РЕВО (REVO) - вопросы и ответы (часть 2)
помоему с этой хренью все сталкиваются. нафиг оно нужно это алюминевое сцепление. у меня и родное хорошо управляется со своей задачей
Родное родным… А если двиг поболее кубатурой будет… Стояло трех кулачковое сцепление, не интеджи на RB-523, хочу сказать что следов алюминия на колоколе не было, но изнашивается очень быстро и с перекосом! Для себя сделал вывод что лучше штатные башмачки почаще менять. Но зацеп у алюминиевого походу лучше.
А металл если поставить? Ведь на бензопиле работает…и неплохо… Я попробую при нужде…пока на штатных очень даже ничего 😃 .
А металл если поставить? Ведь на бензопиле работает…и неплохо… Я попробую при нужде…пока на штатных очень даже ничего 😃 .
метал?? в смысле самодельные кулачки из метала сделать?))
всем привет. вот что произошло у меня наочередной покатушке, у кого нить встречалось подобное?
кстати о сцепление, у меня стоит Офна .32, и с родным сцепление и очень хорошо себя ведет
эт че такое? башню снесло что ли? Переворот был?
да перевернулся… наверно теперь в электро переделаю…
Добрый вечер, вот добрались поломки и до коробки, прокручивается последняя шестерня на валу, к которому крепятся карданы, похоже срезало скобу, которая крепит шестеренку к валу(внизу аналогичная обведена), но т.к. не нашел срезанную часть, то может у кто подскажет как крепится эта шестерня? (у меня конверсия, но от какой версии коробка не знаю)
посмотрел в другой двс коробке, шестерни совсем другие, помогите понять что у меня такое стоит!!!
посмотри на сайте траксас коробку двс слеера у меня в конверсии такая же.
у тебя на прямоход похожа. а срезание шпильки я победил ее заменой на резьбовую шпильку которая крепит двойную шестернюна первичном валу
резьбовую шпильку которая крепит двойную шестернюна первичном валу
а где такую запасную взять?
я из комплекта прямохода вытащил
друзья подскажите!
нужны подшипники в дифференциал, там куда “привода крепятся” код не подскажите на них? ну или может есть полный набор всех подшипников для ревы, в одной коробочке? рем комплект так сказать.
за раннее спасибо.
тут смотрел не реклама
друзья подскажите!
нужны подшипники в дифференциал, там куда “привода крепятся” код не подскажите на них? ну или может есть полный набор всех подшипников для ревы, в одной коробочке? рем комплект так сказать.
за раннее спасибо.
Схемы строения Ревы тут.
Полный комплект подшипников:
For Replacement Ball Bearings use: DuraTrax Traxxas
Qty. Size Location Qty Bearing Set Qty Bearing Set
2 12x18mm Front Wheels (1) DTXC1597 (1) TRAC5120
2 6x12mm Front Wheels (1) DTXC1569 (1) TRAC5117
2 12x18mm Rear Wheels (1) DTXC1597 (1) TRAC5120
2 6x12mm Rear Wheels (1) DTXC1569 (1) TRAC5117
4 5x11mm Front Bulkhead (2) DTXC1547 (2) TRAC5115
4 5x11mm Rear Bulkhead (2) DTXC1547 (2) TRAC5115
2 5x11mm Rocker Arm (1) DTXC1547 (1) TRAC5115
1 10x15mm Rear Diff (1) DTXC1595 (1) TRAC5119
2 6x12mm Rear Diff (1) DTXC1569 (1) TRAC5117
1 8x16mm Rear Diff (1) DTXC1585 (1) TRAC5118
2 5x11mm Front Gearbox (1) DTXC1547 (1) TRAC5115
2 5x11mm Rear Gearbox (1) DTXC1547 (1) TRAC5115
2 5x11mm Primary Shaft (1) DTXC1547 (1) TRAC5115
1 10x15mm Primary Shaft (1) DTXC1595 (1) TRAC5119
1 6x12mm Primary Shaft (1) DTXC1569 (1) TRAC5117
1 5x11mm Spur Gear/Pressure Plate (1) DTXC1547 (1) TRAC5115
2 6x12mm Output Shaft (1) DTXC1569 (1) TRAC5117
2 5x11mm Clutch Bell (1) DTXC1547 (1) TRAC4611
Доброго времени суток ГУРУ ревоводы, тут я созрел на конверсию… заказал мотор с регулем… ну думую пока едет все из неближних стран… разберука я модель и начну по немногу готовиться к приходу посылки… снял все двсное с нее, отнес в ванну и вымал(чтоб приятно было ковыряться с ней…) и тут я заметил что дифы в масле у меня… я в них масло менял в том году и думую что по незнанки слишком много туда налил и его у меняы выдавило. так вопрос заключаеться в следующем, скока туда надо масла заливать? и если не затруднит, скажите какие масло заливать для пересеченной местности из песка, укатанного грунта и тому подобного. в прошлый раз я гдето вычитал что лить для переда 20к и зада 30к, ето правильно я прочел или нет? заранее спасибо.
- 1
Абсолютно аналогичная проблема… с машины после зимы ( после зимних катаний 😉 ) потихоньку капает масло с дифов. Так же менял заводское на 20 и 30.
+1 тоже сейчас неспешно перебераю модель, дифы, ступицы,мотор… Комплекс!
В общем, думаю разность масла важна при более точных настройках для соревнований. Для обычных покатух, думаю пойдет любое, главное чтоб оно там было ))) я себе 7000 залил, чтоб не выдавливало, почти под завязку! По моему нужно заполнять на 80%
Тут у меня порос назрел, где лучше купить подшипники? почти для всего! И желательно в Москве.
И еще! мож кому пригодиться! Признаки износа коренных подшипников колен вала!
- Плохо заводится
- Горят свечи (это распространенные) а на следующий пункт не обращал внимания…
- Масло из глушителя темног серого цвета, получилось в следствии развала подшипников, и шатун начал тереть о блок двигателя (метал о метал), а частички подшипника вместе с топливом в камеру сгорания! Но я не дотянул до обрыва шатуна!
Псы: подшипники к/в вторую поршневую пару не переживают, походу нужно менять в комплексе…
Я искал се подшипники и вышло дешевле купить с корпусом мотора. Кстати тож 1 подшипник залюфтил и разбтло шаиун пополам . Еще немного пообламывало края рубашки поршня снизу. Сточил надфилем попробую покатать. Или не стоит?? у кого нибудь было такое?
хмоделе посмотри
попробывать всегда стоит))) а ушатаеш, новый мотор)) я их до конца насиловал))