Traxxas Slash... Что это - раллийка? (часть 2)
Имею ввиду:
1)Повысить клиренс.
2)Поменять бампера.
3)Поменять кузов на монстровый.
Вопрос: не напорюс ли на какие-то подводные камни?
Еще есть дурная мысль ввставить в него мамбу…
Имею ввиду:
1)Повысить клиренс.
2)Поменять бампера.
3)Поменять кузов на монстровый.Вопрос: не напорюс ли на какие-то подводные камни?
Еще есть дурная мысль ввставить в него мамбу…
А колеса? Сам думал над этим. Понравился кузов е макса на слеше. Пока что заказал себе десперадо 2.8 dirt hawk, может потом и кузов закажу)
www.ultimaterc.com/forums/showthread.php?t=141538
вечером сфоткаю вам монстра, правдо 2вд, но вид одинаковый…
Коллеги! Мне нужна помощь! Не понимаю почему, но колеса не возвращаются в 0. Уже все перебрал, сменил. Что может быть не так? Слэш 4на4
Кто-то из слеша 4х4 делал монстра?
Если делал, то не кините свой сетап?
Кирилл, а шоссейку не хочешь? По размерам получается с Inferno GT2, конверсия всего $70 стоит. Разные цвета есть.
Кирилл, а шоссейку не хочешь?
Да не. Мне для баша. Слеша продавать не охота, а пылиться ему не хочу давать:).
Пока думаю переделать его в стампид, без смены деки.
Да не. Мне для баша. Слеша продавать не охота, а пылиться ему не хочу давать:).
Пока думаю переделать его в стампид, без смены деки.
Что-уж там, делай конверсию в вертолет, зачем мелочиться? Офна нравится?
вот вам и вертолёт и подводная лодка…
вот вам и вертолёт и подводная лодка…
Вот хочу что-то типо этого.
Пока идея такова - бааальшие колёса, бампера от слеша, защита аммо и рычагов от стампеда, кузов узкий и без арок и ОЧЕНЬ дурной движок. Но вот не разорвёт ли он машину? МБ имеет смысл поменять шрусы на что-то другое? Или они сойдут?
ОЧЕНЬ дурной движок.
Сразу бери пиньон и слиппер от Robinson Racing, сворачивать будет колесные карданы. Если поставишь крепкие карданы - будет сворачивать хекс. Поставишь металлические хексы - будет сворачивать посадочное место диска. Дисков металлических пока нет, значит на них цепочка заканчивается. Решай, что тебе выгоднее ломать и оставляй эту часть слабой.
поменяеш пиньён на поменьше и стоковый вазелин, порвёт твои карданы на 3 липах…
ну если калёса большие будут, я вот на средненьких остановился…
А с моей проблемой мне никто не поможет?😦
по инету нет, надо ручками потрогать, там проблем то не много, или кирдык серве, или люфты, или клинит чёто…
Мне кажется, как будто серво-сейвер болтается.
Почему-не понятно:(
замени на жёсткую качалку от сервы, на проверку…
???
???
когда покупаеш новую серву, с ней в комплекте идут всякие приблуды…
А, ну собственно от стоковой качалки я сразу отказался…
А, ну собственно от стоковой качалки я сразу отказался…
ну тада не утомляй, ищи свою проблему сам…
Спасибо за помощь:(
Добрый день всем.
расскажите кто юзает эту защиту от пролайн?
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0095p?FVPROFIL=++…
не реклама.
Стоит брать ее на слэша 4вд?.плюс вижу в том что закрывает нижнюю часть где через отверстие у кардана и закидывает грязь…
а вот как с защитой внутренностей…бортики защищают?
или поставить обычную защиту которая ставится сверху?
На кардан советую намотать изоленту( самый дешёвый и эффективный способ) ,и использовать вот это amainhobbies.com/…/JConcepts-Chassis-Over-Tray-Cle…
Этого будет вполне достаточно,поверь. То,к чему присмотрелся ты,вполне отличный вариант,но несколько усложняющий процесс замены акумов+в это корыто без использования верхней крышки забивается много пыли и грязи,если ездишь не по асфальту,процесс очистки тоже усложняется.
Но решать конечно тебе. Совет исключительно из личного опыта и опыта “бывалых”