РЕВО (REVO) - вопросы и ответы (часть 2)
Вобщем ситуация такая, при сильном ударе в металлическую трубу правым переднем рычагом начала сама по себе работать серва газа… просто дергается туда сюда и все. На газ откликается оч поздно. Подскажите пож подойдетли такая серва на газ www.xmodels.ru/catalog/126/4623/ (не реклама)
Подскажите пож подойдетли такая серва на газ www.xmodels.ru/catalog/126/4623/ (не реклама)
в 5309 она и идет с такой с завода .
Humo, да у меня 5309, но серва стоит 2055… или они одинаковые?
Humo, да у меня 5309, но серва стоит 2055… или они одинаковые?
пофигу мы ее и на саваж ставили на газ 😃
Всем доброго времени суток. До сих пор анализирую проблему выбора мотора. Уже неделю читаю данную ветку, очень познавательно, но и много конечно всякого мусора. Вообщем по моторам пришёл к выводу что не нужно ставить смолл блок однозначно. Нашёл интересный вариант, который в первой части этой саги предлогал очень грамотный человек Грознов. Вариант этот Ofna Picco .26. На этом моторе было занято 2-е место в Чемпионате России 2007, насколько я понял. Вот ссылочка: www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXVDD6&P…
Но есть очень важные вопросы! Вот они:
- Это биг блок?
- Можно ли на него установить вот этот комплект для ротостарта: Ofna Backplate Universal Shaft-Start
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXRLP9&P… Подходит ли эта конструкция к данному двигателю и не упирается ли она в рычаг?
Если кто-то ставил, то буду очень признателен за отзыв о моторе и за информацию по ньюансам возможным при установке.
И наверное ещё спрошу про вариант проедложенный мне, правда на другом известном форуме, тоже очень уважаемым человеком 4Revo. Это Двигатель для Revo Nova Off-Road N2.5SC/RT-R. Как у него с ресурсом, и не тяжело ли ему тянуть такую тяжелую модель? Ведь обьём-то всего 2.5 кубика! Я даже видео посмотрел, где T-Maxx с этим движком по парковке ездит. Честно говоря, особой динамики не заметил, даже при резком старте с места на дыбы не встаёт, а у меня с TRX 3.3 модель ездила на задних отлично. На самом деле все проблемы с перегревом TRX, как мне кажется связаны с тем что он работает на пределе именно из-за тяжести самой модели. У меня ещё 2 модельки Traxaas это Nitro4Tec и Jato. Там за 2 сезона моторы ни разу не грелись, а на Реве перегрев иногда присутствовал, хотя настраивал теми же руками и мозгами. Даже для эксперимента менял моторы местами. На Реве мотор начинал греться. Почему и думаю что надо брать Оффну с кубатурой 4.5 о которой писал в предидущем посте. А вот насчёт Новаросси 2.5 как-то сомневаюсь…
Подскажите у кого Новаросси стоит, как он себя ведёт и не греется ли?
Подскажите у кого Новаросси стоит, как он себя ведёт и не греется ли?
нет не греится
нормально себя ведет и на сухом тоже в козлы встает 😃
и я не вижу разницы особой у 3.3 и 2.5 ново ни в скоростях ни в чем 😃
А с ресурсом у Новаросси как и со стоимостью запчастей? И что про Оффну интересного можете сказать? И ещё один вопрос по поводу моторов. Хочу поменять на своём старом TRX гильзу с поршнем. Каков потом ресурс двигателя? Стоит ли овчинка выделки? И самое главное-то забыл!!! Нашёл Новаросси в магазине hobby-rc.ru/…/dvigatel-nova-off-road-n25scrt-r.htm…
Пишут что он сделан под ротостарт. Это действительно так? Вы как пользователь наверняка знаете!
Пишут что он сделан под ротостарт. Это действительно так? Вы как пользователь наверняка знаете!
на тему ресурса не знаю 3 литра всего отлетал проблем нет.
на ББ не знаю и даже не хочу смотреть и если бы ставил то РБ 😃
Да новороси если ставить изика машинка лешится .
Изик не особо жалко! Ротостарт тоже очень хорош. И наверняка у Новоросси проблем с обгонкой в ротостарте нет?
Изик не особо жалко! Ротостарт тоже очень хорош. И наверняка у Новоросси проблем с обгонкой в ротостарте нет?
неа все как часы ну я вообщем не жалею что на него перешел 😃
Спасибо огромное за информацию! Может и действительно возьму Новоросси в том магазе, на который ссылку указывал!
Спасибо огромное за информацию! Может и действительно возьму Новоросси в том магазе, на который ссылку указывал!
я был первым кому новороси поставили 😃
остальные как слышат нет изика сразу да ну его в пень 😃)
а я пока вижу 1 минусы иза изика у знакомых 😃
Хотят тут толи по моей тупости толи хз что у палки новороси в потьмах штифтик убил что на клуглом наконечники ну думаю хпишный катит и гууд просто эта палка стоит 14 у.е там а хпи 3 😃
разница в цвете только 😃
извиняйте если не в тему… нужна пара стоковых карданов(приводов) на рево 3.3 , могу купить, обменять на всякие там штучки… локтайд :герметик(красный,он при высыхании не отслаивается, сохнет в месте соединения) фиксатор резьбы, очиститель карб. просто на работе добра навалом, а тут мож кому пригодится… да и карданы не помешают)))
ни чего… поеду в магаз…
Павел мы уж думали ты давно продал 3.3 😃
от она тя умучала уже вообще в конец 😃
не продам… )) нравится “собака” тока пару галонов искотал. буду покупать слеш 2 вд вхл, ну если и он замучает то куплю трагу
не продам… )) нравится “собака” тока пару галонов искотал. буду покупать слеш 2 вд вхл, ну если и он замучает то куплю трагу
ты походу единственный кто с ревы на унылый слеш перейдет 😃)
я трагу се уже заказал на весну 😃
хотя слеш тоже нравиться но как им рулить пробывал чето не вперло
так что ты подумай и попроси по рулить 😃
переходить я не соберался… буду автокомбинат открывать 😎 кстати да надо попробывать… но хз как на чужой тачки норм попробывать. люди же ездят, надо тока подучиться. мож попрёт… просто хочу электро, да и в магазе (ездил сегодня за карданами, купил😁) сказали типо слеш крепкий
переходить я не соберался… буду автокомбинат открывать кстати да надо попробывать… но хз как на чужой тачки норм попробывать. люди же ездят, надо тока подучиться. мож попрёт… просто хочу электро, да и в магазе (ездил сегодня за карданами, купил) сказали типо слеш крепкий
про крепкость то не кто не жаловался, а вот по фану больно как то уныло все ну хотя ты по соревнованиям решил катать то тоды нормально 😃
А никто не сталкивался проблемой сгрызания патрубка воздушного фильтра шестеренкой спура на коробке?
Меня эта проблема задрала уже. Как прыгнешь кокрепче, так мотор и кивает вперед и начинается - сначала патрубок сгрызает , а потом и корпус карба. Я уже и мотораму сменил на более прочную, но от проблемы избавится до конца не смог. Дело всё в хлюпкой основной раме ревы. Попробуйте мотор сильно рукой за башку пошатать - на пару милиметров гуляет. У меня на т-максе такого нет. А в реве если даже поставить сильную серву на газ, то тоже мотор отклоняет чуть-чуть.
Особенно хочу услышать мнение товарищей Stolnik и Grozzy.
А в реве если даже поставить сильную серву на газ, то тоже мотор отклоняет чуть-чуть.
Тоже мучался с такой проблемой.