РЕВО (REVO) - вопросы и ответы (часть 2)
У мена фары такие получились:
Прикольно!))
Если посмотреть прямо на фары, то 5 минут цветных кругов в глазах обеспечен.
Коуто))))))
Я хочу просверлить дырки в кузове и установить светодиоды в фары, установить под крышу кузова акб и поставить кнопку вкл выкл на кузов!
думаю будет прикольно
Я купил задние красные, на днях поставлю, для 5мм удобные пластиковые держатели есть.
Включается у меня ползунковым включателем, который выведен в отверстие для мегагерцовой антенны. Следующий кузов я уже буду делать не закрашивая фары, чтобы модули убрать внутрь.
Пробег один галон, топливо 25%
хз))) не я обкатывал!Сегодня буду делать фары и задние габаритные огни. Фотки покажу!))
Да! Самое то:) это увеличит ресурс движка!
Красиво встает. Странно что не встает, т.к. по габаритам очень похож на Trx 3.3
там задняя крышка другого диаметра - меньше гораздо, чем штатная.
так что при всем желании изистарт не поставишь.
заводится ротостартом. даже штырь в комплекте.
Понятно. Жаль. Но чем-то приходится жертвовать, видимо… Посмотрим, сколько мой TRX проживет, а там уже буду думать… 😃
Красиво встает. Странно что не встает
Сам себя не понял. Но первое было про двигатель в целом, а второе про изистарт. 😃
Интересно, как у новаросси с расходом, в сравнении с родным ревовским? Мой TRX сжирает бачок 125см³ за ~12 минут, если башится по стадиону или двору.
Есть ли радиобоксы герметичные, для приемника и акка, которые бы на Реву подошли? А то я посмотрел - крышка отсека батареи не плотно прилегает, да и верхняя крышка радиобокса весьма условно прилегает. А то сервы загерметизирую, а премник всё равно помре, если брызги попадут. Прямой цели гонять по ватерлинию в воде нету, но попадая в лужицы и т.п. не хотелось бы сжечь электронику…
Есть ли радиобоксы герметичные,
к сожалению, нет. Есть алюминиевые, есть без дырки под оптидрайв, но всё равно не герметично.
А кто как решает эту проблему?
приемник в шарик
сервы снаружи герметиком, под качалку - шайбу фетровую с солидолом
можно просто солидола/силикона под качалку насовать - тогда “менять” придется.
Plastic уже купил, чтоб сервы задуть.
А акк тоже в шарик?
Комрады, может кто-то ставил на Реву телеметрию от DX3S?
С датчиком температуры я легко разобрался, датчик оборотов тоже пробовал, только он ничего не дает. По сути, какая разница какие обороты на маховике?.. Решил его переставить на скорость. Для этого датчик оборотов переставляется куда-нибудь за коробкой передач (от коробки до колес). Вчера пытался придумать, куда бы этот датчик примостить, но внятного ничего не придумал. Может кто-то уже до меня ставил датчик для измерения скорости? В голом виде под днище ставить не хочется - оторвет или заляпает мгновенно…
Подскажите, если кто-то уже делал, пожалуйста!
З.Ы. Не спрашивайте зачем! 😃 Раз есть, то почему бы не использовать?!
Главное, конечно, температурный датчик, особенно для новичка, вроде меня. Проще следить чтобы не перегреть.
Ну вот как-то так
Ребят, подскажите сколько новое сцепление держится на реве в стоке? А то как то мое после 3 баков умерло без насилия…весьма подозрительно. Запускал при -10. Не могу понять в чем дело. Под нагрузкой колеса не крутит вообще. На весу все отлично.
Может дело и не в нем?
Комрады, может кто-то ставил на Реву телеметрию от DX3S?
Вчера пытался придумать, куда бы этот датчик примостить, но внятного ничего не придумал. Может кто-то уже до меня ставил датчик для измерения скорости? В голом виде под днище ставить не хочется - оторвет или заляпает мгновенно…
Подскажите, если кто-то уже делал, пожалуйста!З.Ы. Не спрашивайте зачем! 😃 Раз есть, то почему бы не использовать?!
Главное, конечно, температурный датчик, особенно для новичка, вроде меня. Проще следить чтобы не перегреть.
Пожалста:)
Делал, мучился, бросил Единственный вариант снимать показания с маховика или шестерни слиппера,больше нет вариантов. Есть отдельная ветка про аппаратуру 3S там обсуждали много про этот датчик, по факту запустить его очень сложно. Мне не хватило терпения. А вот датчик температуры очень себя оправдывает!
Столкнулся с проблемой.
Установил стальной спур интеджи,на 26 зубов…так он оказался меньше слиппера!Колокол зубьями цепляет за слиппер.Я как смог,бор0машинкой слиппер подрихтовал но всеравно цепляет(((
Как решить задачку?
Пардон, но спуры для ревы нужны с 36/38/40 зубьями, если я не путаю. Естественно 26T маловат. Или я что-то путаю?
Звиняйте!!!я напутал,спур 36 зубов.
И еще.Это нормально что двиг “сопливый”?В основном в районе задней крышки,где дрочилка,и нижня часть…вроде как топливо
Или он должен быть идеально сух и чист?
и нормально что на выходном валу для стартера стоит…втулка!а не подшипник
вокруг свечи тоже черноватая хрень…
еще.Это нормально что двиг “сопливый”?В основном в районе задней крышки,где дрочилка,и нижня часть…вроде как топливо
Или он должен быть идеально сух и чист?
Да, это нормально, еще время пройдет и начнет пробуксовывать обгонка в изике. Тогда всё разбирать и промывать…
Я спрашивал уже, повторюсь: можешь измерить диаметр посадочной трубки карбюратора (всё равно движок разобран 😃) ?\, подойдет ли он на TRX ? у него посадка 13мм.
Народ а на кинге кто нить заказывал акки на борт плотней ?
а то штатные меня вообще не радуют … на -
если заказывал кто ткните какие . найти что то не могу
Я спрашивал уже, повторюсь: можешь измерить диаметр посадочной трубки карбюратора (всё равно движок разобран 😃) ?\, подойдет ли он на TRX ? у него посадка 13мм.
Слушай ну он писал выше, что у него карбюратор RB, а ты видел какой он у меня например, т.Е вообще ему ну никак не встать
НАРОД! сгорел движок в EZ -starter где купить замену? чем дешевле тем лучше (снял с ez -starter c TRX Nitro4 Tec но хочу неспешно починить к весне ее не делая донора запчастей
По диаметру подойдет почти наверняка, может не подойти по глубине посадочного отверстия. На представленный мотор встают оба карба: родной от trx3.3 и от РБ523.