РЕВО (REVO) - вопросы и ответы (часть 2)
спасибо
У меня сразу несифонило! Может у Вас “круглость” патрубка не идеальна или хомут ослаб…
Да, действительно, хомуты не затянул 😃
Кстати, решил вопрос баллоника(17мм) для колёс HPI, в автомагазине купил трубчатый ключ на 17, за 25 рублей:)
Идеально подошёл!
Друзья, подскажите какие не дорогие бортовые аккумуляторы купить?
Родные стоят неприлично дорого, и не везде бывают.
Слышал советы купить какие-либо другие и припаять траксовские конекторы.
Обыскал известные мне магазины - конекторы не нашёл 😦
Посоветуйте, кто как решил вопрос бортового питания.
Посоветуйте, кто как решил вопрос бортового питания.
А что за вопрос с бортовым питанием? 😃. У меня отлично стоит штатное, в этом году правда пока не проверял еще, но два сезона отходило - посмотрим что будет в этом, в целом к штатным батареям вопросов не было. Почему хочешь менять?
А что за вопрос с бортовым питанием? 😃. У меня отлично стоит штатное, в этом году правда пока не проверял еще, но два сезона отходило - посмотрим что будет в этом, в целом к штатным батареям вопросов не было. Почему хочешь менять?
Менять не хочу, к питанию претензий нет 😃
Дело вот в чём:
У меня борт держит напряжение где-то 5-6 баков, потом батарея садится и покатушки закончены.
Но не всегда же бывает что можно покатать 5-6 баков, бывает 2-3-4, потом перерыв, и я понимаю, что на следующие катания уже не хватит.
Поэтому хочу купить 2-3 аккумулятора дополнительно, чтобы менять в поле.
Как я писАл выше, штатные дорогие, хочется найти более бюджетный вариант.
Всвязи с этим и вопрос 😃
Купил один раз такой www.ebay.com/itm/…/400285364985 лифе, зато на месяца 2-3 хватает не заряжать, как раз по размерам вместо стокового
Проблему стокового болонника решил обточив краешек на наждаке, вложение 0 рублей, работает хорошо!
По поводу акков в инструкции по эксплуатации написано что нужно за ними ухаживать, до и после покатух перезаряжать, стоковая зарядка не канает, так как нет ни какой инфы о акке, и не разряжает, и вообще смерть для акка!
У меня стоит " reedy 1600 Ni-MH 6 volt, пока не подводил, даже зимой, но все равно стоковый беру про запас.
На изик купил побольше емкости 4200 mAh, со стоковым очень намаялся!
Незнаю у меня бортовое питание офна хватает на 4-5 сорев + покатушки около дома.
У меня по одному комплекту - обычно на день покатушек хватает, если вдруг заканчивается - заряжаю прямо в поле от машинки, через многофункциональный зарядник
А если я заблочил центральный диф это не страшно?
А если я заблочил центральный диф это не страшно?
Не страшно - просто рулиться будет хуже, и больше нагрузка на задний мост.
Но если центральный дифф не нужен, то зачем его ставить? Поставьте обычный прямоход
У меня просто порвалась резинка и теперь вытекает масло.
Привет всем!
Подскажите кто как борется с люфтами в шаровых? Конкретно люфт в шаровом аммортизаторов нижний конец, тот который к раме крепится.
Прошу - помогите разобраться с двигателями. Очень обрадовала цена, но чем это мне грозит? ЕЗстарта небудет как я понимаю. А встанет ли двигатель на реву в принципе? Помогите найти характеристики двигателейц этих с размерами.
shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1679_1690…
shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1679_1690…
shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1679_1690…
Решающий вопрос в данном случае деньги (вернее их отсутствие), машина стоит мертвым грузом. так ни разу и не покатался ((((
кто как борется с люфтами в шаровых
Зажигалкой грею (главное не передержать) и пальцали формую пластик. Попробуйте, можно приноровиться неплохо восстанавливать пластиковые шаровые соединения.
Доброго всем времени суток! проблему с умиранием свечей решил, оказалось все из за низкой темперетуры на улице. Но, появилась новая проблема. Катал, катал я свою и тут заглохла. Заводилась хорошо потом, но при нажатии на газ глохла ( со щелчком). Решил перебрать движок. Разобрал, внутри все чисто ( опилок нет ), лишь на головке поршня небольшие заусенцы, все почистил и собрал. Теперь заводится только с нажатым газом и обороты не держит, сразу глохнет. Крутил, вертел иглы - ничего не помогает. Что может быть? подскажите плиз, заранее благодарен.
может конечно и поршневой кирдык (это про нежелание работать на холостых). Но не забываем про задний подшипник - те же симптомы ! - скорее всего именно в нем дело
может конечно и поршневой кирдык (это про нежелание работать на холостых). Но не забываем про задний подшипник - те же симптомы ! - скорее всего именно в нем дело
По ощещениям подшипник крутится плавно, люфта вроде нет. Хотя при работе движка был посторонний шум, толи скрежет, толи дребезжание. Кстати на головке охлаждения со стороны поршня теже заусенцы, что и на поршне.
В результате диагноз? менять подшипник с поршнем,гильзой и рубахой охлаждения или сразу весь мотор?
Скажите пожайлуста с этого сайта кто заказывал товар?
Интересует стоимость достаки, как её узнать.
стоимость достаки, как её узнать.
Мнигие заказывают. Кладешь товар в корзину и там будет калькулятор доставки вверху заказа
Скажите пожайлуста с этого сайта кто заказывал товар?
rcopen.com/forum/f23/topic144006
Поглядите тута
…Крутил, вертел иглы - ничего не помогает. Что может быть? подскажите плиз, заранее благодарен.
Там есть винт холостых оборотов, его крутил?
__________________________________________________________________________________________
Друзья!
Заканчивается второй галлон Байрона, хорошее топливо, но дорогое.
Увидел в продаже топливо HPI, за те же деньги на 1,5 больше.
У кого-то есть опыт использования?