени на подумать у электроники по идее более чем достаточно.
У меня работает все адекватно, назад стабилизация не работает. Аппаратуру покупал отдельно от шасси
У меня работает все адекватно, назад стабилизация не работает. Аппаратуру покупал отдельно от шасси
А какая у вас аппаратура?
А какая у вас аппаратура?
Траксас оригинал двухканальный.
Ответ траксаса насчёт самоповорота колес после остановки модели " TSM will hunt around a bit sometimes. It’ll turn off after no throttle input for a few seconds."