Traxxas Slash... Что это - раллийка? (часть 2)
а если кусок камеры взять и саморезов навернуть туда и на колесо натянуть!и колеса портить не надо!
идея не плохая, но мне кажется это не надолго
во-первых : резина там не такая прочная чтобы выдержать при кручении колеса саморезы и при соприкосновении с землей резину (камеру) может просто порвать…
во-вторых: даже если мы ввернем , то как крепить на колесо??? в повороте она слетит, да и если клеить - то испортим резину на дисках, а если завязывать , то образуется узел который будет мешать.
так подобрал камеру чтоб с натягом находила и через центр пару хомутов.резина там нормальная возьми два куска да склей между собой вот и толстая!чтоб по снегу и льду гонять за глаза!сам думаю сделать шипы или цепи.если сделаю опробую и отпишусь. а так это все в теории)
ну в теории то цепи мне кажется лучше всего)))
так это все в теории
тоже думал клееть не буду выдержит, руками резина на диске не проворачивалась, но стоило немного дрифтануть…
красиво)ну попробую затянуть на мертво к колесу.ну не хочу я колесо портить(
так и не нужно в стоке всё отлично ездиет…
Мне кажется , что вы оставили слишком большой вылет шипов, надо чтоб миллиметра на 2 торчал, не больше. Посмотрите как резина 1:1 устроена и на сколько там шип выходит из колеса. А у вас с таким вылетом момент силы от шипа идет несоразмерно жесткости посадки его в колесе, а так-как шурупы крепкие, вот и срывает резину с дисков и привод рвет
ну в теории то цепи мне кажется лучше всего)))
где то было видео на ютубе про цепи… тут тоже выкладывали, там чувак показывает как их делать!
кстате если стоковые карданы, то не советую ваще пробовать, провернёт, а у кого стальные, то хексы в дисках, а у кого диски люминий, то штырьки или в хексах или на карданах, у кого хексы к кардану прижимаются болтом, те немного покатают…
год отчаянной практики, кардаты стоковые живее всех живых. или я что-то не так делаю?
херню какую то развили. Вот в прошлом году катал. Первое видео, там на 11 вольтах и первый раз с пониженным ЦТ, был просто фан.
Второе с камерой миниДиВи, закрепленной на лампах от РПМ.
Прошел год, из замен была только резина на тренчеры для баша и гладиаторов на трассу. В нынешнем сезоне, обулся и катаюсь.
на работу приду и выложу фотку какой он у меня на саморезах был, есть и будет.
где то было видео на ютубе про цепи… тут тоже выкладывали, там чувак показывает как их делать!
не стоит забывать про то, что у шартов разный диаметр дисков снаружи и внутри. Хотите что бы пришел кирдык кулакам, делайте цепи. НО можно сделать и правильно, но за…сь это точно:)
то как крепить на колесо???
блеать, уже сколько раз было оговорено на форуме. ОТварил, снял, новую одел, про-лайном приклеил. Что вы все ленивые такие!!! Бесите
Мне кажется , что вы оставили слишком большой вылет шипов, надо чтоб миллиметра на 2 торчал, не больше. Посмотрите как резина 1:1 устроена и на сколько там шип выходит из колеса. А у вас с таким вылетом момент силы от шипа идет несоразмерно жесткости посадки его в колесе, а так-как шурупы крепкие, вот и срывает резину с дисков и привод рвет
если ездить по льду то там всёравно скока 0,5 или 4мм, машинка не продавливает, так еле царапает, а вот по снегу едет как на шестерёнках, кувыркается во все стороны, если не умело рулить, газавать, тормозить…
я это делал чтобы только дочу на санках катать, вот если на скорости повернуть, то санки на бок падают а машинка едет, но вот меня не прёт по озеру…
год отчаянной практики
вот мой стоковый слеш точно также мечется на стоковой резине, зачем ему шипы, тока сильней скользить на них, да разбивать подвеску от дисбаланса…
не так же, не стоит так сильно преувеличивать. и по разбитие подвески не стоит говорить. растлер и стампейд на том же самом, но с большими колесами. и еще раз специально для вас Наколай: за год ничего в подвеске не менял! только подши заново смазывал, их тоже не менял
да верю я, что вы так кепититесь, аш пар идёт…
просто я катаю немного по другому вот и предупреждаю…
вот те ваши фары у меня и ака не продержалисьбы и колёса дуются так что на корпусе есть от них отметка в см…
за год ничего в подвеске не менял! только подши заново смазывал, их тоже не менял
если ездить как на годовалом видео -то и не должно бы ничего случиться… если ездить как люди на соревах - то подши мрут за 1 -2 этапа…
все зависит от эксплуатации! на счет дисбаланса согласен с Николаем… к тому-же если и не менял, и не ломал - это еще не значит что деталь не требует замены… видел слэши которые ставишь на землю а он как желе - но ничего не сломано и не меняно 😉
с последних сорев
ну извините, что не веду полную. жизнь в видеодневниках у своего слеша. Те видео были испытательные и на работе негде не поездишь, сплошная парковка.
а настоящая эксплуатация, в том числе и на нашей трассе, часто происходит вот в таком ключе:
так что не стоит говрить мне, что я очень бережный.
с последних сорев
видео зачёт, но гонка полное фуфло, шорты в зале на деревянной подвеске, тфу…
шорт не шорт, если он колесо в повороте не поднимает…
а эта чехорда в маленьком зале, между комисарами и машинками, ваще непонятно кто где и куда едет и через кого…
шортам нужна воля…
часто происходит вот в таком ключе:
на гонках эксплуатация постоянно в таком ключе…
шортам нужна воля…
+100500
на гонках эксплуатация постоянно в таком ключе…
ну извините что не так написал.
шортам нужна воля…
блин, ну придите, и сделайте нам трассу под шорты. сидите блин умни чаете больше, чем реальных фактов.
+100500
вы бы вообще не встревали. сидите на готовеньком.
попробуйте, пробейте наших корупщиков, тогда я лично встану на колени перед вами и ноги поцелую. а те кто хоть как-то старается поднять с полнейшего нуля это хобби, создать спортсменов, вот им стоит сказать спасибо.